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シートバッグのインプレッション (全 793 件中 101 - 110 件)

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ホンダ党党首さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XLR80 | CBR250RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ジャストフィット!

    ジャストフィット!

つい先日購入し、早速1泊2日のショートツーリングに使用しました。ツーリングバッグなるものを初めて使いましたが、目からウロコの便利さでした。
CBR250(mc22)は後部シートの段差が大きく、高さのあるバッグは不安定&不格好になるのですが、このバッグは幅、高さとも専用品かと錯覚するほどジャストフィットでした。心配していた取り付けベルトもきっちり締まり、高速道路やギャップにはまっても全くズレはありませんでした。これまでは、バンジーコードで荷物を固定していましたが、前方にズレる事が多く、走りながらお尻で押し戻していました。それに比べると、まさにノンストレスで走りに集中できました。
容量もメーカーの狙い通り、1泊程度なら容量アップすることなくちょっとしたお土産も入ります。
このバッグなら、ちょっとした工夫で様々なバイクに積載可能だと思います。(私は、念の為滑り止めシートを敷いて、後方へのズレ防止の為にベルトを追加していました)
シートバック未経験の方は、一度使ってみてほしい、お勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/02 19:35

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

カラー:ヘアラインシルバー
利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

泊りのロングツーリング時はTopケースを取り付けますが、
日帰りツーリングはタンクバックとこれで必要且つ十分だと思います。
タンデムシートスペースにドンピシャでした。積載容量も、私には必要かつ十分。
スタイリッシュに取り付けできたと思います。
乗り降りにも足がギリギリ当たらず通過出来る高さで良かったです。

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投稿日付: 2025/06/01 18:44
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あつまるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ダックス125 )

タイプ:20L/ターポリン DH-769
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • ステアリングより幅は狭いので小屋からの出し入れも問題ありませんでした

    ステアリングより幅は狭いので小屋からの出し入れも問題ありませんでした

  • ターポリン生地にしたので、少しの雨ならへっちゃらです

    ターポリン生地にしたので、少しの雨ならへっちゃらです

  • 工具ケースとして持ち歩いているAPのポーチが底面にシンデレラフィットでした

    工具ケースとして持ち歩いているAPのポーチが底面にシンデレラフィットでした

CB250Rに使用しますが、タンデムシートの前後長が短めなので、横長バッグを探して、この商品にしました!

バッグサイズも積載量も私の希望通りだったので、大満足です。

子供とタンデムする時はリュックとして背負えて、チェストベルトもあるので、安定して背負えます。

荷物増えたら上に載せてツーリングネット等も固定しやすいです

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投稿日付: 2025/05/30 23:12

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

前回の投稿に続いて雨の日に使用しましたが多少の雨ではカバー無しでも大丈夫見たいです。カバーを使うと荷物を出し入れするのにちょっと面倒くさいのでついつい横着してカバー無しで走ってしまいますね、これは他のツーリングバイクでも同じですが、仕方が無いです。

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投稿日付: 2025/05/29 19:53
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リン ショウさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 5
  • こんな感じでかなり大きく無理してるかな?

    こんな感じでかなり大きく無理してるかな?

25Lと35L迷いましたがヘルメットなどがそのまま入り35Lにして正解でした。かなり無理してますがずれる事もなく少々買い物してもちょうほうして便利で仕事帰りに家内から買い物を頼まれる事が増えました。ツーリングバッグですが買い物籠って感じです。

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投稿日付: 2025/05/27 11:08
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ふなふなさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

サイズ、フィット感ばっちりでした。

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投稿日付: 2025/05/25 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3

やっぱり便利です
締め忘れて走ってしまいました
幸い何も落としませんでした
今後、気を付けます
色々なタイプがありますが
私にはベストサイズでした
荷物が多い方の1泊は厳しいかも知れません

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投稿日付: 2025/05/18 19:47

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yk3584さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

GW中に長野の高地へツーリング行くにあたり、冬装備(防寒ズボン・電熱グローブ等)を入れられないため、大きなバッグを購入しました。
泊まりツーリングでも簡易工具と着替え等でも大丈夫そうです。
容量が可変できるのもいいですね。写真添付します。

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投稿日付: 2025/05/17 18:09
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けいさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: BEAR 650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

バイク専業メーカーの車載バッグって、ごちゃごちゃ余計なものをつけすぎ。実際使えば便利なのかもしれないけど、不格好なバッグを自分のバイクには載せたくない。

その点ゴールドウィンのバッグはすっきりシンプルな外観でありながら機能性もあり、独自の存在感を放っていたのだが、なんとバイク部門から撤退(泣)。

あの趣味の良さが、日本のライダーの多くには理解されなかったのかなぁ。残念。

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投稿日付: 2025/04/25 03:07
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shinchangさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

利用車種: STREETFIGHTER S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • しっかり固定できます

    しっかり固定できます

  • 防水構造になってます

    防水構造になってます

ドカの旧ストリートファイターはリアシートが小さく、手持ちのラフ&ロードのシートバッグはベルトの取り付けから困難なため、思い切って新調することにしました。SSタイプの小型リアシートでも取り付けが可能なバッグを探し、こちらの商品に辿り着きました。

まずベルト自体が細いため、薄いリアシートでもしっかり固定できます。ベルト自体が固定できれば、バッグはそこにバックルで取り付けるだけなので簡単です。

容量は一泊程度の荷物と多少のお土産くらいなら充分入ると思います。あと、この手のバッグはバッグ用のカッパが付いてるのが一般的だと思いますが、このバッグは中身が浸水しにくい構造になっているためカッパはありません。昔ラフ&ロードのバッグにカッパ付けて、走行中に緩んで飛んで行ってしまったので、この構造はありがたいです。

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投稿日付: 2025/04/16 19:05
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