【Webikeモニター】

NC700Xマグナレッドに付けました。
専用フィッティング1111FZとM5Mベースは別途付けています。
ベースがつけられれば、箱自体ははめ込んでロックするだけです。
箱のセットにも汎用ベースが付属していますので、専用のベースはいらなかったかもしれません。

肝心の収納力ですが、NC700のメットインには、SHOEIのJ-CRUISE XLが、ギリギリというか、傷が入りましたので、こちらのボックスを付けた次第です。

背もたれ付きのため、ツアラーぽい見た目がよくなりました。
当方のバイクのカラーが赤のため、ボックスのカラーとあって最高です。今のところ、メットインとリアで60Lオーバーのため、サイド箱まではいいかなと思います。

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内側の4隅が丸い、といったようなコメントもありましたので、あくまで身の回り品や雨天時の荷物対策ぐらいに考えていたのですが、いざ届いてみると20リッター強のカメラリュックがギリギリ納まったので、嬉しい誤算でした。
まだ短時間の使用ですが、ヘルメットとヘルメットの内側に雨具を詰め込んで、残りのスペースに小さめのカバンなど入るかと思います。

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今までGIVIの55Lを使ってましたが、普段使いにはちょっと大き過ぎ。
そこで小さめの物を普段使い用に追加しました。
宿泊ツーリングには今までの55Lを使うと言うように
ケースバイケースで使い分けできるようにしました。

ただデザイン的にはあまり好きな感じではないですが、モノキータイプでのこのサイズは選択肢がほとんどなく、もうちょっとラインナップを増やしてほしいですね。

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トップケースを2種使い分けするようにしたので、そのままだとそれぞれに別々のキーを使うことになり、どっちがどっちなのか分からなくなり面倒です。

そこで2個あるケースを同じキーにすることでキーホルダーには1種持つだけですむのでこれは非常に便利です。

私のように2種のケースを使い分けするかたにはおすすめです。

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CBR600Fに取り付けました。車幅もあるため思ったほど大きく感じません。
ヘルメット1個にカッパ入れてもまだ余裕があります。どこか出先でジャケット脱いで入れても大丈夫なレベルです。
取り外しも簡単にできます。1つ問題点を挙げるなら、雨天走行時にトップケースとベースの接合部分のところに下から砂が入り込んでしまいザラザラしてしまいました。
現在はベースの下側にガムテープを装着して砂が入らないようにしたので問題はありません。
あと鍵がぽっくり逝きそうなので予備のキーをシート下などに置いておいた方が良いように思います。

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はっきり言って大きいです。
しかし取り付けたバイクも大きいので良い感じでマッチします。
Coocaseからの買い替えですが、やはり鍵周りは鍵をかけなくてもとりあえず閉められるCoocaseの方が便利です。

要領はフルフェイス2個と小物が少々入ります。
四角いのでヘルメットとカバンが楽に入れられるのは○
ただ、ロックがまだ渋くて力いっぱい押し込まないとロックできない所が×

Traxのパニアと同時使用想定ですが、パニアの蓋がGIVIケースと干渉します…が開けられるのでとりあえずは良しとします。

最後に、バックレストが高すぎます…純正は諦めて薄い発泡ゴム貼り付けて対処しようと思います。

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【Webikeモニター】
ツーリング用に購入。たっぷりのサイズでお土産も買って帰れます。
キャリアーへの脱着も簡単で、夜用にカーコーナーでそろえたセンサー付き照明(LED)も設置し、使い勝手をUP。
ロック部分(フック)の作りがチャチでキーをオープンにしたときに半ロックの位置に鍵の重さで回るので、再度閉めた時に片手でロックをかけるのが面倒。GIVIの様にきっちりしていれば・・と思います。
それと、ウエビック通販でこのトップケース用のワンロックシリンダーが売っておりましたが、このトップケースには使えませんでした。
もう少し、スタッフの方の商品勉強をお願い致します。

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これはユニバーサルタイプ（Speedrack対応）です。
レインウェア、一眼レフ、そのほかオイルや小物、ツールなど入れています。
フルフェイスヘルメットも楽々入ります。

ただ中はむき出しのプラスチックなので、100円ショップで張れるカーペット（正方形）を買って、内張りしています。
とにかく何でも積めるので、前日に持っていくものの取捨選択をする必要が無くなり準備が楽になりました。
帰りもお土産の大きさに制約がないのもいいですね。

取り付けの際は、「ガチンッ」となるまでしっかり奥まで押し込まないとロックされません。
取り外しの際は、キーを半開きにして、赤いボタンを強くプッシュしないと外れません。
これらは最初は分りにくく少々コツがいります。
落としたら物が物なので厳しいかもしれませんが、上記の理由で星を一つ減らしました。

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価格の割につくりが良い！おかげで今後、仕事帰りにスーパーで買い物できる！

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雨の日の通勤のため、見た目が悪くなることを妥協してトップケース設置を考えました。
GIVIに比べて色の選択肢が多く、機能面でも良さそうなためこちらを選択しました。
電源を取る作業を考えて、多くの機能は必要ないと判断しベーシックを選択しました。
赤を購入しましたが、塗装面は写真で見るよりももっときれいです。
想定していたよりも装着後の外観を損なっていないように感じました。

インナーのクッションが標準でついているため、荷物を入れて中がこすれる心配も少ないと感じます。
ちょっとしたことですが、高級感があります。ただ、マジックテープごと取れる時もあるので、補強した方が無難です。
収納面では、鍵の部分がやや大きいでの収納を圧迫している感じもしますが、ジェットヘルメット1個は余裕で入るため、私の用途では全く問題ありません。

ベースプレートの装着に関しては、どのリアキャリアにつけるかで作業性や装着性は変わってくると思いますが、今回取り付けた車両では特に問題はありませんでした。
ベースプレートからの着脱、開け閉めはスムースで、蓋をあけたときに開度を保ったままでおけるのは思ったより便利です。

ケースの上半分はきれいに塗装してありますが、下半分は無塗装です。細かいことですが、そのため泥汚れが塗装面に比べて落ちにくいです。
それ以外は不満もなく、値段と比較して品質も良いと思います。

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