| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
crf250rarryに取り付けたリアキャリアに荷物を積む際に防犯や利便性を考えてボックスを取り付けることにしました。以前から愛用しているgiviにするつもりでしたが、今回はさらにタフさを感じられるドロミテにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。めちゃくちゃカッコ良いてす。
【取付けは難しかったですか?】
汎用のベースプレートをキャリアに取り付けてボックスを搭載したので、ワンタッチで取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットを入れる事は出来ませんが、1泊程度のツーリングなら対応できます。また、高さの低いボックスのため、crf250rarryのオフ車としてのスタイルを崩さず、とてもカッコ良いです。
【付属品はついていましたか?】
ベースプレートは付きません。別途購入してください。
【期待外れな点はありましたか?】
内側の塗装が剥げやすいので、硬いものを入れる場合はボックス内に養生したほうが良いと思います。
【取付けのポイントやコツ】
ベースプレートさえ取り付けられたら、ワンタッチで取り付けできます。本体がアルミのため、樹脂よりも重いと思いますので、ベースプレートをしっかりキャリアに取り付けましょう!
【注意点】
本体を購入しただけでは取り付けができませんので、別途専用ベースの購入が必要になります。専用ベースも8000円くらいして高価なので、予算内に収まるか考えて買いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けるための専用ベース
【メーカーへの意見・要望】
ボックス本体の内装を作って欲しいです。金属なので表面がツルツルして、入れたものが転がりやすいので、しっかりした厚みのある中でずれない様な内装を安く出して下さい!
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