4.0/5
09R1専用ですが08R1で使っています。
一泊程度の荷物は十分収納出来ます。
走行中のズレなどもありません。
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4.0/5
元々 カーナビを考えていたのですが、地図さえとiphoneがあれば今までナンとかなっていたのでなかなか導入に至れずにいます^^;
で、タンクバック・・・というよりも地図が見れればナンでもよかったんですよね。
しかし、現物をバイクに積んでみて考え方がかわりましたよっ
▼良いコト
・もちろん地図がバイクに乗ったまま見れるトコですw
それまではツーリング専用のハコに地図が乗ってたのでバイクから降りる必要がありました。
・小物がまとめられる。
今まで意識しませんでしたが便利ですね^^
ペッドボトルも入れちゃいます。
・KLX250の純正オプションかと思うくらいシックリつきますw
・ポジション的に邪魔にならなかった。
バイクの乗り方的にコーナーによっては結構フロント側に体を押し付けて乗るのですが、絶妙な位置にバッグがあり意外と邪魔にならなかった。。。どころかバッグに体押し付けて体重かけることで一部旋回が上がるところもw
▼悪いトコ
・・・というか、ツーリングマップルを愛用していますが、B5版でリング製本の”R”を出来れば使えたらもっと良かった。
A5版はかなり使い込まないと折り返し辛いので^^;
まぁ、バッグがというより A5版がリング製本になりゃイイだけの話なんですがね(笑)
少々値段が上がってもいいですからお願いしますよ、昭文社さんwww
【KLX250/Dトラへの取り付け時メモ】
シートベルトを使用すると取り付け時にすこし干渉してシートが付け辛くなります、また干渉している樹脂製のバックルの影響で取り付けてもシートフロント側端が若干浮いてしまいました。
フレームベルトなら問題なくつきますが、個人的にベルトが目立ってちょっとアレなカンジです。
ウチで取り付けた際にはフレームベルトをフレームとシェラウド裏側に取り回して極力見えないように取り付けました。写真を見てもらえたらだいたいのカンジがつかめると思いますので、よかったら参考にして下さい^^
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4.0/5
SANYOのゴリラライト(NV-LB60DT)を、愛車の1400GTRと供にツーリングに連れて行こうと購入しました。
GTRはタンク手前部分しか鉄製でないので、ナビも少し手前で下を見るような状態ですが、大丈夫でした。
雨が降ったら格納して雨よけカバーを掛ければOKです。
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4.0/5
VTR250'09に装着。
手前には持ち運びに便利なハンドルグリップ装備。
高速で伏せる方には最適なローフォルムデザイン。
おもに4層構造です。
マジック式で2層3層が上下に開くようになっています。
3層目はコインポケットです。
グローブをしたまま料金を支払えそうですね。
また手前にファスナー式のメッシュポケット装備。
2層目裏、3層目天井はカード入れ。
左にクレジット・ETCカード、右に高速チケットがしまえます。
4層目にはフリースペース。
高さ3~4cm程の小物類をしまえます。
3層裏4層蓋にはメッシュポケット。
1層にはおなじみのMAP収納スペース。
1層目裏2層目にはMAP見開き機能装備。
しおりも付いているので、全部で5ページ程見れるようセットすることができもちろん専用レインカバーとセイフティベルト付属。
雨の日もok、また不意のタンクずれ落ちにも安心できます。
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4.0/5
日帰りツーリングや街乗りに使用するためにこの商品を購入しました。
○良い点
・ツーリングマップルがちょうど入る大きさで、蓋と本体の両方にビニールのカバーがついているため、ツーリングマップルの左側のページを蓋に右側を本体に挟んでおくと、バックを開いたときに同時にツーリングマップルが開くため非常に便利。
・バック上部についているコインポケットは開口部が大きく非常に便利で、ウインターグローブをはめた状態でも、小銭やチケットの出し入れが容易です。
・コインポケットと並んでついているメッシュポケットも便利で、地図を表示させたケータイ電話を入れて地図を見ながら走行することができます。また、小型のポータブルナビであれば入れることができると思います。
×悪い点
