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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ベースプレートとケースの間で振動を吸収してくれるクッションゴムパーツ
紫外線劣化以外にもゴムがすり減っていって間隔が開き、ケースと接触しなくなったら交換時期です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ストップランプ機能ををほかのバイクでも動作させるのに補修部品の方が安く済みそうでしたので購入しました
ベース側の配線キットです、ケース側は含まれていませんのでご注意ください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI E52 トップケースのネームプレートのところがコケた時にキズが入ってしまったので
GIVIの補修部品を探して部品を交換しました
きれいに直すのはモールも必要でしたが今回は見送りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
トップケースに立ちゴケでキズが入ったのでモールを交換しましたが、外周まとめてセットなので高かったです。
ぜひバラ売りをしてほしいですね
欲しい部品は２個だけで他は傷が入っていなかったので予備部品になっています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E41 パニアケースのダイヤル式開口部のパッキンが劣化で延びフタがうまく閉まらなくなったので
補修部品を探していたところ見つかりまして無事雨漏りすることなく修理が完了しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI TRK46 モノキーケース、上下フタのあいだの浸水を防ぐゴムパッキン
ゴムパッキンが劣化で破れてきたのでデイトナの補修部品カタログで部品番号を調べて購入しました
ゴムパッキンの交換は細いマイナスドライバーなどでこじってやると簡単に外せます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI v46 モノキーケースに後付けのストップランプを導入した際、
配線をケースの中に通すとき防水のゴムブッシュを通すのですがそのゴムブッシュが劣化で破れたため
このゴムブッシュに交換して修理しました
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