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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3909 件中 31 - 40 件)

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かずさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

見た目と容量で購入。
買い出し用なので黒は熱が凄そうなのでシルバーをチョイス。
Amazonで専用サイズのインナーを購入予定だったが、価格が高め
だったのでどうしたものかと悩んでいたら、インナーより安価な
保冷バッグがドンピシャサイズ。
生鮮食品の買い出しで大活躍な予感です。

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投稿日付: 2026/07/26 11:42
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かたせまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 5

ABSでなくアルミ製にこだわってみましたが、四隅の補強材であったり、施錠箇所はABSになってしまうので少し残念でした。あとバックレストクッションがないので後付けできるものを探さないとならないです。
蓋を閉めるとロックについては、強めに押さえないとロックまで掛からないので心配ありませんでした。
見た目と着脱が簡単にできる点は、非常に満足しています。

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投稿日付: 2026/07/25 18:03
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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

タイプ:レッドパネル
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • フルフィイスがギリはいるサイズです。

    フルフィイスがギリはいるサイズです。

  • 蓋を閉めるとこれがギリギリ閉まりません。

    蓋を閉めるとこれがギリギリ閉まりません。

  • ちょっと押し込んでロックできます。多分ボックスがちょっと歪んでるはずです。

    ちょっと押し込んでロックできます。多分ボックスがちょっと歪んでるはずです。

【使用状況を教えてください】
  通勤時のヘルメット収納や近場のツーリングに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通りのサイズでした。

【使ってみていかがでしたか?】
  フルフェイスのシステムヘルメットがギリギリ収納できるサイズです。
  いや・・・ちょっと無理して閉めてロックしてます。
  もうちょっとだけ余裕が欲しかった。
  あれ?商品説明の写真とちょっと違う?

【注意すべきポイントを教えてください】
  仕様上、気を付けないとインキーする可能性あり。
  お気を付け下さい。

  比較的小ぶりなサイズが欲しかったので、概ね満足しています。

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投稿日付: 2026/07/22 22:11

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

カラー:ブラック
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

2泊3日のツーリング用に購入。コスパ最高。2泊3日の荷物+お土産くらいでちょうど良い容量。取り付けは比較的簡単(バイクにもよる)です。車体とバッグを連結するバックルは予備品があるのか心配(結構負荷がかかっている)。あと小さいポケットなど一切ないシンプル構造故に安いと思いますがそこが少々不満。

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投稿日付: 2026/07/13 07:15

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4
  • サイズ的にはマシンに合っているようにおもいます。容量重視ではなく、操作性重視。

    サイズ的にはマシンに合っているようにおもいます。容量重視ではなく、操作性重視。

  • 内装がフェルト一枚みたいな薄っぺらいモノです。しかも・・・

    内装がフェルト一枚みたいな薄っぺらいモノです。しかも・・・

  • こういう造りはちょっといただけません。ま、両面テープとかで手直しすれば大丈夫です

    こういう造りはちょっといただけません。ま、両面テープとかで手直しすれば大丈夫です

  • で内装用にこんなパーツも付属しておりました。飛び出し防止用ですかね。

    で内装用にこんなパーツも付属しておりました。飛び出し防止用ですかね。

Vストローム250SXに新たな装備、37Lのモノロックケース。
今流行りのアルミ外装・・・みたいに見えますが、貼り付けているだけですので単なるプラボックスです。
でも、そのアルミのお陰で少々おデブさんですかね(笑)、私の45Lのケースよりも200g重いです。
とは言え、内装もバックレストも付いてベースも含めた総重量が4.5Kgってのは頑張っている方ですかね?
ちなみに32Lのモノからの買い替えになるのですが、縦横の大きさはそんなに変わらないのですが、
どうも奥行きと言うか深さがかなり深い作りになっているようでそこで5L程稼いでいるように見受けられます。
多少はOFFを走れるようなフットワークを重んじる方にはこれぐらいの容量が良さそうに思います。 グー!

