BUELL XB12Rに着けてみました。4本のバックル付きベルトだけで台座とバッグを接続しますが、あまりがっちりとは固定できない感じです。なので前方に隙間ができたりしますが、カウルのおかげで風圧が入り込んでバッグがあおられるといった問題はありませんでした。接合面にベルクロなどを追加するともっと一体感が出るかもしれませんので、今度DIYで試してみます。サイズは自分の場合上体に接触しないぎりぎり最大のサイズです。よって上体を殆ど伏せられませんので、ロングツーリング用と割り切ってゆったり乗るのが正解です。
BUELLの視点から見ると、図らずも荷物が増えちゃうときに緊急に使うバッグ、といったところでしょうか。もっとライポジにゆとりのあるバイクなら問題なく便利に使えると思いますが。
小容量の4Lサイズのバッグと台座が共通のようなので、バッグと台座をばら売りしてくれれば2つのバッグを使い分けがられるのですがね。もっと言うなら、このバッグの標準高さを1/2に低くして、伸ばせば倍になる構造にする、となれば使い道が一気に広がりそうです。アメリカではBUELL用のシートバッグに、縮めればシートにかぶせてその上から座れて、のばせばバッグになる、なんていう便利なギアもが出てましたから、、、ゴールドウィンさん、お願いしますよ！

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手頃なサイズに小型の地図やハンディナビやスマートフォンが仕込めるナイスなバッグ。 所有のAndroidケータイIS03は、中に入れてもタッチ操作が可能でした。
しかしながらもうちょっとだけ大きければツーリングマップルが折り畳んで入りそうなので惜しい。
加えて1ポケット構造なので、薄いナビやらを仕込む時は付属の調節パッドで底上げするのですが、スペース効率としては非常に勿体無い。 箱型の底上げなどを用意して、財布やら小物類を入れつつ、前面はナビを仕込めるような工夫をすると、便利さ倍増です。
お値段も手頃でオススメ。

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バンバン200ですが、ガソリンキャップが邪魔で、タンクの側面にバックをずらしたりして使っています。大きさは、バイクの整備手帳や任意・強制保険の各種書類、縦長の財布と軍手・工具でいっぱいです。携帯やサングラスは外側の袋にいれてます。外側の袋をあけると、簡単な財布とカード入れがありますが、使っていません。マグネット部分が収納でき、肩掛けヒモもあり、普通にカバンとして使うほうが多いし、その方が便利です。

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GIVIBOX2個目です。一個目は大きすぎたのでフルフィス+αのこれにしました、、満足してます

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RG125γにて使っていました、取り付けは結構簡単でレインカバーもあるので
シートバックとして、タンデム時には背もたれとして役に立ってました

装着した状態で事故にあいましたが、シートに着けていたベルトが切れただけで本体は無傷でした、なので写真は無いですがこの商品の品質はいいと思います

取り付ける車体によってはシート幅からはみ出るので好みは十人十色ではありますが、シートバッグとしては気に入ってますし、お勧めです

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積載性皆無な2stモタードでの遠出を考えて購入しました。エンブレムだけ変更されたGIVIのOEM品です。
バイクにタンデムグラブしかなくマウント出来なかったので、純正リアキャリアを購入し取付けしています。
モタードのスリムな車体に合わせ23Lの物を選びましたが、最低26~30Lは欲しいと実感しました。
ボックスの取外しも楽で、ふたの開閉も鍵付きで便利なのですが、
適当に扱うと鍵が中途半端なかかり方をし、開け閉め自体が不能になります。
ただし対処法は付属のマニュアルに書いてあるので新品で買った方はマニュアルも取っておきましょう。
普段はリアキャリアごと取っ払って、家で小型部品や工具入れと化しています。

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ロングツーリング、キャンプツーリングなどではこれがないと話になりません。
かなりの量の荷物が積めます。
バックの中だけでなく、バック本体とふたの間や、ふたの上のネットなどを使うことができるのがよく考えられています。

XJR1300に取り付けたときはリアシートに簡単に積めました。
WR250Rへの取り付けはキャリアないと厳しいです。オフロードバイクは車体が細いが、キャリアあれば大体取り付けできるのではないでしょうか。後ろ端に重いものを積むことになるので多少不安定感ありますが、林道走っても落ちることはありませんでした。

写真はWRのものです。

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WR250Rに取り付け。
前はマグネット、後ろ側はシート下に通したストラップで固定。

ほかの方も書いているのですが、開く部分が前側にあるので車体に取り付けた状態だと開きにくいです。

オフに取り付けられるタンクバックはあまりないのでおススメです。

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XT250X、DioXRバハに装着。

どちらの車両にも完全にオーバーサイズで、見た目の違和感はかなりのもの。
が、ハコの装着は大なり小なり違和感を伴うので、どうせならデカいのを選んだほうが幸せになれます。
フルフェイスを2つ放り込む機会は少ないでしょうが、このサイズだと『フルフェイス＋パッド入り冬ジャケット』を飲み込みます。
雨でも水は一切浸入しませんし、これがあるだけで非常に快適になります。
が、高い位置にこんなデカブツがついていると、軽い車体だと動きに多大な影響が出ます。
慣れで解決できるとは言え、そこはマイナスポイントでしょうか。

余談ですが、これくらいのサイズになると、カバンひとつだけ放り込んでいると中で跳ね回って傷んだりします。
100均のプール用エアマットなどを入れておき、荷物が小さい時だけ膨らませて詰めておくと便利です。

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スタンダードタンクバッグ6を使っていましたが、ポータブルナビを使うために購入しました。狙い通り丁度良い確度に、可動式の間仕切りで固定もバッチリ出来て使い勝手は最高です。電源ケーブル類も収納できるのでナビ専用のケースよりもいいと思います。雨が降っても付属のカバーがありますし、多少の雨ならカバー無しでも十分凌げます。お勧めです。

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