身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
テネレ700の純正キャリアにそのまま取付ができるので選びました。
<良い点>
・YAMAHA純正よりも半額程度で手に入る。
・YAMAHA純正(42L)よりも容積がある。
・蓋にベルト取付穴が4か所あるので上に荷物を載せることも可能
<悪い点>
・持ち運ぶための取っ手が背面にあるものの、使い辛い。
(両手で持つ必要があるのと取付の時に抱えるように持ち直す必要がある。)
・まだ試してはいないけいど完全防水ではないので強い雨では中が浸水すると思う。
(ケースの中に置いたコーヒー缶をうっかり倒してしまったら底面からボタボタと漏れ出ていたので底面は防水仕様にはなっていないと思う。)
・他のFRPのケースと比べて見た目はとてもいいけど、重量がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
GIVIのアルミ箱もお手頃な価格が登場。
今まで箱は3個使ってましたが
やはり一番大きな39Lの四角いタイプが
一番よく使っている行動パターンですので
更なる余裕を求め47Lを選択。
使ってみて思うことは、やはり「大は小を兼ねる」
アルミ製は箱とベースで5Kg以上あるので重い!
シンプルだけどちょっと便利な進化を感じる。
例えば100均のゴムネットで蓋の上で固定に使えたり
するので濡れた合羽などの収納にピッタリ(110円で購入)
さらに蓋の内側にもフックがあって網を固定できたり
鍵を外した状態でロック可能になっていたり(閉じ込め注意)
何かと便利に進化してます。
従来の汎用ベースにも取付可能ですが、大きさゆえにメーカーでは
推奨していないようですが固定は可能でした。
説明書には300t以下のバイク推奨となっていますので
かっ飛ばす方はお高いモデルの方が安心という事です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
軽くて、ハンターカブへのサイズ感も丁度良い感じ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
良心的な価格でカッコよく大容量、ベースさえ取り付ければ着脱も簡単
唯一の難点がタイトルにもあるように汎用ベースが非推薦だということ。
(取り付けはできますがメーカーに確認すると重量や寸法の関係で非推薦とのこと)
同メーカーの32Lタイプと併用しようとしたのですが付属の汎用ワイドベースが
34L以上の特定のタイプしか互換性がなく併用はできませんでした。
デイトナHP掲載のカタログにて各ケースの対応ベースが記載されていますので
私のように複数のケースを1つのベースで併用したい方は要チェックです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
トップケースはカブやスクーターであれば便利で迷わず付けますがグロムに付けるのには見た目に抵抗がありました。
ですが便利さを優先にし思い切って購入。
取り付けは神経質にならなければ30分もあれば取り付けできるでしょう。
これに決めたのは情報により鍵なしで開閉できるところです。
26Lは小さくてヘルメットが入る程度。
レビューによく書かれてるのはBOXを取り付けが硬いとこですが確かに硬い。上手くハマらなく手で叩いて入れました。
馴染んでくれば入り易くなれば良いですが…
乗車する時は大型バイクであればBOXを蹴飛ばす事はないと思いますがグロムでは足が当たるので既にシューズで擦ってしまいました。
試乗するとBOX自体はしっかりと取り付いているのですが段差でゴトゴトと音がして気になりました。
こういう物なのか?
気のせいかも知れませんが切り返しの時に後部の重心の高さを感じました。
安い割に質感も高くトップケースは便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
2024年に日本一周する際に荷物を入れるために購入。
大きすぎず小さすぎずで自分的には丁度いいサイズ感でした。
造りも頑丈で少し乱雑に扱ってしまっても壊れることはありません。
中は固定するベルトがあるのですが、荷物が多いと伸ばさないといけないので、
旅が終わるころには少し伸びてしまったかなって印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
このシリーズの39L(MTN39B)からの買い替えです
幅と奥行サイズは同じで高さが若干高いだけなので
購入しました
使い勝手はとても良いのですが
タンデム時に背当てがないので、汎用の背当てを両面テープでつけました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
通勤にツーリングに連日酷使しています!ロック機能がしっかりしているので、開閉時に一手間ありますが、きちんとロックされるので安心感はあります。豪雨の中通勤しましたが中に入れている荷物が濡れていないのには感動しました!立ちゴケした際も表面に傷が付いただけでビクともしない耐久性もうれしい!ただ、リフレクター部分(赤色) が紫外線で艶が無くなってしまったり、取り付け金具が錆びやすかったり竿部の作りは若干甘いです。補修部品はかなり入手しやすいく販売されていますが、ちょっと割高なのが残念。ですが概ね使いやすく購入して良かったです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて雨具等を入れるため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小ぶりサイズでした。
【取付けは難しかったですか?】
リアキャリアに付けるのは付属の金具でベースを固定すれば良いので簡単に出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスのヘルメットがちょうど入ります。雨具も余裕なのでこれからのシーズンは重宝します。
また、スクエアタイプなので荷物を積む際も簡単に積めます。思ったよりも小さいサイズでしたが、通常のボックスではどこかがはみ出て支えたりして面倒なケースがありますが、そんなにイライラするようなシーンは無く、使えています。長めのツーリングなどはもう少し容量が多いほうが安心です。
【付属品はついていましたか?】
ベース、金具等が付属してました。
私は一緒にキャリアも購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれな点はやはりデザイン性が失われます。スタイリッシュな車体のバランスは崩れ、乗車時にはキックしないように気を遣います。
▼1泊2日程度の荷物なら積載できますので近場のツーリングなどでも重宝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
キャリアの取り付けには13mmのボックスが必須です。買っておきましょう。シートカウルの削り加工は必須です。板ヤスリを揃えておきましょう(ベルトサンダーが一番)。ボックス本体は鍵がないと開けられない。SHADのように必要な時に鍵がかけられると良かった。作りは良い。
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