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投稿日付: 2026/07/12 22:33
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ISOPYさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TMAX560 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GIVIのトップケース、B47にピッタリです。
荷物のダメージを低減できます。

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投稿日付: 2026/07/11 17:21

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 4
  • アルミが貼ってあるだけのフツーのボックスですね。逆にその分重くなる(笑)

    アルミが貼ってあるだけのフツーのボックスですね。逆にその分重くなる(笑)

  • 37Lで、4.5キロ、スリムで奥行きは深めのものですね。

    37Lで、4.5キロ、スリムで奥行きは深めのものですね。

今まで使ってた32Lモデルからの変更ですが、サイズ感はほぼ一緒ですが、奥行きが深いってユー感じのモデルです。
流行りに乗ってアルミっぽく構えてますが、貼り付けてあるだけです、あんなの飾りです(笑)
でも、内装も背もたれもとりあえず全部入りでついています。
45Lモデルも持ってますが、結果ソレより200グラム重いです。
内装がペラペラのフェルトでちゃっちーので、両面テープとかで上手く処理しといた方が使いやすいかもしれませんが(とりあえずそんなパーツは付属してるんですけど少し足りないかな?)、まーギリギリの薄さを狙った結果と捉えて、良しとしましょう!

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投稿日付: 2026/07/11 16:45

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ツッチーさん 

運営の方へ、保存されてない身のこなしだったので、もう一度インプレ入れましたが、数日後にどちらも入ってしまってますので、どちらかを消してくださいませm(_ _)m どっちかって言うとソフトの身のこなしが、あやふやで分かりにくいことが問題だと思いますけど。(*´ω`*)

GAKU’66さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:シルバー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
容量 5
  • リア側2カ所は純正キャリア穴にあいました。

    リア側2カ所は純正キャリア穴にあいました。

  • ワッシャーを大小とも2枚重ねしました。付属のナットが突き出せないタイプの為。

    ワッシャーを大小とも2枚重ねしました。付属のナットが突き出せないタイプの為。

  • 突き出しできないナットの写真です。

    突き出しできないナットの写真です。

  • この位置になりました。

    この位置になりました。

  • これらは使用してません。シート側のボルトは付属した短い方を使用しました。

    これらは使用してません。シート側のボルトは付属した短い方を使用しました。

  • アルミボックスを取り付けした所です。

    アルミボックスを取り付けした所です。

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングにこれから使います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボックスはサイズ、質感、使い勝手はイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取付の説明書がない為、自己流でナット、ワッシャーをホームセンターで追加購入し、何とか取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか?】
安定して良いです。
【付属品はついていましたか?】
ありましたが、プレート金具は使いませんでした。ナットとワッシャーはホームセンターで購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
取付プレートはバイクキャリアの後側2カ所穴には合いましたが、シート側の穴には合いませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付け説明書/注意点

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投稿日付: 2026/07/07 17:31

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むさあかねさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1000F | モンキー125 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング時のリアボックス取付に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
専用品で安心。
【付属品はついていましたか?】
全てあり。
【期待外れな点はありましたか?】
4コとも波型形状が不揃いだった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 10:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 経年劣化はありますが、問題なく使えています!

    経年劣化はありますが、問題なく使えています!

【使用状況を教えてください】
GIVIのボックスのベースを固定するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもチープな感じを受けました。

【使ってみていかがでしたか?】
キャリアに固定する際に傷が付かないように緩衝材として板ゴムを貼り付けて使用しています。
普段使いはキャリアとベースは使っていませんのでツーリング時に取り付けて使っていますが、長年使っても多少の経年劣化がありますが、割れることなく使えています。

【注意すべきポイントを教えてください】
波型なので大抵のキャリアベースに装着することが出来ますが、あまり平らなタイプだと固定が弱くなりますので、愛車のキャリアの形状を確認した方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安価で強度の弱いステーよりは同社製品で合わせたほうがトラブルが少なく、安心だと思います。

▼ベースで使用するには4箇所は必要です。サブ機などのキャリアベースなどの補修部品としても購入出来るのでありがたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 18:03

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