取り付けたモノキーベースに合わせて
GIVI純正にしようかと思いましたが、利用頻度とコスト、
また、大きいBoxの初めてなので様子見ということでこちらを選択。

情報通りにモノキーベースに取り付けできました。
一度、立ちごけしましたがにキズだけで割れず、ベースも無事でした。

＊ベースも同封されてきましたが、汎用性が高そうなもので見た目がいまいちでした。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。

固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。

容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。

デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。

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取り付けは簡単で10分あれば終わります。
給油口周辺のネジを外して、取り付けつだけです。
念のためロックタイト使って、ネジのゆるみ止めをしました。
これで、タンクバックが固定できるようになります。

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エナメルのような材質。
バックルの寸法等はメーカーに聞いたら丁寧に教えていただけました！
パニアの上に括り付けて。

15キロの荷物を入れても大丈夫です。
ただ肩掛け用のバックルがぶっ壊れそうで怖かったです。
あとは耐久がどうか…
満足です！

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サドルバッグを使用したくて購入しました。
当面は片側1個の予定ですがどうせ左右欲しくなるだろうし、片側のみよりお得なので左右セットを選択。
キャリア類を目立たせたくないので、メッキではなく黒塗装を選択しました。

取付はリアキャリア、リアショック上部と供締めです。後側のキャップボルト2本は付属のものと交換、前側の袋ナットは純正を再使用しますが、ネジの掛かりが少なくなるので、純正のワッシャーを使わずに固定します。
リアショック上側を締める際は、サイドスタンドでバイクを立て、シートに逆向きで跨って行うと、適切な荷重が掛かった状態で締める事が出来ます。トルクレンチを用いて適正トルクで締めました。
取付自体はカンタンですがトルクレンチと指定トルクの予習が必要なので、☆３です。

バッグを装着せずとも、黒い上余計な補強類がないので目立たずスッキリしています。
ヘンリービギンズの13L(縦長)との組み合わせは、バッグの幅が狭すぎて差し込めませんでした。紐を使って使用可能です。

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画像などで確認していますが
思ったより大きい。。

分かっていて購入していますが
防水だといいと思います。
（機能性はこれで減らしています）

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シートに縛り付けるだけでセット出来るので、一度長さを合わせればセットは簡単です。バックだけを取り外す事も出来るのベルトだけセットしておけば、更に直ぐつけられます。
少し値は張りますが、その他収納スペースが3つに分かれ、雨天カバー、ショルダー紐付属なので便利です。
　その後、トップケースを付けてしまいましたが、今では、買い替えてトップケースを付けるまでの間の乗り換え時やレンタルに乗る時に重宝してます。

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日帰りツーリング向けのシートバッグ。
フラップ裏のネットや左右にサイドポケットがあったりと、タナックスらしい使いやすさが満点。
取り付けもシートを外すのが車種によっては少し面倒だけど、それ以外はとても簡単。

泊まりでももちろん使えますが、カッパや着替えなど、必要なものを入れるとあっという間にいっぱいになります。メイン荷室の開口部が小さく、大きい荷物を入れにくいのも泊まりではちょっと使いにくく感じます。
泊まりが中心の方は、ひとつ上のミドルフィールドシートバッグの方が容量に余裕があっていいかもしれません。

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上面にアルミプレートが付いていて高級感あります。
角張っていてデザインもいいと思います。
できれば４０Lくらいほしいですね。

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DUKEはGIVI 42L四角型を付けていますが、ジグ150にはこちら

ブランド感、質感、などは及ばないのですが、たぶん5000円?安く、大きなのが買えます

難点はボックスそのものではなく、デイトナキャリアに付けるとキャリアを延長しない限りタンデムライダーは狭くなります

いい点、

メーカー説明によりますと、フタを閉めるだけでロックできる方式は押さえつけるのでキャリアなどにダメージが出るそうです。留金が緩むとかだからかな、なので一度GIVIみたいにロックを押す方式にしたのですが、あれはやりにくいし、メンドクサイんですよ

だから、復活したこのフタを閉めてロックできるのはもの凄く便利

してい言うなら、ロックし忘れて離れないように(笑)

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