TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

SS系のリアシートにピッタリのサイズです。
容量も結構あるので、重宝しそうです。
タンクが黒でタンクバッグだと傷が目立ちそうなのでシートバッグにしました。あまり大きすぎるとデザインが崩れるのでこれくらいが丁度良いと思います。

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◇取り付け
取り付けについては説明書を1回読めばわかるくらい簡単でした
また、写真にあるとおり、サイドバッグがついていても取り付けは可能で、しかも簡単でした
CB400SFやCB400SBの場合、前側は荷掛けフック、後ろ側はグラブバーを使って固定すればいいと思います

◇容量
思い切り入ります
キャンプでなくホテル使用のツーリングならこれ1個で1週間近く対応できそうです

◇後方視界
このバッグは容量が可変ですが、容量最小の場合、自分の影に隠れてミラーにほとんど写らない大きさです
さすがに容量最大だと、幅が広がりミラーに写りますが
後ろがまったく見えないなんてことにはなりません

◇乗降性
乗り降りしづらくなります
足を後ろから回してまたがることができなくなります
バイクを倒してしまわないように、わたしはまたいでからサイドスタンドをはずしています

◇保管時
たたんで小さくすることが可能です
59Lのかばんを部屋にあったら邪魔ですものね

◇固定ベルト
かなり長く、わたしのCB400SBでは長さが余りました
かなり余裕があるのでいろいろなバイクや取り付け方に対応できそうでした

◇ライディングポジション
取り付け方やシートのどこに座るかにもよるのでしょうが、C400SBだとちょっと背中に当たります
リュックをしょって使用するのはきつそうです

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ロングツーリングのときなど、今まではバッグやリュック等で出掛けていましたが、やはりワインディングでのスポーツ走行などで身につけていない方が快適でその後の疲労感も変わってくることから、シートバッグのこのタイプを購入しました。

このシートバッグの容量ですが、見た目よりも意外とものが入ると思いました。日帰りや1泊のツーリングであればこれ1つで問題ないです。上下の雨具に500mlのペットボトル、タオルや着替え、お菓子に携帯の充電器など、必要なものが入るのでとても満足しています。

デザインやバッグの形状もシンプルでバイクの乗り降りや取り付けも容易に行うことができました。また付属品の防水カバーもかさばらないようにできていますので、収納にも困らないです。値段も他メーカーさんよりも安く感じますのでコストパフォーマンスの良い製品だと思います。

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かなりしっかりできてると思います。

取り付けに関しては、シートをはずす必要が無く、フレームに引っ掛けて紐のテンションかけておけばしっかりつきます。

ペットボトル入れもありがたく、細かいところの配慮がうれしかったりするんだね。

積載の関しては人それぞれ用途は違いますので、参考程度にしかならないですが、私みたく一眼入れたい人にはちょうど良く、入れないにしても2~3泊はいけそうな気がしますし、前述どおりシート等はずす必要が無いためどんなサイドバックの上にもつけれるため、簡単フルパニア状態になるので、いろいろなことに使える手ごろなバックだと思います。

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キャンプツーリング用のメインバッグとして。

容量を大きくできることやサイドポケットなどの収納が結構あることが、まずこの製品の利点として挙げられます。サイズもいくつか選べるのですが、このサイズのバッグだけでも容量はかなりあります。添付画像は容量をアップさせない普通の状態での収納物を写したものです。以下のものが入りました。

●グランドシート(200×200)　　●2人用テント
●キャンピングシート　　　　 ●寝袋(最低使用温度5度)
●インフレート枕　　　　　　　　●折りたたみテーブル
●折りたたみスコップ　　　　 ●5WAY充電式LEDランタン
●キャンプ用クッカーセット　 ●ガスコンロとカートリッジ
●食器とマグカップ　　　　　　●調理用ナイフ
●水2リットルと食料　　　　　 ●トイレットペーパー

