4.0/5
皆さんお書きですがとにかくシートにくくりつけるベルトが長い!
ほんと笑けるほど長いです。その処理とバックルの納まりがどうにも落ち着いてないんですが;見た目を気に入って買ったんで満足してます。
バックルが見えない、ということはサイドの荷室をいちいち跳ね上げなくちゃいけません。がまあそれも慣れでしょう^^。
パッキングできないズボラでも船内泊×2旅先1泊の着替えその他突っ込むのに三室あることが便利に感じましたし。
あ、サイドの荷室はがばっと開くのでなくサンプル写真のように押し入れる感じになってますのでここも最初は?と思うかもしれませんね。
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4.0/5
長距離旅行用に購入。
ちょっと高いかなとも思ったんですが、信頼性を優先してGIVIを購入。
やはり、モノがちがいます。
ジッパーの構造とか、収納性とか大満足。
あえて悪い点をあげるなら、物の出し入れがちょっとしずらい(逆にいうと収納部のジッパーを閉め忘れていても物は飛んでいかない)点と、着脱しずらい点。
慣れないと時間がかかるため旅先でモタモタしているとチョットかっこ悪いかもしてませんね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
値段が安くコスパに優れています。ただ、タンクの形状により吸盤が横向きではつきませんでした。よって縦向きにしかつきません。。
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4.0/5
XR230に取り付けました。取り付けは上部はマグネット、下部はシート下にベルトを通しての固定で、問題なく装着出来ました。走行中も特に問題ありませんでした。
容量は少ないですが、小物やツーリングマップルを収納出来るので、概ね満足。
装着中に荷物を取り出すときは、ハンドル側が開く構造なので、多少取り出しにくいかも。
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4.0/5
【Webikeモニター】
気兼ねなく普段使いできるサドルバッグを探しており、安価で見た目もカジュアルなこちらの商品を購入してみました。
サイズは大きすぎず、実際にバイク(スポーツスター)に取り付けてみるとコンパクトに見えました。荷物や雨具やちょっとした小物を入れるには十分な容量です。
外観はコットンですが内部は防水バッグ等に使われているようなナイロンでした。実際の雨天時に利用はしていませんが、ただのコットンバッグとは違い多少の雨なら中の荷物が濡れることは無いかもしれません。
しかし残念なことに取り出し口はチャックになっていませんし、クルクルっと巻いてしっかりと雨が入らないようにはできません。防水性に関しては製品としても謳っていませんので、あくまでもコットンバッグにしては多少の防水性がありそうといったところです。
また、バイクにぶら下げる為のストラップを通す部分の裁縫が弱そうなので、あまり重い物を入れて利用するのは不安があります。
細かいところは値段相応の作りですが、見た目がコットン生地で取り付け時の雰囲気が堅苦しく無いことと、多少は防水性がありそうな点を考慮すると、安価で悪く無い商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
COURSE防水シートバッグからの買い替えです。COURSEは約50L、こちらは約60Lの容量です。たしかにCOURSEより幅があり多く入れられます。
口元をクルクルまいて絞りますが両端のアジャスターを連結せず、脇のショルダーに取り付けます。
雨水の浸透や荷物の脱落はないですが、口元をチャック式にしてもらえると安心感が増します。
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4.0/5
ツーリングマップルRが入り、VTRの運転の邪魔にならない大きさのタンクバックが欲しくて購入しました。届いてから使ってみましたが、マップルRは問題なく入り、その下にタオルやカメラや小物を入れてもまだ余裕があります。
タンクへの取付けもマグネットの処理がいいのでキズ付くこともなく、高速走行時のズレなど問題ありませんでした。念のためにベルトもしましたが要らなかったかも。。。今後もちょっとしたツーリング役立ちそうです。
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4.0/5
汎用ケースはベースが無かったりとかだったりするのですが(値段にもよりますけど)
GIVEのケースだとキャリア、ベース、ケース諸々で6万程度になるのが、今回、ゴニョゴニョ…して、ベースプレート付属でキャリア込みで2万円程度で収まる見込みなので決定です。
持った感じは軽いですが、あけたときの強度の不足感は否めませんが、閉めると蓋と密着して、この状態なら走行中の強度は問題ないかと?
バックレストのような部分がありますが、背中に密着するような形状ではないので(強度的にも)バックレストとしての機能性はないと思われます。
ベースプレートのステー取り付け穴はかなり開いてますのでキャリアに乗るならほぼ全てに取り付け可能かと思われます。
GIVEにこだわりがある人以外ならリアビューも個性的で一発でわかります。
ただ、GIVEと比べて縦長の印象はあります。
あと、内装はよくない(…っつうか、プラのままです。)
開けると自動で開くのはいいのですが、風の強い日に手で押さえて開けないと風で持っていかれてフタのヒンジ部が一発で壊れそうです。
ベースとの取り外し、開け閉めなどの操作性はシンプルで簡単です。
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雨天時の走行は高速走行だと浸水(漏水?)します。(じゃ、下道ならどうか?っていうと、んー(。?I?)っていう感じ)蓋のあわせ部分の形状が浸水の原因かと思います。風が巻き込んで後部側(操作部側)に水が回り込み、結果浸水してしまいます。 耐風速度が120kmですが、ER-4nだとかなり高い位置に取り付ける感じになるので、ちょっと怖いです。車種とキャリアを確認して取り付けたほうがいいと思います。
4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しましたが、作りは良い物です。
チャックはありませんが入り口を巻いて使うので巻き方をしっかりしないと水が入ってくるかもしれません。
値段相当の物だと思います。
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4.0/5
日帰り、一泊ツーリングまで使えるかなと思い、
初めてタンクバックを購入しました。
カッパと350mlのパットボトルを入れても
少し余裕があり、一泊でも下着の着替えくらいは入りそうです。
地図は、B5版が入りますが、分厚いのは少し窮屈だと思います。
作りはしっかりしてますので、コストパフォーマンスは良いです。
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