| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
純正グラブバーとキジマ製サイドバッグサポートを取付けた後で、このバッグを取り付けました。キジマ製サイドバッグサポートが、丁度バタつき防止のバンドの中に収まるので、スッキリしっかり取付けられました。スリムなZ650RSの車格にピッタリと言う印象で、バッグが出っ張り過ぎることもありません。防水インナーバッグがセットされているため、実容量は12Lより少な目だと思いますが、外観が非常に良いので気に入りました。2Lのペットボトル(円筒形)が横置きで3本は入る大きさです。
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カラー:カーボン&ブラック
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
gromに設置。色はカーボン&ブラック。
目立たず、良い感じに収まっています。
小物が入れば良かったので容量は問題なし。
(相当少ないとは思います。)
乗り降りにも、乗っている時も邪魔にならないのも良い。
物を出し入れする際、内容物が落ちない作りで便利。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
マグネット式のMFK-178とのことですが迷いましたが、マグネット式でタンクに傷が付いたとのレビューが散見されたのでこちらにしました。
ツーリングマップルRが入るのが選んだ理由ですが、ツーリングマップルRの厚みの分だけ容量が減るので、容量を拡張しない状態だと自分で思っていたほどは荷物は入りませんが、日帰りなら特に問題は無いと思います。
タンクへの固定も、吸盤だけでもがっちり固定出来ますが、取り扱い説明書にも有りますがサポートベルトは使用すれば万一の時も安心です。
取り外す時は、吸盤の外側に1ヶ所突起が有るので、これを指で押すと簡単に取れます。
突起を内側にして指が届かない位置にすると、吸着力が強いので取り外しが少し大変です。
吸盤やサポートベルト類はそれだけでも買えるので、荒い扱いをしなければ長く使えそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
YZF-R25 2022年式を購入して、手元にある10年前に購入したシートバッグを取り付けようとしたところ、取り付け用のベルトがうまくリアシート内に収まらず、買い替えを決意。
タナックスの最近の製品には、Kベルトというシートの内側に影響されないベルトがついていることを知り、この商品にたどり着きました。本製品のKベルトはT20のベルトが付属していますが、YZF-R25にぴったりでした。(余剰のベルトを巻いておく必要はありますが。)
ロングツーリングや1泊のツーリングも考慮して14L?18Lの容量のGTを選びました。肩掛け用のベルトもついているし、ダイヤル錠(別売り)を買えば簡易なロックも可能で、盗難防止に役立ちます。
デザインもよく信頼できるブランドなので気に入っています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
MT-03は全然収納スペースが無くて、レッグバッグに細かい物入れたりしてた。だけど、やっぱり収納が欲しくて買いました。
つけてみるとバイクのイメージを壊さないデザイン、ちょうど良い大きさ。
車載工具と予備のグローブ、コンパクトに折りたためるカッパ、ウエスくらいは入るので、日帰りだったら充分。
お土産は持って帰らない前提。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
思った通りの商品です。とても満足しています。私のバイクには工夫しないと取り付けできませんが雰囲気はぴったりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
GIViモノロックケースと互換性ありです、kappaの39Lモノロックケースも持っていて、これも使えるので、一つのベースで互換性あるので使い分け出来、便利です。ロックを掛けないとkeyが抜けないタイプです。
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タイプ:ブラックパネル/レッドリフレクター(B29N2)
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
トップケースは初めてでしたが、取り付けるのが少し手間取りました。
使用した感想は容量も多く、丈夫でとても便利です。
購入して正解でした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XR230のリアキャリアに装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より大きいです。
オフ車のキャリアからははみ出します。
【使ってみていかがでしたか?】
工夫しての取付が要です。
モノは問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
寸法注意です。
思ったよりおおきいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング、キャンプツーリングでの積載に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで高級感もあり大満足しています。
【取付けは難しかったですか?】
サイドパニアの取り付け自体はワンタッチですから簡単です。
車種専用パニアステーの取り付けもさほど難しくありません。
パニアステーにアラスカ用のスペーサー等を別途交換しますが同梱されていました。
【使ってみていかがでしたか?】
デイキャンプ、ラーツーで使用するローテーブル、ローチェア等余裕で入ります。
パンク修理キット、エアポンプを入れてもまだまだ余裕があります。
出先で脱いだ冬用ジャケットもすっぽり収まるので重宝です。
HOLD IT EASYシステムが地味に便利で気に入っています。
【付属品はついていましたか?】
鍵を統一にするためのトップケース用キーシリンダーが同梱されているのでトップ、サイドが一つの鍵で開け閉めできます。
【期待外れな点はありましたか?】
持ち運び用に取っ手が付いていますが使い辛いです。
別売りでケース上部に取り付けられるパッドハンドルを注文しています。
トップケース+サイドパニア+シート下+コンソールバッグで積載容量161Lの積載オバケになりました。
これだけあれば大抵の荷物は入りますし長距離ツーリングも安心です。
当然ながら社外品ですのでX-ADVに合わせて作られていません。
なので横幅がかなり増えました。
すり抜けはできませんし不注意でパニアを擦ることがあります。
もともとX-ADVの頭でっかちでリヤとのバランスの悪さが不満でしたがサイドパニアを取り付けたことで
リヤ周りに重厚感が出て大満足しています。
しかしながら重量も大幅に増えたので更に取回しで苦労しています。
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後は純正とワイバンを測り比べて検討するしか無いかもです。
私はパニアを付けるのが最大の目的でしたから、ワイバンで無理なら純正に戻す覚悟で購入しました。
純正ならGIVIの公式にも載ってますので安心できるかと思います。
更なる情報ありがとうございます。
結論から申しますと、結局GIVIステーとアールズギアマフラーは干渉が避けられず、パニアを諦めて、マフラーをつけてしまいました。
デイトナさんは回答いただけないだろうと思って、問合せすらしませんでした。
アールズギアさんにはダメ元で寸法等をお聞きしましたところ、
「純正以外は回答できない、寸法等も教えられない。」
という回答でしたが、参考までにと取説PDFを送っていただけました。
実用面での優先順位は「パニア>マフラー」なのですが、実はとらすけさんからの返信を待たず、プロ整備士なら何とかしてもらえると高を括ってしまい、値引きもあってマフラー購入してしまっていました。
色々と相談に乗っていただき、ありがとうございました。
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