この商品、商品紹介の写真を良く見てみると、底部にスリットが見えます。この部分から磁石が出てしまいます。私の場合、4個中3個が半年で取れました。しかも、1度取れると取れやすくなります。幸い、取れた3個の内2個は見つかりましたが、1つだけどうしても見つからず、代わりの磁石を文房具屋で購入して代用してますが、純正の磁力には到底及びません。

使い勝手ですが、前傾姿勢のバイクの場合、邪魔です。高すぎです。唯一の利点は、走行中にタンクバッグの上に胸を乗せて休むことができるという程度でしょうか。

防水加工を施したジッパーは開け閉めしにくい上、出し入れ口が狭くて物が取り出しにくい。
磁石がそんなに強いものではないので（というより、底部の布が分厚く、しかも蹉跌をつけないような立体的な構造になっているため磁力が伝わりにくく）走行中に滑ります。高速に乗るときなどは常にタンクバッグの位置を気にして走ります。右左折時にはハンドルとタンクの間に挟まってハンドルが切れないこともあります。ハンドルを切ったときにホーンのスイッチに当たってホーンを鳴らしてしまうこともままあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
思っていたよりかなり小さかった。
コンビニ弁当とお茶でぱんぱん。
大きくしたサイズにしててもやっぱり不満。
使い勝手が良くない為、用途的に無くタンスの肥やしになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
写真と商品を見比べると、サイドポケットのファスナーが一つしかないことに気がつきました…
他の方のインプレッションを見ると、旧型とのこと…
長期在庫を送付されたようですね。
タナックスモトフズさん？
それともwebikeさんでしょうか？
企業倫理を疑いますね。
この商品は、直接商品を見て購入できるところで買う事を、おススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DトラX08で、車で使っているソニーのPND（NV-U75）を使おうと思って購入。

バッグの容量が小さいのは別の方が指摘されている通り。シートバックと組み合わせないとツーリングには使えません。
メーカーのカタログ写真がKLX（たぶん…）だったので、いい感じに使えると期待したんですが。

1：両サイドのバッグは、中央にかなり寄せるように装着しても、乗車中膝に当たるのでシフトの都度気になります。（私は身長181cm、股下82cm）
エンジンとガソリンタンクの隙間に固定用のテープを通すのがちょっと面倒。これは、シュラウドを外して作業する方が楽です。
ウリの一つである両サイドのバッグをつけたまま給油しようとしても、実際にはタンクキャップ脇のベルクロ緩めたり、固定用のテープのポジション調整したりでありがたみは薄い感じ。

2：メインの透明カバーのバッグですが、全体が薄型の内部にベルクロのついたL時型の　固定具でバッグの底にPNDの固定場所を作るのですが、位置的にタンクキャップの上に来るのでPNDの周りを内容物で固定しないといけません。
サインハウスの5V-USBのDC-DCアダプタ（プラグ変換）経由で給電しますが、周りをぎっしり固めるせいでPND本体がかなり高温になります。
カタログで見て期待したとおり、PNDの動作中バッグの外側から操作可能です。
ただし！屋外ではクリア部分が光ってしまい画面を確認して操作することはできません。よほど曇っているか、明け方、夜間なら可能。うーん。これでは使い物にならない…（汗）
カタログを見て期待した使い方ができないというのもなんだかなぁ~。

3：この商品を購入するに当たり、もっとも期待した使い方ができなかったので、個人的には評価に値しないと感じています。カタログでプッシュしている「ウリの2大機能」が期待外れ。だまされた感があります。（言い過ぎかなあ）
おそらくオフバイク用の普通のタンクバックを買うことになりそうです。

以上。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。