4.0/5
バイクは荷物の積載をどうするかが悩み所ですけど、こういうバックはすごく重宝します。
行き先で少々買い物をしても容量があるので大丈夫でした。また、サイドバックを取り付けると貫禄が出て、非常にかっこ良さもアップしました。
ベルトが3つあるデザインはいいのですが、締める時はやや面倒です。ですので、自分は真ん中のベルトだけ締めて、両側のベルトはバックの中に入れてます。
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4.0/5
ビッグスクーターで時折使用していますが、タンデム側では使わず、メインシートに
挟み込んで使っています。
特に仕事上で必要なとき(余分な着替え等の移動時)、重量制限等も配慮の上、
左右が均一になるように心がけ使用しています。
タンデム側ではシートで完全固定できますが、その都度、装着脱の手間が必要な為、正直、面倒です。
両サイドのバッグ内に百均で仕入れたプラケースを入れ、形状を整えています。
自車での走行中は空気抵抗が内側へ働く為、バタツキ感が全くありません。
車種によっては上記通りでは無いかもしれません。
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4.0/5
昔からの定番商品です。
個人的には古いバイク(ZやWなど)に凄く似合うと思います。
新品の色合いが嫌な人はネットに入れて選択したらウォッシュドな色合いになります。
多少の雨なら中身は濡れません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
軽い布バッグで面ファスナーでの取り付けなので脱着が簡単にできます。
この手のものは悪天候が続くと数日でカビたりするので非常に助かります。
バッグの構造上重い物を運べるようにはなっていませんが、普段使いなら十分な
積載量・性能です。
商品説明に「取り付けパーツ標準装備」とありますが、バッグ底面の固定具を
バイク側に固定するパーツは付属していません。
これは簡単なもので良いので付属していて欲しかったです。
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タナックス モトフィズサイドバックGTを購入し、GWの前半にキャンプツーリングを行いました。
その時の欠点を1つ。
通常取り付け位置では、GSX-R750だと後ろ側のウィンカーが両方とも隠れてしまい、後ろにいる車等に合図が見えない。
前側を固定せず、後ろ側の取り付けだけ前に移動させ、取り付けを行えばウィンカーなどは問題無く見えるようになる。
それ以外については、満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
脱着のしやすいサイドバックを探していました。ワンタッチ式でとても使いやすいと思います。作りは高級感はなくてナイロン製で剛性は低いですが、柔軟性があり少量からフル積載までフレキシブルさがあります。
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4.0/5
もう少しがっちりしたベルトやテープで固定だと思ってたんですが、実際は違いました。
でも容量がかなり入るんで、もう一つ10Lくらいのバッグを積めば、泊まりもできます。
大きさでは高さがそんなに無いので、クルーザーでも泥上げで汚すことは無いです。
外回りに小物入れのホルダーも欲しいところです。
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ハーレーローライダーでツーリングによく出かけますが、その際、当該製品を使いサイドバックをくくり付けています。
これがあると、リアタイヤへの巻き込みも心配しなくてもいいし、しっかりと車体に固定できます。お値段も安価でお勧めです。
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しばしば長距離のツーリングに出かけますが、途中で雨に見舞われることがあります。フェイクレザーのこの製品はそんな時、本革とは違い付属のカバーを被せ気にせず使用できます。また安価です。
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4.0/5
以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。
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