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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1520件 (詳細インプレ数:1399件)
買ってよかった/最高:
639
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

HenlyBegins:ヘンリービギンズのシートバッグのインプレッション (全 233 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

スーパーカブC125に使っています.C125の荷台は小さいのでそのままでは乗らないが,自作の台にはぴったりでした.機能性,容量,デザインともに満足しています.マイナス点を強いて言うならジッパーの長期的な耐久性に対する不安ぐらいです.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 17:58

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徹子姉さんのパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | CBR650F | NSR80 )

タイプ:20L/ターポリン DH-769
利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

中古でバイク買った時点で純正のトップケースが付いていたので日帰りツーリング程度なら必要無かったのですが、宿泊を伴うツーリングとなると容量不足の為シートバッグを探しました。今の所ロングツーリングはしないので20L位のリュック兼シートバッグで検討しました。ヘルメットも入るようなタイプもありますが、ヘルメットは純正トップケースへ入れるため薄めのシートバッグにしました。跨ぐ時の脚上げと見た目を気にして。
本来は後側から開け締めする積載ですが、私は前からアクセス出来るように逆向きに装着しました。見た目もゴリゴリの旅感もなくスマートな感じです。
出来るだけレインカバー使わないで済むように雨の染み込みを気にしてターポリン素材にしました。
見た目と耐久性はポリエステルの方が上だと思いますが。
機能性と使用感はまだ未使用なので予想で☆4。
ロングツーリングの時はヘンリービギンズかタナックスのシェルバッグにこのシートバックを重ねて積載予定です。

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投稿日付: 2025/11/27 13:33
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R&Gさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1100 | RG400 | GSX-R750 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

デザインは最高です
上蓋の留め具は、バックルの方が使いやすいと思います
改善要望です
高さがもうちょっと有れば3センチでも使い勝手良いですね

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投稿日付: 2025/11/27 11:57

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ツムちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TIGER 900 GT | WR125R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

メンズなら、一泊二日から二泊三日くらいのツーリングで良い感じに使えそう。形もスクエアーで車種を問わずに活躍してくれそうです。シンプルで使い勝手も良い感じです。
荷物が少なくても型崩れせずに形を保ってくれますね。
これで防水なら言うことありません!拡張性もあるので、お土産も買って帰れます!

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投稿日付: 2025/11/23 17:30

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • R7に搭載の図

    R7に搭載の図

  • ギリギリ直接シートに跨がれる絶妙な高さ。

    ギリギリ直接シートに跨がれる絶妙な高さ。

今まで使っていたシートバッグがタナックス・フィールドシートバッグで、1室かつ同等の容量(45L前後)、空荷時も形状が安定していることを条件に探した所、これとシェルシートバッグの2択になったが、移動時はホテル泊がメインでキャリー機能のレビューも好感触だった事からこちらを選択した。

実物の印象としてはほぼ同容量のタナックスの物より大きく感じられ、生地は若干薄めで柔らかく、形状維持を骨格に頼る感じだが空荷状態でも商品写真通りの形を維持していて容量が分かりやすい。
メイン1室のみで拡張機能もないがパルステープに別売りのポーチやドリンクホルダーを後から追加出来るのも必要に応じた容量を確保出来て不満がない。
内部の底面はキャリー機構のシャフトが張り出しているのでフラットではなない。構造上ダブルシートの車両とは相性が良さそうだが座面の狭いセパレートシートは積載が不安定になりそう。


◎良かった点
・唯一無二のキャリー機能。一方向にしか動かせないが静音かつスムーズで、他のレビューにあるのように持ち手のシャフトにヘルメットを刺せば手の塞がる場面が無くなり、あの面倒だったシートバッグの運搬がストレスフリーになる。
・広い開口部。サイドオープンは無いが不要と思えるくらい荷物の出し入れには苦労しない。
・底面に強固なシャフトがあるのでバイク積載時にシートの形状によってバッグの変形が起きず、変形に弱い荷物も比較的安心して入れられる。

◎悪かった点
・品質的に問題がある訳ではないが薄目の生地や軽く動くファスナーのせいかややチープに感じてしまう。(比較対象のタナックスが頑強過ぎるだけかもしれないが)
・キャリーのローラー側はもう少し高さを稼ぐか防水、防汚加工があると良かった。ホテル等の施設の敷地内だけを牽くなら良いが、道路やその歩道を牽いて歩くのは汚れの付着が心配になる。


R7で使用しているがシートをヘプコ&ベッカーのラックに替えているので積載出来ている感じがある。ノーマルだと前述のシャフトのせいで安定しないだろう。
追加のポーチ類が右側にしか付けられず、タダでさえ視認性の悪いミラーの視界を塞ぐ。

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投稿日付: 2025/11/05 22:24

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ペガサスウイングさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 片方だけ拡張してもバランスは崩れません。

    片方だけ拡張してもバランスは崩れません。

選んだポイント

1.250sxはリアキャリアが標準装備されてますが、タンデムシートと面イチなのでバッグを縦方向にピッタリ積載出来る。

2.バッグのメインの開口部が左側になるよう装着することによって、降りて直ぐに開けることが出来る。

3.手提げの取っ手が有る。

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投稿日付: 2025/11/03 18:13

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:30L/ポリエステル DH-770
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 45リットルのバッグにすっぽり収まります。

