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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ＢＭＷ Ｒ１２５０ＧＳのタンクガード・バッグとして購入しました。２年前に同じ商品を購入していましたが、今回は北海道ツーリング用に積載容量を増やしたくて、タンクガードに取り付けるバッグを探していました。
ＳＮＳの動画で同じように使っている方を見つけまして、こんな使い方があるのだと知り、今回の購入に至りました。
北海道ツーリングは９月なので、まだ実際の使用はしていませんが、バッグの付け外しや荷物の出し入れを試してみましたが、容量もちょうどよく、ストレスなくできることがわかり、とても満足しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
そう、こちらはそびえ立っているのでちゃんとロック機構が使えます！
ＢＦ５０と書いてありますね(^^)/
確かにロック機構は使えるのですが・・・
ハンドルとのスキマは狭い為、タンクロック選びが大変だと思います（笑）
私は EA144を選択しましたが、正直ギリギリです。ちょっと当たるぐらい^^;
確かにココの住人さんの言われるように、Ｖストローム２５０ＳＸ用にはGIVIの「ジグサー用(BF01)」ではなく、Vストローム1050(XT)用のアタッチメント(BF50)が最適解でした♪
高さがかなりあるため、ジグサー用だとロックは掛かりませんでしたが、こちらはバッチリ使う事が出来ま?す！
でも、そうなると、タンクロック選びがなかなか難しくなってきます。なぜならかなり小さなモデルでなければ使う事が出来ません。
私が選択したのは、 EA144（EASY-Tシリーズ ）と言うタンクロックですが、これでも本当にギリギリのギリギリです、ちょっと当たったていますね。
これで今まで使っていたリアシートに付けたシートロックフランジ（S430）とも、うまくいけばおさらばする事が出来るかもしれませんね。(^^♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
積載能力ゼロのＺ１２５ＰＲＯ用に購入。
タナックスのＨＰにＺ１２５ＰＲＯに装着している写真がアップされている通り、実装はジャストサイズという感じです。
簡単に装着できました。
容量は片側１０リットルなので日帰りから一泊程度かと思いますが、フックを掛けるリングが付いているのでリアシート上にネット等で荷物を括り付ければもう少し積載できます。Ｚ１２５ＰＲＯにはネットをひっかけるフックもありませんので、これは助かります。
リアキャリア＋トップケースとかなり悩みましたが、リアキャリアでスタイルを崩したくないことと、ＰＣＸ１５０でのキャンプツーリングでも使えそうなので、こちらをチョイスしました。
サイドカウルへの接触面はネオプレーン素材でボディへの傷つき防止が図られていますが、私の装着の仕方だと後ろ数センチ程度はネオプレーンではない面が接触するので、気になる場合は傷つき防止シートを貼った方が良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
横の入り口は、このバックの魅力を更に増す事が出来ました。
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カラー：YSF／トリトンブルーメタリック(95400-48820)
利用車種： GSX-S1000GT
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付簡単。
とてもかっこ良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付はパズルみたいで楽しい。
小さい部品があるので失くさない様気を付ける。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
組立も簡単。
脱着も楽。
容量も満足。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けるために、純正のカバーを外さなければならない。
そのカバーの爪の位置が初見ではよくわからず、割れるのを気にする人は恐る恐る外すことになる。
物は良いものです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
なれると簡単に脱着。
とても良いです。
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サイズ：SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種： GSX-S1000GT
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
トップケースやパニアがあると、軽快感が阻害される様なコメントや記事を見て、ちょっと小物が入ればと購入。
公道を乗るのにパニア・トップケースの有無での違いは私にはわかりませんでした。
タンクバックは運転に問題はありませんが、気分的に邪魔なので（鍵の操作とか）トップケースつけっぱなしで出番があまりありません。
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