以前乗っていたバイクではナビバッグとして使用していて非常に快適に使用していました。しかし今乗っているバイクには形状的にちょっと無理があったのでナビはステムマウント方式で固定するように変更。今このバッグはリアシートバッグとして活躍しています。以前ナビを入れておいたところには薄手の防寒着を入れてクッション性を持たせて可動式バックレストになっています。
本体部は雨具とペットボトル1本を入れると満杯になってしまいますがそれが入るだけでも十分満足しています。タナックスのキャリングコード2本を使用してシートに固定しています。

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SRX400に、装着。（タンク細いです）

小型のものを、探していました、容量てきには、それ程ではございませんが、チャック一つで高さも大きくなるのもよし、コインケースあり、赤のラインも、リフレクターもよいです。上面には、7インチカーナビ入れています。見えずらいですが(笑)

小型のバック探している方、お勧めです。

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前後長の短いタンクバッグを探している中で見つけました。メーカーも一流で信頼性◯。
実用上の気室はメイン1室のみです。拡張無しではタバコ1箱の高さくらいで、ライダー側に近づけてもほとんど邪魔になりません。
拡張すると一気に容量が上がり、高さは約2倍になります。
この状態でRSタイチのコンパクトレインスーツがスッポリ収まるサイズです。
出先で荷物が増える予定もないような散歩程度のツーリングであれば、必要十分な大きさです。

イマイチな点は2つ。
ひとつはマップスペースの小ささ。横幅サイズがB5版ギリギリすぎて、マップルの収納性がやや悪いです。
信号待ちの隙に取り出して読んだはいいものの、再度仕舞うときにジッパーがうまく閉まらずもたつきます。
もう少し横に広げて欲しいです。

もうひとつはバッグ後方のマグネットフラップの形状です。
バッグ中央線付近に一体式で2点となっており、ホールド性が悪いです。
マグネットが中央寄りなせいでこれを支点にバッグが左右に揺れますし、揺れることで生地がタンクと擦れて結構嫌な傷がつきます。
前方の独立フラップと同じにすれば完璧と思います。

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アルミタンクの為、吸盤式を探していました。まだ取り付けして走っていませんが、色いろ機能が充実していて満足です。あとは、吸盤がどれだけ信頼できるかです。

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数有るタンクバッグの中で、ツーリングマップルRを収納出来る条件で色々考え購入しました。

特に気に入った所は、自由度の高いマグネットフラップです。
Z1000D型の複雑なタンク形状でも、どうにか取り付ける事が出来ました。
ですが、常に胸から腹にかけて当たっている状態になってしまいました。
非常に運転し難く危険を感じたため、某オクにて放出しました。

機能的には何ら不満は有りません。
作りもしっかりしています。
私自身の商品選択ミスです。
結局、ヘンリービギンズの一回り小さいタンクバッグに買い換えました。

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チョイ乗り専門とは言えベルトループに掛けるサイドバックだけでは不便なので、コンパクトなこちらのバックを購入しました。第一印象は画像で見たイメージよりコンパクト。便利な機能満載で日帰り＆チョイ乗りに最適です。ただ商品説明にバック上面は片手で開閉できるとありましたが、マジックテープが強すぎてバック本体が持ち上がりそうです。
それ以外はデザインも含めて満足です。これを付けて本格的にツーリングに行くぞー！(もうすぐ雪降るけど)。

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オフロードに取付可能なタンクバックはほぼこれしかないようなものですが、使用感は良いです。
フレームから固定するパターンと、シートに固定するパターンの両方に対応しています。容量はそこまでありませんが、仕方ないところでしょう。

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1泊用のシートバックが欲しくなり、タナックス モトフィズ のミニフィールドシートバッグと迷いながらも、デザインが気に入ったのでこちらを選択。

他の方も言われてますが、付属の装着ベルトが微妙に使いにくく、取り付けが困難だったので、別で長めベルトを購入して取り付けました。

こんなところにもポケットが？！というように、たくさんポケットがついてはいますが、厚みのあるものが入れにくいです。

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期待通りのジャストサイズ、写真のはGalaxy Tab 7.7です。タッチパネルがカバーの上から使えたのは予想外にラッキーでした。

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バイクを買い替えて、以前使っていたタンクバッグではマグネットの部分が大きすぎて装着できなくなり、このバッグを購入しました。
早速、試してみたらばっちりフィットしました。ツーリングマップるも入り使いやすそうです。

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