　1泊のキャンプであれば、これで事足りるはずです。2泊以上の場合ですと、恐らく食料と特に水がネックになりますが、バッグ容量を16リットル大きくさせられるので、対応は可能だと思います。
　
　キャンプをしないツーリングにももちろん使用できますが、その場合だと少し大きめで目立つバッグですね。キャンピングシートを取り付けるための、ほぼ専用ホルダーが付けられていることからも、キャンプツーリングをある程度前提とした製品ですね。収納がよく考えられています。運転手の右後ろにペットボトルホルダーがあるのもありがたい設計です。収容物の取り出し口が複数あることも長所です。多少詰め込み過ぎでも、取り出し口を変えることで、奥の物も取り出し可能です。

　サイドバッグ等を併用すれば、長期の旅行ツーリングにも対応できますし、ソロレベルのキャンプツーリングをお考えの方には必要十分なバッグではないでしょうか。

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同じメーカーのユーロシートバッグMFK-0638（14L）を愛用していますが、
たまに遠出した時とかに若干容積不足な場面がありましたので、
それを補うべく購入しました。

容積が可変タイプで15L→23Lにするのに手間も掛かりません。
チャックを動かすだけです。

なお、23Lはどのぐらい入るか試してみました。

・174×115×90mmの単行本62冊（まだ単行本なら2、3冊は入りそう）
・200×90×70の人形1体（計測は人形の幅の最大値）
・上記+若干の開き有り（細め小さめのものなら、入る余地あり）

コレなら御土産着替え込みで1泊は余裕ですね。（宿泊施設泊）
2泊でも行けそうな感じです。

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今までは、ツーリングネットを使っていました。
このシートバックはとても使いやすくて、購入して良かったです。
容量も大きくできますのでレインウェアを入れても、お土産も入ります。

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ツーリングや仕事用に購入したのですが、期待以上の商品でした。
取り付けはベルトの長さがかなり余り、少しだけその処理の仕方にとまどりましたが、なんとかシート内に収め取り付け出来ました。
ホーネットの場合、シート形状が絞られているため後方へスッポ抜けしそうに感じる（なったことは無い）のですが、念のため荷掛フックを出し、ストッパーとして対策しています。
私が実際使用した感覚で、最大で入る容量は、原付スクーターのメットイン（フルフェイスが入る）と大差ないと思います。
ちなみに、最大で使用する場合、私の足が短いせいもありますが、縦長になる分、若干乗り降りしづらくなります。
レインカバーも耐久性がありそうですし、今後末永く付き合っていけると思います。

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05’R1へ取り付けていますが、固定方法さえしっかりすれば高速やワインディングでもグラつくことなく取付、取り外しも簡単に行えます。
容量は日帰りにお土産位が丁度いいかも？

サイドチャックを開ければ一泊でも問題ありません。（お土産入れると少々きついかも）

SS系のバイクでは積載量が殆どないので、これくらいの大きさのバッグであれば重宝するかと思います。
持ち運びも出来ますし、何より背中に荷物を背負うのと背負わないのでは疲労が段違いに違いますのでおススメです。

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2段タイプのシートバックです。
上下で物を分けて入れる事ができ大変便利です。

中の仕切りはジッパーを開ける事で簡単に取り外し（中でクルクルと丸める）ができ、一つの大きなバックにする事が出来ます。
フルフェイスが余裕で入り、少しですがさらに小物を収納出来るだけの容量があります。

程よい大きさで、シートに座った際に邪魔になる事も無く、また幅も車体より出ないのですり抜けなどでも特に気になりません。

シートへの固定はベルトで行いましたが、特にグラつく事も無くしっかりと固定されます。
ただ、シートの形状によっては締め付けた際に、ベルトの端がかなり余ります。ベルト間に捲き付け解決しましたが、長さによってはタイヤまで届きそうです。

黒一色なのでもう少し色があればいいのになと思いました。赤色のアクセントがついたタイプもあったが今は無い？？

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