WRFの積載に困ってまして。
WRRで導入されてる方がいたので真似しました（笑）
特にWRFはリアフェンダー部にフレーム無いので、
シートバック使うのもねぇ。。。躊躇しますよね。
ハンドツールは持っておきたいので、acerbisのツールバックは付けてるんですけどね。

ということで、導入。
US5を使います。小さいけどね（笑）
全然無い、またはDパック背負うより全然マシです。

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昔吸盤式のタンクバッグを購入しましたが、すぐ吸盤がダメになって使い物にならなかったので、マグネット式のタンクバッグを条件にコスパの良いタンクバッグを探していたところ、こちらの商品を見つけ購入いたしました。
十分タンクバッグとして利用でき、満足しています。マグネットが弱いという意見がありますが、私自身はあまり弱いと思いませんでした。不安な方は簡単に交換ができるので、100円ショップなどで強力なマグネットを購入して取り付けるのもありだと思います。気になる点としては上段の透明な所に入れる時、チャックではなくマジックテープでの固定なので、少し不安がありますが今のところ落ちてはいないのでコミネを信じます。

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トップケースやパニアがあると、軽快感が阻害される様なコメントや記事を見て、ちょっと小物が入ればと購入。
公道を乗るのにパニア・トップケースの有無での違いは私にはわかりませんでした。
タンクバックは運転に問題はありませんが、気分的に邪魔なので（鍵の操作とか）トップケースつけっぱなしで出番があまりありません。

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セローのタンクにジャストフィットするタンクバッグ
取り付けも簡単でベルトをひっかけるだけ
クリア部分にツーリングマップルも入って長旅に最適
容量は少ないが小物を入れられて使い勝手はかなりいいですね

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ガソリンタンクからの脱着が容易なバックで質感は結構硬く外形が変形することはありません
内容量は4-5Lと小さいが邪魔になりにくく小物入れには十分です
小さい方が良い人にはベストチョイスではないかと

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仕様変更したようで穴あけ不要です。イージーロックで脱着は簡単でタンクに傷がつきません。

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GIVIのイージーロックタンクバッグでツーリングマップルが入るのを探していて購入
ワンタッチ脱着とタンクを傷つけないのは便利
15Lらしいがそれほど容量は要らないのでは？

5-6Lの容量でツーリングマップルが入るタンクバッグが欲しい

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数年来使用してきた同社XS319のファスナー破損により代替品を探していました。

メイン気室にスマホ（Pixel7pro）、二つ折り財布、ケース入りの電子タバコ、ポケットティッシュ代わりのトイレットペーパーを収納しています

XS319では、スマホ充電時にケーブルの取り回しに難儀していましたがこちらはこちらの商品では問題ありません

蓋裏部分のスマホ収納ポケットにPixel7proは横幅が足らず入りません。
ナビ用として使用しているXperia1�Uの横幅が限界かと（ただ、若干縦が長いですが）

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容量が3?5Lのマイクロと迷いましたが、四季を通じて使うなら5?9Lのデイパックのほうが良さげなのでコチラをにしました。
そこそこ値が張る分、使用感や見た目は所有感を満たしてくれます。
落ち着いたデザインでSSやネイキッドの車種を選ばない良いタンクバッグだと思います。
あとバンク中や急な加速でズレたりしないので安心感があります。

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拡張しない状態でパンク修理キットと充電式コンプレッサーと作業用の豚皮手袋、財布に免許証にティッシュ類やら小物類を入れてちょうど良い容量です。
まだツーリングマップル2冊入るくらいの余裕はあります。
拡張した状態では使っていませんが、ちょっとそこまでの日帰りツーリングなら合羽を入れても大丈夫な容量です。
本格的なツーリング時には別にトランクBOXを装着して財布や免許証以外はそちらに入れるため、その分こちらのバッグだけで立ち寄った先でのお買い物にも十分対応できそうです。
できれば小銭入れや通行券・チケット等を入れておける小さいポケットがあると良かったです。

GSR250に装着していますが、信号待ちで腕を置いて休めるには丁度良い高さ。
拡張したら邪魔かもしれません。
また、高速走行でマグネットがズレる心配はしていませんが、前傾姿勢になるのは諦めた方が良いかもしれません。
結構邪魔ですので、小さいタンクバッグも1つ持っておいて上手く状況に合わせて使い分けようと思います。

スマホやタブレットでナビを見ながらツーリングするのも良いけど、この様に地図を見ながら少し道に迷いつつ走るのが楽しいんですよね。
同じ様に夜間も走られる方は、100均で小さいライトを買ってファスナーに付けておくのも推奨します。
とりあえずツーリングマップルRもポチりました。

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