購入から5年ほど愛用しています。
パニア、トップケースで壊れやすいのはヒンジの部分です。
ヘプコ＆ベッカーのヒンジは何個ものヒンジを組み合わせた形状になっていて、長年使っていても不具合が出ていません。
防水なのはもちろんですが、アスファルトの上で転倒しても、傷はついても割れることはありませんでした。
こんなに分厚いプラスチックでできているのかと驚いたぐらい、硬く分厚いプラスチックでできています。
オプションでラックや、パッセンジャーの背もたれもあるので便利です。
他社のトップケースだと、パッセンジャーがもたれるのはNGなものが多いですが、ヘプコ＆ベッカーはOKなので、タンデムされる方にも、非常にオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに乗り始めて10年ぐらい経ちますが、ずっとタンクバックを購入したことがなかったのですが、北海道ツーリングに行く際に、ナビとは別に地図を入れるのと、カメラ、財布などを入れたくて購入しました。

ポイントは地図めくりのしやすさです。
信号待ちなどで、サッとページをめくりたいときに、ベルクロなどで止まっているタンクバックだと出し入れが非常に不便です。
このタンクバックはチャックで簡単にあけることができ、しまえるので非常に便利です。
最近のタンクバックはナビを入れることが重視されてますが、地図はナビだけでなく全体を俯瞰するために長距離のツーリングには必須だと思います。

RSタイチのタンクバックは全く盲点でしたが、容量的にもミラーレス一眼、財布、携帯を入れて余裕があり、ちょっとしたツーリングなら、これだけで十分ではないでしょうか。もちろん地図の見れる防水カバーもセットになっています。
購入して以降、ずっと愛用しています。

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ninja400r用で購入しました。
前のバイクの時からパニアケースを使っていて、かなり便利なので新しいバイクにもつけました。
さすがに車種専用だけあって取り付けも楽で、説明書も日本語で解説されたものがついてきます。
かなり頑丈で、グラブバー代わりにも使えます。
ただテールランプが上からは見えなくなるので、トラックなどは近づくと見えないかもしれないです。

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ドラッグスター用ですが、ステーをホームセンター部品などで工夫してトライアンフ・ボンネビルに取り付けています。ボンネビルは車載工具さえ積む収納スペースが全く無いので、これは一度取り付けたら外せません。ヤマハやホンダのメーカーオプション品にもなっているメーカーだけあって作りも良いです。塗装も強く傷も付きにくい。少し値段が高いけど。

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ツーリングが趣味の自分にとってパニアケースを
どうしても付けたくて購入を決断しました
ただ、GSFは古いのでパニアのステーが
GIVI以外のがインターネットでは出てなかったので
これを選択しました、結果後ろに箱が出来ると
お土産などを持って帰ることが出来るようになり
とても満足しています

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ロングツーリング用にクシタニタンクバッグを購入しました。上にナビを乗せ、中は合羽と小物類で一杯になってしまいますが、もう1段まちが伸びますので心に余裕が出来ます。またリアシートにも固定できるので使い勝手は良いと思います。
また作りの良さやデザインはさすがクシタニ、オススメの一品です。

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いろいろの所にツーリングに行くようになり、いく先々でお土産を買う時にバイクの収納では心もとないので、＋αが欲しくて購入。
バイクに合わせて赤白を購入しました。

使ってみた感想は
　　そこまで大きくないので、付けっぱなしでも乗り降りしやすい。
　　ポケットがいくつもあるので、使い勝手がいい。

です。また、買う前は財布や携帯を肩掛けバッグに入れ、背負いながら運転していたのですが、バッグも収納できるので運転に集中できるようになりました。

ちょっとしたお土産、バッグ、ポータブルナビ、コンデジをいれてももう少し入る感じです。

このくらいの容量で他社のバッグに比べると高いですが、色も含めてお気に入りです。
　　

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CBR600Fに装着しています。
60km/h程でコケたことがありましたが、その時も箱は壊れず中身も無事でした。
良い点は
ヘルメットが2個はいる容量
ベルトつきで中の荷物が固定できる点
防水性のも完璧で浸水の心配がありません。

悪い点は
高い価格です。

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ロングツーリング時の積載性が欲しかったのでトップケース導入のために購入しました。
6本のボルトで固定されており、頑丈です。
ステーも黒のため車体色と同じで見た目も気になりません。
精度も良くリアカウルへのの干渉も皆無でした。
あまりリアキャリアに荷物を積むと前輪荷重が抜けて怖いので
積載容量は守ったほうがいいです。

不満点
塗装が粗い点

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ビッグスクーターフロントバッグ
SKYWAVEでタンデムツーリングで遠出する時に使用しています（＾u＾）

フロントバッグは大き過ぎないちょうど良いサイズで足元に固定して使えるので乗り降りの時以外は使い勝手は最高です。
固定はベルトの先にフックが付いていて引っ掛けられる様になっていますので着脱はワンタッチです。
自分はフックが引っ掛け易い様にホームセンターで小さめの目立ち難い金物を4個購入して左右のステップに2個づつ取り付けて使っています。
※バックは右開き左開きと向きを変えても使えるのでバッグの使う向きを決めた場合はステップに取り付ける金物は2個でもOKです。

シート下収納やリアBOXはバイクから降りないと中の物を確認したり取り出すのは不可能ですがフロントバッグは信号待ちの少しの間でチェックしたり物を取り出す事が可能です(^^♪
ツーリングマップルの必要なページを開いたままビニールの部分が閉じられらるので信号待ちで開いてマップルの確認が出来るのでタンクバッグの様に使える所がGOOD！です（*^_^*）

上部が透明のレインカバーも付属しているので突然の雨でも大丈夫です。
左右のジッパー付きの出っ張った大き目のポケットも重宝します。
出先で取り外してバックだけを持ち歩ける様に持ち手も付いていて肩掛け用のベルトも取り付ける事が可能です。

車種に合わせて向きが変えられてベルトで長さの調整が出来るので殆どのビッグスクーターに対応していると思います。
シート下の収納とリアBOXとフロントバッグ（11リットル）の＋αの収納スペースに大満足しています(^^♪

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