【Webikeモニター】
今まで、バックパック等を利用していましたが、
これをバイクに付けてから、持っていく荷物が減って、満足しています。

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CBR1000RR納車にあたり、これまで使用していた磁石式マップバッグが使えないということで、購入しました。
ツーリングマップルRを収納できる他の吸盤式タンクバッグも考えましたが、スポーツタイプでこの場所に分厚いバッグは邪魔やん、ということでマップ専用のバッグを探し、この商品に至りました。
クロちゃんさんがコメントされているとおり、CBR1000RRのタンクの形状（ホンダロゴの場所の関係）で網状の部分を折り畳んでの装着になりますが、風圧で不安定ということもなく、安定感があります。手前のマジックテープ部分には小銭や携帯電話を入れたり、マップ収納部の下のチャック部分にはちょっと手袋を入れておりたり、さらに予想外なことに、マップ収納部分にiPhoneを入れておくと、ビニルケースの上から操作できたりと、なかなかいい感じです。
ただ、マップを見開きで収納するわけではないので、結構こまめにチャックを開けてマップを開き直すのが面倒かもしれませんね。

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サイドバックもあるのですがGPSや地図を見たくて購入しました。

じゃばらのように上下に膨らむので荷物の内容で変更できます。

ただ、GPSは反射してよく見えません。

下も見ながらの運転は危険なので、

GPSや地図を見るのは停止してからがいいです。

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初めてシートバッグを購入するので、他社製品といろいろ比較しました。
決めてとなったのは、この商品のインプレッションでした。

商品が届き、早速取り付けを行い次の日にはツーリングに出かけましたが、日帰りにはちょうど良いサイズで、細部の作り込みもとてもしっかりしておりました。
選んで正解です。

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私のニンジャ250RにはETC車載機が付いていませんが支払いはETCカードを使うので料金所でのカード、通行券のスマート且つ確実な出し入れをするために小型のタンクバックを捜しました。
また降車時には持ち歩く必要があるので邪魔にならないようウエストバッグにもなるタイプを検索したところ、このウエスタブルタンクポーチに出会いました。

カラーはカーボンにしましたが、立体的なカーボンファイバー柄のプリントは光線の加減によっては本物っぽく見えて高級感があります。
また磁石も小型ながらかなりの磁力で250Rの場合、タンクキップの真上に画像の向きで載せると不安なく固定出来ます。
逆向きにすると走行中、風圧で落ちるかもしれません。

欠点は実用性の低いポケットタイプの収納を作り過ぎたせいか、メインの収納部の厚みは空でも5センチしかなく、ポケット部に物を入れると更に狭くなり携帯などの薄物しか入らなくなります。
またウエストバッグにした時はバッグとベルトの接点がフックだけなので専用品に比べると垂れ下がる感じになります。
もう一つ、付属の飛散防止ベルトは使い方が全く分かりません。

結果からすると、免許証、財布、携帯、デジカメ、キーホルダーぐらい入ればいいという方には便利に使える商品だと思います。
当然私のETCカードと通行券の収納用としては片手で簡単に出し入れが出来て大満足です。

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CB1300SBに使用しています
大きいタンクに　ちょうど良い大きさで容量も満足です
ETCを付けているので料金所で小銭は出しませんが、自販機でコーヒー買う時グローブ外さなくても小銭が出せるのでコインケース付きサイドポケットは重宝します。
地図も見やすく満足です。　

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大容量ではないのでさほど入りませんが、作り込みもよく薄いインナーの上着やアウターくらいは入ります。日帰りで荷物もなければ充分な大きさだと思います。固縛用のベルトはZ1000には大分余るので、車種によっては切るか巻き付けておく必要があります。

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【Webikeモニター】
タンクバックとして必要な機能は十分にあり、使用に関して不満もない。
どこのメーカーも黒一色だけなど味気ないものばかりの中、
ブラウンをワンポイントで使用してあるためデザイン性にも優れる。

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【Webikeモニター】
値段が安くコスパに優れています。ただ、タンクの形状により吸盤が横向きではつきませんでした。よって縦向きにしかつきません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR230に取り付けました。取り付けは上部はマグネット、下部はシート下にベルトを通しての固定で、問題なく装着出来ました。走行中も特に問題ありませんでした。
容量は少ないですが、小物やツーリングマップルを収納出来るので、概ね満足。
装着中に荷物を取り出すときは、ハンドル側が開く構造なので、多少取り出しにくいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。