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その他バッグオプション・補修部品のインプレッション (全 132 件中 11 - 20 件)

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ワープさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | KATANA | VTR-F )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

増車した車両用に購入しました。安定感はとてもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 10:24

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かっつんさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • B32 BOLDシリーズの開口

    B32 BOLDシリーズの開口

  • B47 BLADEシリーズの開口

    B47 BLADEシリーズの開口

  • 参考までに…
どこの寸法測ると良いんだろ?

    参考までに… どこの寸法測ると良いんだろ?

2種類の容量が違うボックスを2台のバイクで併用するために購入しました。
わずかなんですが、47Lの方がボックスのロック機構部の開口が大きいんですよね。
そのため、プレートも若干違うんでしょうね・・・
47L仕様のボックスについてきたプレートに、32L仕様のボックスが取り付けできない。

同じGIVIのモノロックシリーズでそんな差があると思っておらず、ツーリングの日の朝に気づいたので
その日は大きいサイズのボックスで出発しました・・・

ベースプレートにも通常のMP60とワイド仕様のMP70があるらしく、公式サイトの記載によるとMP70は34L以上のケースから使えるそうです。
また、ワイド仕様なので小さい容量のボックスだとベースプレートのゴム部分が当たらない等、やはりそこはきちんと見て判断して買った方が良さそうです。
じゃあ47L仕様はワイドのMP70じゃなくていいの?って思いましたが、そこも公式にB47も装着可能とあるのでそちらを信用します!

ちなみに、32L仕様のボックスを47L仕様のボックスに最初についてきたプレートに取り付けようとすると
おそらくプレートの爪に引っかかってるのか最後まではまりません。
無理やり押し込めばいけそうな感じもしましたけど、取るのに苦労しそうもしくは外れないって事になりそうだったのでやってません(笑)
パッと見はほとんど違いなさそうなんですけどハマらないんですよね?
もしかしたらたまたまそういうプレートに当たってしまったのかもですが、同じような事になって困ってる方の参考になれば・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/10 18:33

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

背中に空間が生じて涼しいのはもちろんですが、フレームによって単に背中の形状にフィットするのでリュックをしょうのが楽になります。
特に形状を保持する力が強くない柔らかめのリュックには効果が抜群で、テキトーに装着した通勤用のリュックから外すタイミングを掴めなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 01:09

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みかさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フルカウルだとどうしてもリアバックをつけるときに、外装に擦れてしまうので保護目的に購入。
ホムセンやユザワヤで合う素材を探して取り付けるのもいいですが、まさにこれ!っていうものがCBR2550RRのアクセサリーで販売していたので手間や材料費を考えたらお得だと思います。
カウルなどの傷を気にする方はぜひ。

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投稿日付: 2025/07/16 23:13

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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長年愛用しているジビのボックスのベース部分が経年の劣化してきたので、交換補修の為、購入し取り付けました。金属パーツの作りが良く、錆びにくくてガタが少なくビビリ音が発生しにくく、不満点が全くありません!樹脂製のベース部分も10年近くは使用出来たので耐久性も充分でしょう!ボックス本体はまだまだ使用出来るので、これからも補修用にベースを販売してもらえたら嬉しいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/08 19:26

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず結論から書きますが、この商品は最高です!!バイクは勿論、登山や日常の買い物や通勤…とにかくオールラウンダー!!メッシュだけじゃなくフレームもしっかりしているので、耐久性が凄い!ドッペルギャンガーのロゴもきちんと縫い付けられていて格好良い!!背中が汗でベチョベチョしていたのが、かなり楽になりました!!本体重量も軽いので首や肩が痛くならない!リュックを常用する方に心からお勧めします!!是非一度使ってほしい!ベルトが若干長いので、カットしても良いと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/05 20:43

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ぱだわんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KAPPAのトップケースを取り付けるのに使用
ロゴ以外全てが同じなので、取付部品も流用可能

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/07 23:07

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SEGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVIのタンクロックバックを購入した際に一個ついてくるプラスチック製の部品。
ただ、タンクロックバックではなく車両側に常時つけるもので、最初についてきたものは一台目のバイクに取り付けました。
思ったよりタンクロックの使い心地がよかったので二台目にも取り付けようと思い、タンクロックアタッチメントを購入していざ取り付けようとしたらこの部品がなく、追加で購入することに。
どうせ導入するときはバックと一緒にアタッチメントを買うのだから、バックではなくアタッチメントにこの部品をセットで販売してもらえると手間もかからないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 20:05
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
所有しているバイク数台にGIVIのトップケースを取り付けられるようにするために購入しました。
GIVIのトップケース(E300)を初めて購入したときに「こりゃあ便利だ!」となり、1つのトップケースを、当時所有しているバイク全てで使いまわせるようにとベース台座を数個購入したのですが、後々にE350やE450等の中間サイズと大容量サイズを追加購入(当然ですが、ベース台座もセットで付いてきます)したためにベース台座が余ることになってしまいました・・(最終的には似たような使い方をしている友人に譲りました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品を購入当時は「ワイド」サイズがラインナップしていなかったこともあり、GIVIのモノロックタイプのトップケースを新品で購入すると漏れなく付いてくるスタンダードなベース台座なので、とても見慣れたイメージ通りの商品が届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
それまでのトップケース(リアボックス)は、スーパーカブによく付いていた「リアキャリアに直接固定するタイプ」のリアボックスしか知らなかったため、「ワンタッチで取り外せて同メーカーのモノロックタイプのトップケースならばどのモデルでも付け替えができる」と言う仕様は画期的に映りました。
私の購入当時から「GIVIと似て非なるもの」は出回っており、1度その商品を取り付けて出かけたときに(GIVIのトップケース同様にしっかりとベース台座にロック済)走行中にロックが外れ落下し(幸いなことに後続車両はいませんでした)GIVIと似て非なるもののトップケースの蓋が見事に2つにパックリと割れた黒歴史があります(GIVIと似て非なるもののベース台座は、表面のふたが無いだけで全ての寸法がGIVI製と同じものでした)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のようにGIVI製のトップケースと「GIVIと似て非なるもの」しか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできません。
Webikeさんに限らず、たいていのバイク用品店でトップケース&売れ筋のオプションパーツが取り扱われているので購入のしやすさからどうしてもGIVI一択となってしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
所有しているトップケースに対して取り付けたい車両が多い場合に本商品を必要な数だけ購入すればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ベース台座本体、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の様な場合、必要なトップケースは所有していると思われるので、本商品のみで問題ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
トップケースセットのみならず豊富なオプション(補修)パーツを取りそろえてユーザーニーズに答えてくれているGIVI、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 21:11

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ベースのみの商品です!

    ベースのみの商品です!

【使用状況を教えてください】
リアボックスを所有バイク2台で使いまわして共有するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元からの追加購入なのでイメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトネジ4本で取り付け可能です。
キャリアの形状によっては工夫が必要ですが、汎用性が高いので、大抵のものに付くと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
2台のバイクで使い回せるので非常に便利です。いちいちベースの取り換えをするのは非常に面倒でしたが、思いついた時にワンタッチで取り付けて気軽に出ていけるようになりますよ。

【付属品はついていましたか?】
本体の他、ボルトや固定用金具が付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
プラスチック製なのでいずれは経年劣化で割れそうです。

▼大きさの違うボックスを揃えて使いまわしたほうがより用途に合わせて便利そうでしたが、保管時に結構なスペースを占拠して荷物になりますし、常にボックスを付けると乗車時にしんどいため、今回はベースのみにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 20:18

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