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【Webikeモニター】
GSXR1100(88)はとにかくタンクの位置がが高くちょっと高さのあるタンクバックを使うだけでライディングの邪魔になります。ツーリングなどでズーッとシートバックを使ってましたが、これが大変。良く道に迷います（笑）そこで見つけたのがこのマップカバー！！まさにイメージ通り！！まず、邪魔にならないです。ライディング中はないのと同じです。結構なスピードを出しても動くこともないのでこの辺も安心です。タンクバックがちょっと邪魔になるけど地図が見れないと困る方にお勧めです。コストも安いんで気になりません
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5.0/5
RVFに取り付けました。タンデムシートのフックは余りに小さく、シートレールの荷かけフックなどが無くツーリングネットも使いにくく困ってたところ、幾つかの候補からこれにしました。最終的に決めては価格とインプレの評価がいいことでした。
本日取り付けてツーリングに使いましたが、開口部が広く出し入れしやすい、取り外しが簡単。
今後も活躍しそうです。コストパフォーマンスはとてもいいです。
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5.0/5
iphoneのナビ機能を使うのにちょうどいいバッグを探していましたがこれは使いやすくて便利でした。
入れたまま操作もできますし、万一走行中タンクから外れた時もアシスト紐が付いているので落とす心配もありません。
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5.0/5
一つのBOXを複数台のバイクで使用するために購入しました。
もちろん純正品だけあってクオリティは高いです。
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PCX125（2013モデル）用に購入しました。
最初からGIVI一本で検討して、容量が35~39Lくらいでカッコイイデザインの物を探していてBLADEシリーズが出ていたのでこれに決めました。
デザインにエッジが効いていてカッコよく満足しています。
フタとボックスの合わせも綺麗でピタッと閉まり、開けた時のガタつきもなく、品質面でも満足できる出来と思います。
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VFR1200用に購入しました。45Lの大容量になって大変楽です。バックレストも付いていたのでタンデムライダーにお勧めできます。
取り付けにキャリア、キーシリンダー、ベースプレートが必要ですのでお忘れなく!
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5.0/5
さすが専用設計、という感じでピッタリです。
少々収納力に乏しい点が不満点としてある方も居ると思いますが、デザイン、スーパースポーツの機能性を損なわないようにと配慮するとこの形がベスト、だと思います！
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5.0/5
北海道ツーリング・キャンプツーリングなどで、大容量の防水バックを求めて購入。
【商品の感想】
容量は左右合わせて40Lあるので、ツーリングやキャンプに必要な大概の荷物は収容可能です。
一番外側のポケットは非防水ですが、メインポケットの防水性はとても高く、大雨の中走りましたが中の荷物は濡れていませんでした。(付属品マッドカバー未使用)
ただし、気密性が高いので濡れた荷物を入れるとバックの内部が結露します。
また、太陽光などで劣化(色落ち)します。
4年程使っていますが、黒→ガンメタの色に変化しています。
【取付の工夫】
マフラーに干渉するので、ヒートガードを付けています。
タンデムステップを下げて、そこにサイドバックを載せています。
固定用の2本のベルトは、リアシートとメインシートにそれぞれ1本ずつ通しています。
サイドバックを後ろに下げ過ぎると、純正ウインカーが見えなくなるので注意が必要です。
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