3.0/5
普段、タンクバッグは使用していませんが、GoProのスペアバッテリーやスマートフォンを充電する時だけ本製品を使用します。
ちょうどいい大きさでいいのですが、日よけカバーが取り外しできればなおよいと感じました。あと少し高いかな?
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普段はベーシックに使い容量に合わせてジッパーを広げれば大容量タンクバッグに早変わりします。
スーパーマップルも入れやすく仕切り板もマジックテープで移動が可能なのでポータブルナビなどを入れても固定されなかなか便利です。
ただ昔のRSタイチ製のタンクバッグに比べサイドのちょっとしたジッパー付きの小物入れが消えていたりマグネットフラップが形状的にくるくると動きタンクに密着しないので常に付属のストラップでハンドルに命鮒?をかけてないと不安です。
マグネットフラップはよく動くので収納には便利なのですが以前のモノに比べると汚れや鉄粉をひろい易くタンクに細かな傷がついてしまいます。
オプションの吸盤でも使用してフラップを浮かせるしか策はないようです。
ここが一番残念な点です。
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3.0/5
CRM250ARで使用しています。
オフ車に付けられるタンクバックは限られているのでこれにしました。
やはりオン用とは違い小さいです。レインウエアとブーツカバーをいれていっぱいです。
あと取り付けが面倒ですね。
シートにベルトを巻きつけておいて、使用時は後ろ側をベルトに留め、前側をマグネットで留めて、さらにステムの下にベルトを通すってのが儀式になるので面倒です。
給油の際は特に感じます。
そしてハンドルを目一杯切るとホーンが鳴ります。
地図を使う場合は縦に入れられるので楽ですが、最近はリュックを背負っています・・・
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5.0/5
午前中オーダーして、夜には品物が届きました。
品物も満足、ウエビックショッピングの対応の速さに感激です。
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5.0/5
タンクカバーも購入したので、あわせてタンクバッグもバグスターに揃えました。
装着は吸盤やマグネットでなく専用のアタッチメントで付けるので走行中のズレの心配もありません。天面の地図を入れれるスペースも大きく、大きいサイズの
ツーリングマップルを入れることも出来ました。
手前が低くなるように傾斜がついているので走行時に邪魔になることもありません。出先で持ち運ぶ際も肩に掛ける部分が内蔵されているので便利です(別パーツでなくしっかりちした一体型ですので丈夫ですし、持ち運ぶのが煩わしくありません)。お勧めです。
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4.0/5
ベンリィはガソリンタンクのタンクキャップが飛び出ているので、普通のタンクバッグだとキャップが邪魔でしっかり固定できません。
しかし、この商品だとちょうどタンクキャップくらいの大きさのくぼみがあるので、タンクバッグをしっかりタンクに固定できます。
しかも、思った以上に容量があるし、レインカバーもついているし、写真のようにバイクにも似合うので、かなり気に入っています。ツーリングマップルがちょうど入る大きさで、地図を確認しながら走れるので、道にも迷いにくくなりました。このもうワンサイズ大きいのがあってもいいかな、とも思いますが。
しかし、総合的にはこの商品にはとても満足しております。
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4.0/5
バックとしての性能やデザイン、使い勝手はいいです。
本当はこれのリップブラックが欲しかったのですが、、、、、
少数派で、他社は撤退してるベルト式のタンクバックを未だにラインナップしてるという点は個人的には賞賛に値すると思います。
当方は付属の紐をカットして使いました。
不満点は、部品として買えるらしいのですが、なぜnifcoのバックルを使わず、手に入りにくいkifcoを使うのか?と、バックルのベロ?の部分は短いと思います。もう少し手前からバックのバックルを出すかして欲しいですね。ベロの部分の意味が少々無いように思います。
あと、欲を言えば、このベロの部分、もう少ししっかりしたもので作って欲しかったです。この辺はラフ&ロードさんの商品の方がよかったですね。もう、型は古いしとっくに廃番ですが、、、
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雨用にレインカバーもついてますが、意外とそのままでも雨にさらしても中まで濡れている感はありませんでした。
収納できるところが多くてとても便利で、厚手のグローブをしていてもつまみが大きく、手前のも紐が出ているので開閉しやすいです。
紐でバイクに固定させるものも付属されてましたけれど、磁石だけでもがっちりタンクにくっつくので紐はなくても大丈夫でした!
私はシューズ入れとして使用してます。私の足のサイズが23センチなので、23.5迄の靴なら入ると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
思ってたよりも沢山荷物が入って、思ってたよりもしっかり固定できます。
一番いいのは外して持ち歩くとき。
よく考えられてると思いました。
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3.0/5
色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF(SC54)をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。
物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。
その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。
私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・
確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方!参考になれば幸いです。
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