バイクはPCX150です。ボックスはGIVI ジビ B33モノロックケース
B33NMLB912Dカラーをつけました。
大きさ共に、よいですし、しっかりとした装着なので走行時のぶれもありません。購入してよかったと思います。
ちなみにキタコのリアキャリアでつけました。
概ね予想していた通りの設置で、他の人が同じものをつけていたのをみて、これにしようと思いました。
ボックスの天井の色が白で、白のPCXに合っていてかっこよいです。
ボックスを付けると150のPCXが250のバイクに見えるくらい大きく見えます。
収納が大きいので買い物などの際に非常に便利です。
ボタンで開くので、開けやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　このシートバッグは普段は容量7Lでユーロタイプのように高さが低く跨る際に邪魔にならず、また荷物が多いときには容量を12Lまで増やすことができて、通勤から1、2泊のツーリング程度まで幅広く使用できます。
　また、上部開口部の内側にはポケットも付いていて小物の収納もすっきりできます。
　
　シートへの固定もベルト2本でしっかりとでき高速走行でも全く問題ありませんでした。取り付け取り外しも4か所のバックルで簡単にできます。
　固定用のベルトも2種類付属していてどんな車種でも取り付けられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体の色に合わせて青をつけてみました。自分ではかなりお気に入りです。
GIVIの車種専用ステー(539FZ＋M5M）で装着。

キジマのメットロックがあるため同時にメット2個収納する機会がないので
大きさはちょうどいいと思います。
シートバッグだと着替えと工具でいっぱいいっぱいだったので、
グルメ系のツーリングでお土産を買って帰れるのが嬉しいですね。

ちなみにシートのうしろに装着するので手持ちの28Lシートバッグも一緒につけれました。

本体は結構軽く、取り付け、取り外しもシートバッグよりも楽なので
毎回はずして自室で保管してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSには収納スペースのようなものがほとんど無いのでツーリングなどに行く際に荷物を載せる為にこちらのバッグを購入しました。
買う前にいろいろとレビューを見たのですがSSに着けてる人が皆無で少し不安だったのですが実際に着けてみると走行中にぐらぐら揺れることもなく満足です。
容量もかなりのもので横を広げれば1366×768サイズのノートパソコンが納まります。ツーリングなら4泊くらいは余裕でこなせそうなくらいのサイズで大変使いやすいです。
街乗りの買い物からツーリングまで幅広く対応できて大変満足のいく商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けてみました。
雨などに濡れたら困るものを収納するつもりですが、かなり入りそうです。
作りもしっかりしていてとても満足です。

ただ横幅がかなり広くなってしまったのですり抜けは辛そうです（汗）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

88のガンマに使用してます、ガンマには勿論スペースがない

そこでリアシートを裏からbボルト留めして使ってます。

ある意味、目立ちますし、視線を感じます

商品自体には大変満足してます、もう手放せません（シルエットが崩れても）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
通勤で使用するD-Tracker125にキャリアをつけて、この商品を取り付けしました。
サイズですが、小型には少々大きいかなと思っていましたが、実際に取り付けを
すると、ちょうど良いサイズでした。
ヘルメットに雨具、グローブを入れて、更に冬ならオバパンなども入れることが
できそうです。
また、ヘルメットも多少大きくても入りそうな余裕のある容量がとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
愛車の積載性が皆無のため、リアボックス等も検討してましたが、
脱着も容易で比較的安価な本商品の購入を決めました。

実物は思ったより大きめで、車体に沿うようなデザインで好印象。
始めはベルトでの固定に少し不安がありましたが、バッグ底部が
リアシートに合うよう少し凹みがあるので走行中もほとんど動きません。
面積的にはリアシート上がまるまるバッグになる感じでしょうか。
表面はカーボン調なので、シートやカウルを同じ柄でカスタムしていると
より車体になじむと思います。うちはローダウンシートが同じ柄なので
図らずも合わせることができました。
ロングツーリングには容量が足りないかもしれませんが、ちょっと出かけて
お土産を買って帰るくらいであれば十分な大きさです。

注意点としては乗り込み時に当たらないよう結構足を上げないといけません。
慣れると結構平気ですが、体が硬いと乗りにくいかも知れません。(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
2011MのCBR150Rに取付けました。

本商品は250R用とありますが、150Rと250Rは見たところリア廻りが同じだったので、「流用出来そう」と思い購入。
予想が当たりました。
日本語の取り説と共にイタリア語？の説明書も入っており、そちらには「CBR125R」と記載されています。3兄弟どれにもOKという訳ですね。

取付けは至って簡単。リアカウルは上部のボルトを外して押し広げれば、わざわざ外さなくでもOKでした。

　デザインが好みで剛性が高く、強度も期待できそう。パイプの径はタンデムステップのステイと同じ位、
塗装はツルツルテカテカではなく、周りのプラスチックパーツのシボに近い高級感のあるものと芸が細かく、「取ってつけた」感じでなく車体デザインに完全にとけ込みます。イタリア人の見た目への拘りが感じられます。

汎用キャリアの様に荷かけフックはありません。GIVIのトップケース専用フィッティングという位置づけなのでお間違えなく。

（整備日記に追加の写真を載せておきます、ご参考。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず　シートバック初購入で初取り付けと言う初心者ですが、このバックを購入しての感想です。サイズ、形状、質感全てにおいて満足しております。日帰りツーリングがメインになる私にとっては、立ち寄り温泉セット、記念撮影用一眼レフ。その程度の荷物が収納できるコンパクトさとデザインを重視でしたのでベストチョイスになりました。　
取り付け方法で多少悩みましたが、純正のフックを活用する事で解決です（ゼファーの場合　シートの下に取りつけベルトをセットする事が出来ないため）。
実走行でのバックのズレなど一切なく、乗り降りの際にも思ったより邪魔になると言った事を気にせずにいられました。私個人としてはいい買い物になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。