【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングの為に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車体の大きさに丁度よいサイズでした。右側はマフラーサイレンサーとも適度な距離が空いていて、サイレンサーからの熱害を受けることはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
テールカウルの左右の張り出し具合と、バッグの内側の凹み具合が丁度イイ感じにマッチして、まるで純正オプションのような仕上がりです。ですが、車体に取り付けた時の見た目は良いのですが、バッグの内容積はもう少し大きい方が良かったかもしれません。バッグの上面にテントやシュラフマットを載せてベルト固定するのに丁度良いのですが、バッグに防水カバーを被せると、バッグ上面に物を載せて固定することが出来なくなるので不便ですね。少々の雨なら浸水しませんが、豪雨では流石にダメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
FZS600の場合は、バッグの後ろ側に付いている固定用バックルを使って左右のバッグをベルトで繋げると、リアサスがフルストロークした時にタイヤがベルトを巻き込むので使いませんでした。後ろ側のバックルを使わなくても、実用上は問題ありませんでした。前側のバックルは、タンデムステップのステーに巻き付けたベルトに接続して固定しました。この状態で高速道路走行でも問題ありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが良いTANAXの製品の中で比較しましたが、MFK-135が一番コストパフォーマンスが良いと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：後輪にベルト類が巻き込まないように取り付ける。

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2017年製CBR250RR（シルバー）用に購入。当初、サイドバッグはSSには向かないかなと思いましたが、これはかなりカッコ良いです。色もピッタリで大変満足しています。ツーリング時にレインスーツを入れたり、お土産を入れるのに便利に使っています。

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作り・デザイン・使いやすさ・強度とても良いです。
車種適合ではないので取付けが不安でしたが、バック本体がカッチリして崩れないのでベルト固定でしっかり取付けできました。
防水ではありませんが、普通の雨なら問題なく使えました。
バイクの見た目ともすごくあってます。

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SRのカフェカスタムにも似合います。がま口になっており、質感もしっかりしています。贅沢を言えば、ベルトがワンタッチバックルになっていたら言うこと無しです。

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SUZUKI のイントルーダー250に装着しました。マフラーに接触しないように少し小さめのバッグを探していました。
少し容量が心配だったので、同ブランドのターポリンサドルバッグWP と同時装着しています。

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SUZUKI のイントルーダー250に装着しました。質感はよくある防水のサイドバックな感じです。雨は絶対通さんぞ！という気迫を感じます。
こちらはシートに括り付けるベルト？がないため、同ブランドのターポリンシングルサイドバッグ も同時装着しました。
ターポリンシングルサイドバッグ にはシートにつけるベルトがついているため、そのベルトを利用して車体に取り付けしました。

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旅先であとちょっと容量が欲しい時
これくらいの物が有ると非常に便利だとです。
特に防水ですし、予備でボックスに入れておくと安心です。

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バイクに付けても取り外して持ち歩いても、普段使いの鞄っぽくてデザインが素敵です。「いかにもバイク用バッグ」という感じが全くしません。
お土産等、荷物が増えた際は容量アップできますし、レインカバーも付属ですし、質感も良いです。
取り付けはハンターカブCT125にデイトナ製の「サドルバッグサポート左側専用（品番 97014）」を使用しています。

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フルカウルでちょっとコンビニで買い物したりしたときにとても重宝しています。
同規格のこれよりサイズが小さいバッグ（sysbag10）を使っていたのですが、小さすぎて買い替えました。

大体のサイズ感ですが、
ミスタードーナッツの箱基準で、
横幅は、箱がすっぽり＋こぶし１つくらい。
縦幅は、２段。ふたを開放して別途ベルトで延長すればプラスアルファ。
が入る感じです。

ロック機能がないので、別途用意しましょう。

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以前から探していたところ立花というブランドでUS ARMYのバックを見つけました。信頼出来るブランドなので購入致しました。納期は、5日から6日で納品されました。作りなどしっかりしていて素材の質感や容量もそれなりに有り自分が思う以上のしっかりした物でした。バイクでの使用では無く自分の場合は、普段使用なので使いがってはとても良い感じで気に入って毎日使用しています。とても良いバックだと思います。

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