ライダーにとって、ツーリングに出掛ける際の荷物の積載で最も身近な方法の一つがタンクバッグの使用だと思います。地図やデジカメ、貴重品などの小物の積載にとても重宝します。しかし、一般的なタンクバッグの固定方法はマグネット式が多く、強力な磁石を使用しているとは言え、特に高速走行ではズレや脱落の可能性がある上に、タンクの傷付きも心配です。

当方は十年来、特殊なステーを用いて装着する、非接触式の他社製タンクバッグを使用してきました。当初は容量や積載重量などの面で制約がありましたが、最近ではそれらの欠点も大幅に改善され、また、多くのメーカーから様々な製品が販売されており、選択肢も増えました。しかし、着脱が簡便かつ内部に電源供給も可能なタンクバッグは、ＳＷ?ＭＯＴＥＣＨの製品しかありません。ＥＶＯタンクリングを台数分用意すれば、愛車間での使い回しも可能になります。

オプション品も充実しており、付属のレインカバーとは別に防水インナーバッグが用意されていたり、マップケースやスマホケース、更には盗難防止用のロックセットもあります。

今までは個人輸入（代行）するしか入手手段がありませんでしたが、最近ＡＣＴＩＶＥで取り扱うようになったので入手が容易になり、保証の面でも安心ですね。

因みに、ワイズギアから発売されている「タンクバッグ　ツアー」は、タンクバッグ　トライアルのＯＥＭ生産品と思われます。ワイズギアではエレクトリック（電源供給）仕様の取り扱いはありませんが、エレクトリックタンクリングとトップリングを別途入手すれば、エレクトリック仕様にできる公算が高いです。当方はヤマハ党なので、いつかワイズギアのタンクバッグにすることを夢見ています（笑）。

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ルネッサのタンクは細身な為取り付けられるか不安でしたが余裕で取り付けられました。
磁石も強力な為しっかりと取り付けられます。

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アフリカツイン専用のアタッチメントも必要でしたので、トータルで２万円以上になりましたが、使い勝手が良いことを考えるとかなり満足しています。タンクとの脱着も簡単かつ確実で、給油時もすぐに外せます。
一番良かった点は、フルサイズ一眼をレンズ付きのまま収納、すぐに取り出せることです。固いカメラ用のクッション材を下に敷き詰めています。

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ＭＴ-09ＳＰで使用するにはロック位置を一番前にしないと干渉して使えませんが、一番前でもハンドルをフルロックすると若干タンクロックの下側のファスナー部に当たってしまいますが、僅かなのでハンドルに傷が付かないようにしただけで問題なく使えています。

止水ファスナー使用やタブレットホルダー、防水カバーなど至れりつくせりの配慮がされており、ＭＴのタンクの大きさに見合った大きさでデザインも良く反射素材も使われていて安全性も高くなり良いですね。

セーフティーベルトが装備されており万が一ロック部が外れてもタンクバッグが落下しまいようになっているのも安心ですね。

本体の透明ビニールの所にスマホ等をいれられるのですが、15Ｌと書かれた部分が前方中央に出っ張っているので、ブレーキキングでスマホが前にずれるとそこで画面が隠れてしまうのがちょっと残念です。私はハンドタオルを巻いて入れてスマホがそこまでずれないようにして使っています。

ロック解除は固めでなれないとちょっと苦労しましたが、コツを掴むとスムーズに出来るようになりました。
かえって、不意にロックが外れない面ではこれ位で丁度よいのかもしれません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】地図を収納する透明なポケッットが付いている。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】防水カバーを装着しなくても、ちょっとの雨なら問題なし。

【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】ヘアキャップの様な防水カバーも付属して、豪雨の中でも雨水の侵入無し。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】値段が高くなっていてびっくり、てかwebikeでは販売中止で悲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】スマホやETCに対応したタンクバッグがあれば、便利だし商品としての競争力も高い。
【比較した商品はありますか？】TANAX・GoldWin
【その他】タンクバッグをリアフェンダーに装着して使用しています。バンドはゴム製ですので洗えば綺麗になりますし、オフロードではGoldWinよりも使いやすいですね。

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自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。

今までのバイク歴から?シートバック・?GIVIのトップケース・?リュックサック・?ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで?と?は見た目としてＮＧ。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで?と?はＮＧ。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。

商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。

サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。

ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。

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マグネットが付かないタンクにはとてもありがたい。また、タンクにベースを取り付けてタンクバックをプラスチックのバックルで固定するので前後のバランスが良いがバイクを停めたりタイトなカーブでは左右にバッグが動いてしまう。これはマグネットで装着するのではないので仕方ないが落ちることはない。ハンドルの切れ角にも問題ないレベルで左右のポケットにはスマートフォンの大きいのも入るので使い勝手がよい。残念なのはマップケースの入口が狭いのが残念ではあるけど使い方を考えればのりきれるね??あと、日焼けして色あせがない。やはりブランドであるので作り込みがよい気がします。

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　サイドポケットにはコインケースなども付いていて機能は満足なのですが、容量確保のためか四角過ぎてバイクとの一体感がいまいちです。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
取付がベルトを使用してしっかりしていること。そしてオフロードバイクのタンクにも搭載できる大きさであること。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
運転の邪魔にならず、ちょうど良い大きさでフィット感も十分です。

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シートやフレーム形状によりますが、10分位で取り付けられました。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シートの先端がテーパー状になっているので、シートに通すベルトがずれないような位置を探すことが大事かと。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

?【期待外れだった点はありますか？】
まだ、長距離は走っていませんが、とりあえず不満な点等は見あたりません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
満足してます。特にありません。

?【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラフアンドロード:BWPテーパードタンクバッグ

?【その他】
特になし。

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ツーリングセローに使用。手前側の固定はフレームへの固定にしています。シート固定ではうまく固定できません。メーカーのセローも同じ固定方法だったので恐らく最適だと思います。前は磁石式なので、給油時はラクチンです。

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