| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
ジッパーを開けて容量を最大21Lまで増やせるので嬉しいのですが、入り口が細いので、大きなものは入れられません。
また、レインカバーが無いのが難点。もちろん、インナーバッグは防水なのですが、バッグが汚れるのは悩ましいです。ファブリックなので汚れが溜まりやすいと思いますが、ブラシを使って掃除すれば綺麗にできますが、手間をかけたく無い人には向かないかもしれません。
固定はしっかりしていますし、デザインは気に入っていますし、取り付けステーもピリオンステップから簡単に取り外せます。
降雨時は、バッグの汚れを少しでも防ぐために、タナックスのレインカバー(MP-269/270)を被せています(でもパツパツです、多分MP-311を使う方が良いかもしれません)。
また、リアインナーフェンダーも取り付けましたので、ノーマルでそのまま使うよりは条件が良いと思いますが、カバーも内側から跳ね上がる雨水や泥を防ぐことはできないので、サイドバックの内側に防水シートか何かを貼り付けようかと考え中です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
革の質感、厚み等、流石デグナー
サイドバックサポートは合うやつがなかったので、自分で製作しました。
取付のバンドは革ではなく拍子抜けだったが、しっかりと固定できてます。
底が丸くなってるので思ったより収納性は悪いが、奥行き(厚み?)があるので許容範囲かな。
その厚みのお陰で、慣れるまでは脚にガスガス当たります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
サイドバッグホルダーの取り付けも極めて簡単、バッグの装脱着も簡単に確実にできます。
求めていた上だけチャックの開くタイプ(利点:締め忘れても物を撒かない 難点:シートにバッグを積むと開けれない)なので満足しています。但しバッグの中に入っている袋で防水する為思ったほど物は入らないのと、雨に濡れると外側がびしょびしょになります。良いものには間違いございません、SV650X乗りの先輩が車両に取り付けた実物を見て「買えばよかった!」言ったレベルです。問題は価格と納期でしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
ブラックにしようか迷いましたが、この色もオシャレで気に入りました。
同時に武川のサイドバックサポートも購入しました。
思ってた以上に小さかったですが、車載工具や少しの小物なら入ります。
レインスーツは無理でした・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シートバックのSサイズで納まるキャンプを目指していましたが、どうしてもクーラーや着替えが肩掛けバッグになってしまうので、やむをえず補助バックを検討。上積みも検討しましたが、どうもしっくりせず、こちらのミニシェルケースにしてみました。上下のバランスも良く、シンプルに落ち着いていると自負しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ようやくRG80Eに取り付けられた。
何が大変だったかと言うと、ぴったりのサポートバーがない。
もちろん44年前の超稀少バイクなので、純正サポートバーが存在するはずもない。(たぶん)
あちこちからサポートバーなるものが売っているが、値段が高くて全く使い物にならなかったらそれも悔しい。
余った鉄の棒でつくってみようと思い立ち、半日がかりでやってみた。不細工なりに取り付けられたが、リアキャリアを巻き添えにしたので傷だらけになった。
結局、バッグと鉄の棒は黒の結束バンドで留めただけ。しばらく使ってみて何か不具合があればまた改良しよう。
バッグの大きさとしてはバイクが80tのせいか、ちょうどいい感じ。
ただ、中身が空っぽの時はぺしゃんこになるので、内側に段ボール化プラスチックを入れて膨らませておく方がかっこいいかも。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アドベンチャー/オフロードバイクでのダート走行も想定したツーリングに使うために、防水かつ丈夫な素材で何よりデザイン性に優れているものを探したところ、このエンデュリスタン製品のコンセプトとデザインが気に入ったので他の場所に取り付けるバッグや小物と合わせて購入した。
パニアケースやホムセン箱なども利用シーンによっては便利だろうが、ダート走行時の転倒による破損リスクやステーなどの重量増を避けるためにはソフトバッグを車体にそのまま積めることはとてもメリットがあることだと感じた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
振り分けタイプのバッグは積み方が難しそうというのが第一印象。シートにかけるベルト、フェンダーに引っかけるベルト、車体と繋ぐベルトなどたくさんのポイントがあるのでツーリング前に慌てないように事前練習をしておいた方が良さそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
あまり張り出しを大きくしたくなかったのでMサイズを購入したが、私の使い方にはジャストなサイズだった。
コンパクトな寝袋やテントも底の長い箇所にピッタリと収まったのでキャンプツーリングにも活躍してくれる。
まず防水性能はバッチリで大雨での半日走行でも全く問題がなかった。水を吸い込まない素材なので重くなったりしない。
また雨天時走行やダート走行時は思ってた以上に地面に近いバッグ下側が汚れるので、それを高圧洗車機などの水で車載したまま洗い流せるのがとても便利。
形状がドラムバッグのように単純ではないので、荷物を入れるには大きさや長さの工夫が必要。下側に重いものを入れないと揺れた時のブレが大きくなる。
他のエンデュリスタン製品同様にバッグ内部は赤い生地なので荷物のあるなしの確認はしやすい。
また素材がソフトバッグとしては硬めで形状を維持してくれるので荷物の出し入れもしやすいのがいい。荷物が少なめの時も車体に積載しても潰れにくく見映えもいい。
車体に安定して取り付けるには数箇所の付属ベルトをしっかりと接続する必要があるので、準備に少し時間がかかるのは致し方ないところか。
総じて、堅牢さや防水性はとても信頼できるもので長く使えそう。少々価格は高いが、最終的に「コスパがいい」となるのはこういう製品ではないだろうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
過日、RG80Eに取り付ける予定とのことでインプレッションを書いた。
Webikeには大変申し訳ないが、数百円の差で他店が安かったのでついそちらで買った。
遠慮がちにインプレッションを書いたが、10月3日なって「値下げしました」のメールが届いた。
悔しいけど、今のところ一番安い!
こんなことならもう少し待ってWebikeで買ったのに…。
言いにくいけど、バイク関連の商品を買う際、Webikeが一番安いということあまりないけど、こんなことならもう少し前に値下げしてくれていたら買うのにね。
市場調査担当の方、くれぐれもよろしくお願いします。
ちなみにRG80Eなんぞ、超レアなかつ昔のバイクなので純正サポートステーなんぞあるわけもなく、今風のサポートステーでぴったり合うものもあるはずがなく、
何か廃品の金属でつくれないか思案中だが、なかなかいい材料が見つからない。
やはりただでつくろうなんて厚かましすぎるのか。安もんのサポートステーを買ってそれを改造すべきか・・・。
何度も言いますけど「RG80」ではなく「RG80E」ですので、選択肢に入れておいてください。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
普段使い&プチツーに使いたく、左右装着を前提で、あとバイクとのバランスを考え、大き過ぎない形のこの商品に決めました。カッパの他コーヒーセットや小物類が入ればOKなので私にはピッタリでした。メーカーも信頼できるところも??
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ツーリング旅時の工具やパンク修理キットなどを収納したく購入したが、思っていた大きさより小さかった。
大きさの面で少し残念ではあったが、デザインはバッチリだと思っています。
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