    45リットルのバッグにすっぽり収まります。

【使用状況を教えてください】
今まで20リットルの容量のバッグを使っていましたが、ロングツーリング時には荷物に余裕がなかったため、今回30リットルのものが発売されていたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもスタイリッシュでスリムな見た目だったので一瞬、容量を間違って買ってしまったかと焦ってしまうほどでした。

【使ってみていかがでしたか?】
かなり使いやすいです。私は耐久性を考え、ナイロン素材にしました。雨天使用が多いならばターポリンのほうが良いと思います。
容量は20リットルだと頑張れば2泊は耐えれましたがお土産スペースがなく、困っていましたが、こちらは容量が1.5倍となりますので余裕があり、
2泊は行けます。説明では一泊用と記載がありますが、厚手の雨具を入れない限りは大丈夫かと思います。
シートバッグの他に普段はリュックサックにもなって2Wayの使い方が出来ますのでヘビーローテーションとなりますのでタンスの肥やしにはなりません。
因みに同じデイトナの45リットル容量のトロリーバッグの中にすっぽりと入りますので、荷物が多い場合は併用すれば大容量で使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
耐荷重が5kgなので重量物を背負う事ができない仕様です。
キャンプ道具等の収納には向かないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
20リットルの容量とこちらので悩ましいですが、日帰りのライトツーリングだとこちらよりも20リットルのものが良いと思います。
2泊以上のツーリングを行かれるのならこちらがオススメです。

▼追加オプションの拡張性、汎用性があり、かなり便利なシートバッグだと思います。

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投稿日付: 2025/10/30 20:00
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

タイプ:20L/ポリエステル DH-768
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 2泊のツーリングでもOK!

    2泊のツーリングでもOK!

【使用状況を教えてください】
積載力ゼロのCB1100ですのでちょっとしたツーリング用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きくて良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
普段はリュックとして使えますが、ツーリング時にはワンタッチでシートバッグに変身。容量は20リットルですが、2泊3日のツーリングでも荷物はぎりぎり入りました。
シートバッグ時は背面が滑り止め素材になっており、ズレることはほぼありません。1度ベルトを2箇所締め忘れて乗ってたときも落ちないくらいで驚きました。
付属品はワンタッチで着脱できるベルトや雨天時のレインカバーも付属しますのでこれだけで様々なシーンに活用できますので満足です!

【注意すべきポイントを教えてください】
雨天時の防滴性からターポリン素材と迷いましたが、デザイン、耐久性の高そうなこちらにして正解でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
GOLDWINのリュックタイプのバッグもありますが、型崩れしそうな薄い素材でしたのでこちらの方が記事が厚くて頑丈な作りです。

▼20リットルの容量と30リットルの容量のラインナップがありますが、用途によって使い分けたいです!

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投稿日付: 2025/10/26 19:50
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きよぶーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 本体デザインを損なわない

    本体デザインを損なわない

  • 丁度良い大きさ

    丁度良い大きさ

バイク本体のデザインを損なわない丁度良い大きさとデザイン!その分、容量には限界が有るがファスナーを開ければ7Lから12Lアップするのも良い。
簡単に設置でき、バッグ内側のメッシュポケットや外側のドローコードにグローブを挟んだりと便利。別売りのダイヤルロックも買いました。気に入ったので長く使えると良いです。。。

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投稿日付: 2025/10/19 13:30
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静穏さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (全体像)

    純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (全体像)

  • 純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (前方)

    純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (前方)

  • 純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (後方)

    純正ピニオンシートを装着した C125 に搭載した様子 (後方)

  • フラップ用ベルトの長さ調整がすぐ緩むためアジャスターを使用

    フラップ用ベルトの長さ調整がすぐ緩むためアジャスターを使用

  • 長さ調整を楽にするため、あえて半端に通してます

    長さ調整を楽にするため、あえて半端に通してます

カブに乗り換えたため以前から使用していたタンクバッグが使えなくなり、代わりとなるものを検討して当商品にたどり着きました。

決め手はイージーリングベルトと内側の色です。

純正ピニオンシートを取り付けているため、残念ながらイージーリングベルトはそのままの状態での装着は無理でした。
しかしながらリングから外せば普通の固定ベルトとしても使用できるので外して使用しています。
(他社製品では付属ベルトが使えなければオプション品を別に購入する必要がありました)
ピニオンシート下のキャリアにベルトを巻き付けるようにして装着していますが、ピニオンシートの厚みのおかげでしっかり締め付けることができています。
純正キャリアのみの場合では厚みが薄くて締め付けるのが難しかったかもしれません。

また、他メーカーのバッグは内側が黒いものが多いのに対し、こちらは赤色で入れたものを素早く見つけることができて良いです。
補強フレームのおかげで内容量が少なくてもバッグの形状を保ってくれるのも使いやすいです。

容量も雨具や飲み物などの他、出先での購入品の収納にと日帰りツーリングのお供としては十分です。
その後、バッグに収まるサイズのアウトドアチェアや折り畳みテーブルを購入し、購入当初は想定していなかった昼食を持ち出してのツーリングでさらに大活躍となっています。

唯一の不満点はトップのフラップを止めるベルトの長さ調整がすぐに緩むことです。
ベルトの端を押さえるためにゴムバンドがついていますが気持ち程度の機能しか発揮しませんw
しっかり締めたいとお考えならベルト用のアジャスターを別に購入して使用することをお勧めします。
手芸店やホームセンターなどに行けばすぐに手に入りますし価格も安価ですよ。
(当方使用品 : Nifco T25 / ベルト幅 : 25mm)

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投稿日付: 2025/10/11 18:22
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