ショートツーリング用に購入しました。
2、3日分の荷物なら問題なく詰めることができるので便利です。
しかし、取り付けの説明書を見ながら取り付けましたが、理解するまに要する時間が少々必要でした。
一度取り付け方がわかってしまえば次回以降は問題なく取り付けられます。

大型SS向けに設計されているせいか、Ninja250Rに取り付けたところリアウィンカーが隠れてしまうため昼間は可視性が悪くなってしまいました。
そのため、やや前側に取り付けるかウィンカーを交換するなどの対応が必要かもしれません。

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GSX-R1000などスーパースポーツマシンに積載性など求めてはいけないのかもしれませんが、みんながみんなサーキットや峠を攻めたりするわけではなく、ワタシのようにツアラーのような使い方をする方もいると思います。そんな時荷物をどうするのかが問題になると思います。そこでサイドバッグを使用するのも一つの選択肢です。このバッグはシートカウルに縛り付けるタイプで今時の車両のようにシートカウルがとんがった車両にもマッチするような形状になってます。見た目も何となく後ろ上がりでエアロっぽくかっこいいです。容量も2~3泊の旅行なら十分で場合によっては拡張も出来る優れものです。内部にポケットもあり、大変便利です。さらに、シートバッグと組み合わせれば用途は更に広がると思います。


取り付けはシートカウルに挟み込み、左右をベルクロでドッキングし、ベルトで固定するので脱落の心配もありません。とはいえ、最初は慣れが必要かもしれません。

ただ、付属のレインカバーの取り付けが、かぶせて紐を引っ張るタイプなので、飛んでいかないか心配でした。今のところ、飛んで行くことはありませんでいたが・・・

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日帰りツーリング用に購入しました。
シングルシートなのでシートバックを付けにくく、前傾姿勢なのでタンクバックが邪魔なので自然とサイドバックを選択しました。
デザインもマッチして価格も安く最高です。
取り付けは正規の方法で取り付けれませんでしたので少々手間取りますが取り付けるとシート上にバンドが出ないのでカッコイイです。
ただGB250用にサイドバックサポートが出てないのできっちりはめないと怖いです。もう少し大きいものをつければサスにあたって安心感があると思いますが、そうするとバランスが悪くなるのでこれぐらいがちょうどいいと思います。

防水カバーがありますが中のものを濡れないようにするインナーだけでバック自体は濡れてしまうのでコンビニ袋で十分代用できます。なくして少しでも安くして欲しかったです。

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