・収納部が3段になっており、一番下の段はカッパやチェーンロック等の荷物、2段目は地図を入れていますが、一番上の段は小さくあまり使い道がない。
・磁石が弱いのか、高速道路でバックがずれるので少し不安。
日帰りツーリング等、近場を走る時の為に購入しましたが、使い勝手がとても良いため、現在では宿泊するようなツーリングでも、リアバックと併用して使っています。
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4.0/5
別売の台座への固定が簡単でなおかつガッシリ固定できます。
(外した時の台座だけの感じも個人的には好きです。)
ファスナーのフィーリングも良好で
安物にありがちな引っかかる感じは皆無です。
ショートツーリングには、非常に重宝しますが
どうしても容量が少なく、カッパを入れると
殆ど他の荷物は入りません。
別バージョンでもうちょっと大きいサイズが
欲しかった。
なのでとりあえず★4つ
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4.0/5
マグネット3つで固定するので付けたときに見た目がスリムです
しっかりと張り付いてくれるので落ちたりといったことはありません
サイドのファスナーで容量を変えられるので荷物が増えても対応できますが高くなるとあまり安定しないので使用する事は滅多にないです。
小物入れがないのが不便です。上部の収納スペースは仕切りがあるのですがある程度大きさのある物ではないと仕切りの隙間から抜けてしまうので小銭などは入れれません。
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4.0/5
タンクバックとしてはかなり大きい方だと思います
中に着替え+地図程度しか入れないのであればこれ1つで1~2泊のツーリングも可能
レインカバーも付いているので急な雨でも安心です
タンク上部にある透明のポケットはナビを入れて・・・っと想定されているのでしょうが、中にナビを入れても反射によりかなり見難いです
何より角度的にかなり下を見ないと確認出来ない為、停車時に見られるナビ入れor雨天時のナビ避難場所程度の認識で居た方が良いと思います
SS等前傾のキツイ車種だと前傾姿勢を取った時に体にぶつかる可能性があるので購入前に車体に合わせる事をお勧めします
逆に前傾姿勢になってもギリぶつからない程度の余裕があれば、高速道路走行時に完全に伏せて寄り掛かる事も出来るのでその辺りも確認してから購入するとよいと思います
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4.0/5
WRのタンクキャップは出っ張ってるのでジャストフィット、とまではいきませんが走行中脱落等の心配は皆無です。前方はフレーム下部より回したベルトのクリップで2点留め、後方はシートと車体に挟んだベルトのバックルで両側2点留めの計4点固定です。前方両側にマグネット入りのベロが付いてますがシュラウドに邪魔されるのでほとんど役に立ちません。給油の際は後方のバックルの片側を外してバックをずらす感じです。容量は財布、デジカメ、タオル・・・以上です。あと地図は普通に入ります。
あると便利ですが脱着が結構面倒なので自分は出先では重要な物は入れずにバックを付けたまま単車を離れます。
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4.0/5
テネレ用に購入しました。樹脂タンクなのでマグネットは取り外してベルトのみで固定しています。
良い点:防水性能。レインカバーが厚い上、下部からの浸水がまったく無い(これまでの製品は大雨で下部から浸水する物が多かった)。
小物ポケット、取り外し式コインホルダーが便利なうえ結構しっかり作ってあります。
地図入れに厚みがあり、ツーリングマップルを折り返して入れても余裕がある。
悪い点:ベルトのみの固定だと、タンク形状、取り付け方法によってはベルトに引っ張られ容量が激減。
注意点:マグネットは非常に強力で取り外し時は注意が必要。私はモロに指を挟み血豆ができました(注意書きには当然「取り扱い注意」と書いてあります)。
購入前に店頭で確認しましたが、タナックスの同じような製品に比べやや容量は小さく感じました。しかし全体の質感、防水性能でこちらを選択しました。形状がテーパーなので容量は低目なのは避けられない問題でしょう。
防水性能が高いので私はナビ、携帯等の電子機器の雨天時保管場所として重宝していて結果は満足しています。
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