1.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 1 |
あくまでも自分の主観です。
作りはさすがラフアンドロードなんですが、使い勝手が・・・。
商品説明の写真に開けてる状態のものがあれば、買わなかった。。
まず、開口部がメータ側から開けるので、信号待ちでちょっと開けるのが難しいですね。
それと手前にあるタブレットケースが使い物にならない。
フルフェイスかぶって下を見ても、タブレットケースさえ見えないです。(バイクや、ヘルメットで違うのかも)見えたとしても、運転中に見るのは危険ですね。
小物入れにしか使えないかな。
レインカバーはしっかりしている分、ボリュームがあってもうちょっと薄くてもいいかな?と思います。
容量は文句なしです。
いずれ慣れるかと思いますが・・・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ゴロワーズ、マルボロ、そしてUSインターカラー! 2代目ヤマハXSR900/XSR900 GPの変...
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
コメント(全0件 )