ＶＦＲ８００に付けていたＶ４６で使用していました。

そのままＶ４６をバイクに付けるとトラックなど運転席が高い車からはストップランプが見えにくく、追突の危険性もあるためＶ４６を購入後１ヶ月程してから取り付けました。
タンデムすることも多いので、後続車からの視認性向上を狙っての購入でした。

取り付けは馴染みのバイク屋さんにお願いしたので、取り付けやすさに関してはなんとも言えません。

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旅行のため取り付けました。欲を言えばもうワンサイズ上のものが欲しかったのですが、値段の関係でサイズを小さいものにしました。濡れてはいけない服や盗難されたくないものは十分に収納でき役立ちました。ヘルメットを１つとプラスアルファーで収納できるので大きすぎず普段も便利に使えそうです。

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最近購入したスズキのアドレスV125に最初からついてきたものです。
ボックスの閉め方、取り外しかたなどわかってしまえば簡単ですが、わかるまでしばらく悩みました。

というのも、単体で購入すればついてくるであろう説明書が無かったので、大体こんなもんだろうという感じで操作していたからです。
最初に悩んだのが閉め方で、爪を引っ掛けてその状態でさらに押し込むという事を把握出来るまで時間がかかりました。最初はぐらぐらするんじゃないかとか、開いたりしないかと心配でしたが、非常にがっちりと閉まりいい感じです。

容量もフルフェイス一個が横にせずに入るので、高さも十分ですしボックス自体が軽いので相当荷物を詰め込まない限り不安定にもなりません。
取り外しも簡単だったのですが問題は取り付けで、これが異常に堅く、ステーに取り付けて上から力いっぱい押してもつかず、センタースタンドを出したまま押していくと、前輪が浮き上がるほど押してもつきません。
仕方ないので、蓋を開けて内側から押しながらステーの下からもう一方の手で挟むように押してようやく付きました。
かなり重いものを入れてコーナーを曲がれば、ボックスには相当のＧがかかると思いますが、これだけ堅ければ安心ですね。

通常で購入するにしても、結構お買い得なので、非常にオススメです。

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私の場合、キムコグランドディング２５０のレッドに取り付けたのですが、ちょ~~いいです！なんといってもこのイタリアンレッドが車体の色とマッチして、最高です！！

自分の場合、かなり見た目重視で選んだのですが、サイズ・容量的にも丁度よかったと思います。２３Ｌ入るので、フルフェイスは１個まるまるすっぽりと入りますし、ツーリングなど泊りで行った際にはかなり重宝すること間違いなしです！着替えや荷物等なんでも入ります。

取り付けに関しては、私の場合は元からリアキャリアが付いていたのですが、小さいやつだったのでオーバーキャリアというのを取り付けてから、パニアケースの土台を取り付けました。
オーバーキャリアについてはねじを何箇所か外し、キャリアをかぶせて付属の長いビスで留めれば完了です。

ＧＩＶＩパニアケースの土台はそのオーバーキャリアに大元の土台を固定し、カバーを取り付ければＯＫです。自分の場合は保険として２箇所タイラップで追加固定しました。（たぶんしなくても大丈夫です）誰にでも出来る簡単作業なので、多少の工具が揃っていればＯＫです。
取り付け後、各所確認しガタツキ等無ければ作業完了です。

どうしても構造上っていうか、バイクの性能上振動で少しアイドリング時などには音が出てしまいますが（上のカバーと下の部分が当たってしまう）、走行中には聞こえません。どうしても気になる方はクッション材などを咬ましてしまえばＯＫだと思います。

ＧＩＶＩのパニアケースはサイズ・色・形など様々なものが出ているので、自分に合ったものがチョイスでき、使いかって、ファッション性両立したいい商品だと思うのでお勧めです！

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リッターネイキッド乗りです、初めてタンクバックを購入しました。
色々ある中でこのバックを選んだ理由は、先ず見た目、次にシートバックとして使用できるからです。
商品が届き開けてみると、想像を裏切らない見映えでこれはバイク用以外でも使えそうだなと思いました。
実際バイクにつけて見るとタンクにジャストフィットでした、高速で使用してみましたが風で飛ばされる感じはありませんでした。
泊まりツーリングで荷物が増えた時に拡大機能が役に立ちました、しかし拡大させると上に大きくなる為タンクにつけると、落ちてしまいそうで見た目もよくありません、そんな時はシートバックとして使用しています。
小さいポケットは高速のチケットがそのまま入ります、あらかじめ料金を入れておけば支払いもスムーズにできます。
初めてのタンクバックとしては、とても良い買い物をしたと思っています。
自分の使用要求はすべて満たしています。

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通勤時に釣り道具を忍ばせるため、大きめを購入。見た目のバランス的にはこれが限界か…見てくれを気にしなければもう少し大きくても良いかも。まだ釣り道具は忍ばせていませんが…。

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クラウザーK4 に決めたのは、街中でジビのケースがあまりにも目につき、ちょっと違う物をと思い決定。最初はリアキャリアに取り付け日帰りツーリングで試した所、コーナリングで若干車体が振られると言う事がわかり、某オークションでリアシートを安く購入出来、シートにユニバーサルアダプターをボルトで固定、あと荷掛けフックにベルトにて固定。これで完璧…
積載容量はたっぷりあり大満足。ケース購入前まではリアバッグを固定、雨が降ればカバーを掛けると、そんな苦労もなく大雨の中を一時間ぐらい走行しても浸水の心配は皆目なし、それと鍵が掛かるという安心、ケースの中には上下にベルトがあり、荷物の固定が出来とても便利に使用できます。鍵の差し込みが少しコツがいるような(-.-)　とても重宝しています。

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前の前のバイクの時から引き続き使用し続けていますが、とっても良い物です。カバン＋カッパ類を入れたり、スーパーで食材を買ったときなどに利用しています。購入して3年ぐらいになりますが、きちんと手入れしているので、まだまだ使えます。ストップランプも付いていてお買い得感があると思います。オススメの品物です。

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完璧です。ＧＩＶＩと比べてガタつきません。メインバイクにはこのＫ５を装着し、ＧＩＶＩはセカンドバイクに移植しました。

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特筆することはないのですが、必要にして十分な大きさと容量です。装着したままバイクカバーをかけているせいか、艶も色も褪せることはありません。
ただ少々ガタつくためメインバイクでは不安があり、メインのバイクから街乗り用のセカンドバイクに移植して使っています。
容量・大きさと日常ではこれくらいがちょうど良いでしょう。

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