通勤用スクーターに取り付けています。
やはり旧型ロック機構、定評があるだけあり、勝手が良いです。こっちのロック機構の方が好みです。
Giviは容量ごとにデザインが違います。E300Nのデザインが好きで購入しましやが、ちょっと大きすぎて中身が暴れます。入れたいものを考えた上で、適切な容量のものを選びましょう。
（予談ですが…今はインナーバッグがついているのですね。いいなぁ~）

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Givi持ち、バイク複数台持ちの方には定番アイテムです。
普段通勤車両についている箱を、大型でツーリングする際に使用できるよう、購入しました。
使い勝手などは純正と同じです。
ベースは、固定のしかたにより歪み、本体脱着に影響が出る場合があります。ベースからの脱着にトラブルがある方、新品ベースを試す価値はあると思います。

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CB900に取り付けました。
ホーネットは車体が小さくて収納場所がほとんどありませんのでキャリアと一緒に思い切って購入しました。
装着したサンプル画像がなくてどんな感じになるか不安でしたが、意外と違和感がありませんでした。
GIVIはサイズ、形、色と種類がいっぱいありますがこの型で正解でした。おすすめです！

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以前最終白のホーネット250に乗っていたときに確かラフ＆ロードのキャリヤ(ちょっと忘れてしまいました？？)に白のこのケースを付けました。ヘルメット収納ほか、結構容量があるので重宝しました。お勧めです。尚、現在アドレスV125に乗っていて、GIVIのワンサイズ位小さめのケースを付けています。(プレゼント品ではなく買いました。)スズキのマーク入っている方は貰ったようです。残念(笑)。GIVIのケース5つ星です。(笑)。

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荷物が、載らないので通勤用に買いました。

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GIVIの車種別フィッティングに、Coocaseの汎用ベースプレートを取り付け、そこに付属のベースを固定することでガッチリ付きました。ベースが標準で付属している分安上がり。上蓋を開いたまま固定できるアームを装備しているところが便利で気に入っています。容量も大きくデイパックなどもそのまま入ります。

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シャドウPhantomに使っています。
オプションのLEDを取り付けると、ストップランプが点滅します。
V-Twinエンジンで横幅が狭いシャドウなので、
E33はジャストサイズだと思っています。
メタリックの黒色は、シャドウの車体色と同じです。
作りは良いです。しかし、ロックがひっかかり蓋をなかなか開けられない
時があります。（それで僕の一日を占っています。。）

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スポーツスター、KDX125用に購入しました。優れている点は装着及びツーリング時の収納がよく考えられている事でしょう。特に上部のネット、マット等をつけられるアタッチメント、ペットボトルが入れられる袋等不意に荷物が増えた時などもかなり重宝しそうです。今回は質感を重視し黒を選びましたが、高い分は十分あると思います。今回初めてタナックスの商品を購入しましたが、この商品はお薦めです！

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ベースセットとスポーツラックの購入を検討していたら、VTR250はベースセットを装着した時点でシートが外せなくなり、シート下の極小なスペースに入っている車載工具を取り出せないと知りました。
そこでこのジャストフィットなスポーツバックを発見!！
車載工具は勿論、雨具、グローブ等を入れておくのにピッタリです。
装着方法がマジックテープのみで耐久性には不安ですが、粘着力が弱ってきたら手芸屋さんから部品を買ってきて補強できるでしょう？（1000円もかかりませんよ）
初めから、メーカーさんが補強してくれていれば良いのですが。
それ以上にこのバック気に入ってます。

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マジェスティ4D9にキャリヤをつけたあと、E37リアボックスを使用しています。マジェスティはシート下に収容ありますが、このボックスの使用にてさらに多くの荷物が収容できます。特にタンデムの時は、シート下に実際2個のメットは入りませんから、E37は1個しかメットはいりませんが、重宝します。大きさもキャリヤ積載重量5kgの制限ありますからE37はジャストサイズと思います。純正はバックレスト付いているのがいいですね。おすすめです。

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