SHAD:シャッド

質感も良いですし、適切なベースプレートだと取り付けも簡単でした。二人乗りだとやはり安心感が強いとの事です。

他の方にも指摘されていますが、鍵をかけないと閉めることができないことは、たまに不便だと感じることがあります(知っていて選んでいるので個人的には大きな問題ではないです)。
また、ヘレメットは二つ入るんですが、システムヘレメット(M) とバイザー付きのオフロードフルフェイス(XL)だとどう頑張っても入らなくて、結局バイザーを外すことになって少し残念な気分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップケースはカブやスクーターであれば便利で迷わず付けますがグロムに付けるのには見た目に抵抗がありました。
ですが便利さを優先にし思い切って購入。
取り付けは神経質にならなければ30分もあれば取り付けできるでしょう。
これに決めたのは情報により鍵なしで開閉できるところです。
26Lは小さくてヘルメットが入る程度。
レビューによく書かれてるのはBOXを取り付けが硬いとこですが確かに硬い。上手くハマらなく手で叩いて入れました。　
馴染んでくれば入り易くなれば良いですが…
乗車する時は大型バイクであればBOXを蹴飛ばす事はないと思いますがグロムでは足が当たるので既にシューズで擦ってしまいました。
試乗するとBOX自体はしっかりと取り付いているのですが段差でゴトゴトと音がして気になりました。
こういう物なのか？
気のせいかも知れませんが切り返しの時に後部の重心の高さを感じました。
安い割に質感も高くトップケースは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この度、通勤での使用を考えてＺ１２５ＰＲＯを購入したことから、トップケースを購入することにしました。これまで、自分のバイクはトップケースが似合う車両ではないと思い、手を出そうと思っていませんでしたが、積載スペースが全くと言っていい程無いＺ１２５ＰＲＯを通勤に使用するにはトップケースを使った方が良いということで、今回、必要に迫られての購入となりました。
色々と調べて、ＧＩＶＩ製と迷いましたが、やや安価だったＳＨＡＤ製にすることとし、車両が小ぶりなので、もう少し小さい物とも思いましたが、通勤カバンなどが楽に入る物が良いと思い、ＳＨ３３を選択しました。
取り付けについては、ラックに、付属のネジなどを使用してベースを固定し、ケースを嵌めるだけで終わる簡単な作業ですが、付属の緩み止めナットが癖者で、締め込むのが硬く、締めようとするとベースが動いてしまい、位置決めが難しかったため、在庫で持っていたフランジナットに変えて取り付けを行いました。ケースをベースに取り付ける際に嵌め難いといったレビューを見たような気がしますが、特にその様なことはありませんでした。
自分にとっては、初めてのトップケースでしたが、使ってみると、とても便利です。通勤の際は、ワイヤーロックとカバン、カッパを収納して出かけて、勤務先に着いてカバンとワイヤーロックを出したところでヘルメットとグローブを入れておく使い方をしていますが、ヘルメットとグローブ、カッパが入った状態でもまだやや余裕があります。ラックの最大積載量が５キロなので、余り重い物を入れる事は出来ませんが、買い物に出てちょっと多めの買い物をしても平気そうです。
取り付けた際に「ちょっと大きかったかなぁ」などと思いましたが、実際に使ってみると、とても使い勝手が良かったので、この大きさで正解だったと思っています。せっかく買ったので、もう一台の方に取り付けてツーリングの際に使用出来るようにしたいと考えています。ツーリングに持って行けば、バイクを離れる際にヘルメットとグローブを入れておけるので、ヘルメットにダメージを与えるミラー掛けをせずに済むかと思っています。
やや気がかりなのは、こちらの商品を購入した後に、同じ物をツーリング先で見かけたのですが、経年劣化で結構傷んだ状態で、もしかしたら、案外、劣化が早いのではと感じました。特にクリアパーツは傷むのが早いのではないかと心配しています。とりあえずシリコンオイルを塗布しておきましたが、今後、何か良い方法を考えてマメに手入れをする様にしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVIのE370を使っていたが、ほんのもうちょっとだけ容量が欲しかったので、こちらを購入。

予想通りのサイズと容量で文句なし
品質にも文句なし
鍵をロックせずにボックスの開閉が出来るのもgood(*´∀`)b
通勤に使用してるので、使い出すと止められないリアボックス。こんな便利な物は無い。
仕様上、斜め上(トラック等)からブレーキランプが見難くなるので、ブレーキランプをボックスに増設しようか思案中…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用ベースなので仕方ないが、付属の取り付け金具はほぼ使えず。ホムセンにてステー等別途必要の可能性大。それ以外は全く問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125ccオフ車に装着するにあたり、大きさ、重量、容量、使い勝手、値段を考慮して色々と検討した結果、SHAD製 SH26 にたどり着きました。
実際に使用してみて、前述の項目は全て期待通りでした。。
その中でも、コンパクトながらフルフェイスヘルメット＋αが収まる容量と、いちいちキーを使わなくても開閉出来る使い勝手に満足しています。
汎用の取付パーツは良く考えられて仕様設定されていますが、うまく取付けるには試行錯誤が必要で少し大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAYTONAデイトナ製・グラブバーキャリア[デイトナオリジナル]　にトッピング。

付属していた金具・ボルト・ナット類は、あまり利用できませんでした。汗
ホームセンターへ何度も通い、試行錯誤。結果Ｕ字ボルトと、ある程度厚板のジョイントプレートを併用した固定方法により、車体の一部になったが如く頑丈な固定が実現しました。

画像のフルフェイスメット（Ｌ）は、トップケースの中身を空同然にしたら収納可能といったところです。自分の使用用途だけで考えたら、５０Ｌ前後のトップケースを装着しても良かったかも。

３年以上経過していますがケース内への浸水も全くなく、雨天ライディングの強い味方です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブ入手に伴い購入しました。他メーカー品も検討しましたが、コスト面でこの商品を選びました。取り付けも簡単にでき、容量も余裕があり、ヘルメットとカッパが入ります。一泊程度のツーリングでも十分です。使用上も問題なく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このメーカーのＳＨ２９を長年使っていましたが、１泊ツーリングには少々きつかったので、ＳＨ４０に買増しをしました。（４０の台座に２９も付くと他の方のレビュー読んだので）
ケースの質感や作りは特に不満なく、ＧＩＶＩやお高い輸入物と比較しても遜色ないです。（でもブランドものを持った所有感は味わえませんが）
ＳＨＡＤのいいところはキーを使わずに開閉できることです。キーをバイクに差したままカメラやタブレットを出し入れできるところが何気に優れています。
取付けはデイトナ製キャリアに付けましたが、台座とキャリアの穴の位置が微妙にずれていて、仕方がないのでキャリアにドリルで穴を開けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもはサイドカーに荷物を載せていましたが、妻とツーリングの際サイドカーに妻が乗るので、少しでも乗るスペースを空けてあげたく、またサイドカーには鍵が付いていないので防犯のためにも購入を決意。いろいろと物色しＳＨＡＤのトップケースを選択しました。

ＰＣＸが白色のため色的には黒か白。容量も２８?３０Ｌと考えていたのでコスト的にもＳＨＡＤが一番と思い購入しました。

取り付けの際にトップケースと台座がうまく噛み合わず若干苦労しましたが、シリコンスプレーを吹きかけなんとか無事装着できました。

これでちょっとした荷物もシートを開けることなく積載できるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。