少し大き過ぎかと思いましたが、物が沢山入るし、運転に支障が無いため、問題ありません。
ただ、いつもの感覚でバイクに乗り降りすると思いのほか高さがある為、足をぶつけてしまいます。
なれれば特に問題はありませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンデム用に購入している46Lのトップケースだとちょっと大きいかな？って感じだったので、一人で走る時用に購入しました。
フルフェイスのヘルメットが入ってもまだカッパ類・グローブとかも
余裕で収納出来ますし、ほどほどの大きさなのでバックミラーの後方視界も全然問題なしでした。ケースの合わせ目にもキチンとパッキンが入っていて防水性も期待出来そうです。またパッキンが入っているのでカタカタ音は皆無だったのは良かったです！
このタイプはストップランプ無しのタイプですが、ストップランプが必要ない方にはリーズナブルな値段で買いやすいと思います。
37Lを超える容積のケースは1万円以上ポ~ンと高くなるので一人用として使うならかなりお得だと思います。大きいケースを持ってる方はセカンド用ケースって使い方もアリだと思いますよ！

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パニアは幅が広くなって嫌ですし、
トップケースは好きになれない、
最近のサイドバッグはいまひとつピンとこない、
そんな私はこの製品をかれこれ5年以上愛用しています。

ベースとなるベルトさえ車体に取り付ければ
出先での使い勝手はパニアやトップに引けをとりません。
1泊ツーリングなら着替え等をしっかり入れれて
それでもまだお土産を入れる余裕タップリ。
レインカバーも標準装備。

その上、生地・縫製等作りがしっかりしていますので
いまだに型崩れを起こしていません。

慣れない内は乗降時に足が引っかかりますが
直ぐに気にならなくなります。

こんな便利で丈夫な製品を出して
メーカーは大丈夫なのでしょうか？と心配したくなります（笑）

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今までツーリングネットを使用していましたが取出しなどが面倒なことから購入。
使用してみたらこんなに便利なものか！と感激しました。
1泊2日のツーリングのために購入しましたが、GB250クラブマンの後ろにもスッキリと取り付けられて大きさがちょうどいい！
DSLR-ニコンD200＋28-200ｍｍ＋バッテリーパック-を入れても余裕のあるコンパートメントです。
さらに、次のツーリングのためにコールマンのシングルバーナーを入れてみましたがこれまたぴったり！ドリンクホルダーも小物入れなどにも活用できて重宝できる。
使用しないときにも取付ベルトがロックベルトが付属しているのでブラブラしないのもいいです。

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子供とタンデムする機会があったので購入。オプションのバックレストとキャリアキットを同時購入。あまりに快適すぎて後ろで寝られないかと心配なほどでした。
塗装しているタイプはタンデム時に傷防止の為、敢えて無塗装品を選択。
Givi製品もそうですが、この手の商品は傷が付くととてもブサイクになりますのでタンデムされる方は無塗装品をお勧めします。
質感・使い勝手はGiviとほぼ一緒で容量もフルフェイスのヘルメットが2個収納可能で必要にして充分な性能です。
値段もGiviに比べ安くてお得ですが、Giviは補修パーツの供給がありますがKappaは無いみたいなので破損したら終わりですがそん事滅多に無いので問題なしですが・・・。どうせ補修パーツがあっても結構な値段しますし・・・。
Giviも所有してますが構造もOEM製品（？）なのかまるで一緒なので値段の買い得感はかなりあると思います。お勧めです！

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Kappaの46Lトップケースと同時購入。タンデムする方はこのバックレストは必需品です！あると無しでは雲泥の差って位、快適度が違いますよ。取り付け時には穴あけ加工が必要ですが、型紙が付属してますので安心です。BOXの内側にもココに穴を開けてみたいな印があるので型紙は必要ありませんでしたけどね。

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積載性が少ない「隼」に使っています！

素晴らしい収納性には驚きです。愛用のカメラ、1泊の着替え、洗車用品を入れて気軽にツーリングに行けるようになりました。

またBOXごと取り外せるので、駐輪してバイクを離れるときでも安心して持ち運びできます。

デザインも気に入っていて、カラーが4種類もあって、お気に入りのものが選べました。

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これは最高に購入してよかったと思えた商品です。なんといっても頑丈で上部、そして付けていても格好いいとおもえるフォルム感が最高なのです。おすすめできますね。取り付けも簡単落チン、その上セキュリティも完璧な感じ。容量はこの33リッター以上は必要でしょうね。値段に以上の価値があります。さすが職人の国イタリア！！！！ＧＩＶＩ最高！！！！

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ちょうど良い大きさが良いですね。
駐車中は、メットと雨具が入ることは、当たり前のですが、
26Ｌと大きな容量に対しての、外見のスマートさ、配線すれば
ハイマウントなブレーキランプに変身可能。
取り外しができ、大きな荷物は取り付け台をキャリーとして使えること。
あと、タンデム時のバックレスととして安心です。

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もうすでに4つめです。
フルフェイス（ジェット）１つプラスアルファの容量が重宝します。
ユーザーによるでしょうが、町乗りでもじゃまにならない絶妙なサイズです。
無骨な外見ですが、内側がほぼフラットなのも、中に入れる物を選ばず「入れやすさ」のポイントだと思います。
トップがフラットです。私は側面にフックを付け、さらにそのトップに荷物を積むこともあります。
価格も魅力です。
青空駐車の車上で、2~3年でややくたびれた感が出てきます。
5年使うとプラスティックの風化が目立ち、意外なところが破損します。これくらいが限界でしょうか。
常に搭載状態では、ベースは日に当たらないせいか、ほとんど経年変化は気になりません。

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