GIVIのリアBOXを購入するのは今回で4個目です。V46・ 奥行×幅×高さ…430×565×320mm、E370・奥行×幅×高さ…415×480×325mm、E260・奥行×幅×高さ…389×385×308mm ※他にもE26Nも持っています(^^♪
V46はスカイウェイブの専用品の様に取り付けたまま使用しています。E260をセローやV125などの他のバイクで使い回しをしていたのですが、今年の9月にフェリーを使ってのロングツーリングに出掛けた時にE260では小さくて不満を感じたので、今回は思い切って中間のE370を購入する事にしました（＾u＾） GIVI製品は長年使っていて信頼感と安心感が有りますので、次に購入するのもGIVI製品だと決めていました。
中間のちょうど良い大きさの物を検討していましたら、新製品のスモークレンズタイプを発見したので即効で購入を決断しました(^・^) 納期までに3ヶ月程掛かると言われたのですが最初の予定よりも1ヶ月ほど早く届きました!(^^)! 早速取り付けて見ましたが品質も良く見栄えも良いので満足しています(#^.^#) 大きさも一泊二日程度なら十分使えると思います(^.^)
E370のスモークレンズタイプは、レンズの部分がスモークに変わっただけでは無くて、ボタンの色が今までのタイプとは違っています。開閉用のボタンがブラックで着脱用のボタンがシルバーになっていて渋いです！それにキーも今までの赤からシルバーになっていて格好良いです。大き過ぎずちょうど良いサイズのBOXを手に入れられて満足しています(^・^)
中型以上のバイクに似合うと思いますのでツーリング派の方にお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスV125に装着しました
小柄なアドレスにこの35L容量のボックス…
ハッキリ言って、デカいですw

が、そんな事は全く気にならないこの容量
普段使うモノは全て入ります

通勤時にはシート下にオーバーパンツ、レインウェア、工具、書類
リアボックスにカバン（これがスッポリ入るのでありがたい）
駐車時にはリアボックスにヘルメット、ジャケット、手袋
まだまだ余裕はありますが

休日にはタンデム用ヘルメット、上着、グローブ
タンデム時にはバッグやリュックを入れて…
大き目の買い物をしたらバッグは足元に置いて（アドレスはフラットフロアなので置けるのが便利ですね）、リアボックスに荷物をガツっと入れる…

これくらいの容量があれば夏場ならシートバッグ併用すれば1週間は余裕で放浪出来そうな感じですねw


他、容量やヘルメット収納時の画像や固定部分の画像、その他細かい点等はまとめてブログにUPしてありますのでご参考までに…
http://05150310.seesaa.net/?1323358222


質感に関しては、ホームセンターとかで売っている安物よりは全然しっかりしています
ボックスの厚みもちゃんとあって、ベースに固定する時もガチっと固定されるので安心
一体型じゃないので使わないときには簡単に外せるのが一番ありがたいですね

海外モノというのもあり、小さい傷やらバリはありましたが…
この値段であれば全然気になりません
使っていったら嫌でも傷は付きますし、気にしませんw

この容量となると、ビッグスクーター等であれば違和感無く収まる感じの大きさだと思います

自分は見た目よりも実用性が欲しかったので車体とのバランスのアンバランスさには目をつぶりますw

今までGIVI社のリアボックスを5個、他安物を2個ほど使ってきましたが・・・
この製品はコストパフォーマンスでは最高だと思います
この値段で質感も剛性感も必要十分
簡単に着脱可能
怒涛の容量

素晴らしいです
大満足の☆5つです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安価で大容量のキャリヤボックスを探していたところWebikeホームページ上で発見！
GIVIなどの大型ボックスが通常30000円オーバーが相場なところが、本商品は1万2千円程度とお得感バツグン、すぐに購入しました。
メーカーホームページ上でも紹介されている画像はあまり詳細が分からず、ショップでも実物を見た事が無かったので実物を見るまで多少は不安でしたが、実物はかなり大きくインパクト有ります！50Lだから当たり前ですが。
安価ですが他のブランドに比べても安物っぽくもなく、ボックスの圧倒的な大きさに迫力さえ感じます！そして楽々と入る抜群の収納力！これはかなり使えます！ただ、商品として不満点やもう少し改善してほしい部分は少なからずありますので感じたことを紹介します。

●キャリアのヒンジ部分が突出していてタンデム時の乗降時に服が引っ掛かる。しかも結構角張っているのでご注意！
●ボックスに背もたれ部分のパッド等が付いていない。なので余計に前述のヒンジ部分が突出しているように感じます。
●ボックス開閉のキーロックとキャリアからの脱着が同一キーなので、フタの開閉のロックをしないと鍵が抜けない！
開閉のロックをしなくても鍵が抜けるようにしておいた方が使い勝手は全然良いと思います。いちいち鍵を抜き差ししないとふたが開かないのはかなり不便！
●ボックス付属のステーは取り付け車種のキャリアによって穴位置が合わない場合があります。ステー付属の金物の形状により希望の位置でねじの締めこみができません。

こんなところでしょうか。
敢えて一番不満な点をあげるとふたの開閉部分でしょうかね。もう少し使いやすい設計をしてほしかったかな。
不満な点も色々とありますがそれでもこの価格とコストパフォーマンスはお得だと思います。見た目も悪くないです。
大型のボックスをお考えの方はかなり買いかと思いますよ。

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250TRの純正キャリアに取り付けました。
個人的には違和感なく、外観を損なうほどではないと思います。
荷物をロープやネットで積載するより安心感がありますし、雨も気にしないで済むしで買って良かったです。
星1つマイナスはロックです。すぐに慣れましたが、ちょっとだけコツが要ります。

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ワイズギアブランドですが、GIVI製らしく
そして、GIVIブランドより安くてバックレストも
付いていてお得感がありましたので選びました。
GPZ900RにはGIVI専用ベースがありませんので
ライディングスポット社のキャリアに付けました。
キャリアの説明書にはボックス禁止となってましたので
あくまで、自己責任で・・・。
本体にはワイズギアのエンブレムが付いていますが
お得感で気にしません。
ただ、専用ベースでない為、バックレストを付けると
リアシートが狭くなってしまう為、せっかくの
バックレストは未装着です。
最初から付いているのではなく、付けたい人は
穴あけて付けてください。
てな感じで、ボックスの中に入っています。
専用ベースがある車種には良いのでしょうけどね。
汎用キャリアでも付けるのは簡単でしたし、
前々からボックスを付けたかったので
満足しています、。

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以前は、GIVIのBOXを使用していましたが、宿泊先での移動時の重さが嫌でストークエアに変更しました。さすがにキャスターだしトレッド幅もあるので異動が楽で良いです。ただし、ベースの鍵の渋さと本体の鍵の貧弱さは改善して頂きたいです。鍵に関してはGIVIに軍配が上がりますね。

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通勤時にヘルメットとグローブを入れるように購入。
シートの下にはレインコートなどを収納しています。

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フェリーによく乗るので取り外しが簡単にできて持ち運びやすいリアボックスを探していてこの製品にたどり着きました。
今まで必要なものだけ別のバックに入れて船内に持ち込んでいたのですがこれからはボックスごと持っていけます。
キャリングケースになるので持ち運びやすくデザインもよく大変気に入っています。

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YZF-R1に荷物を積載するために同社のSPEEDRACKと一緒にTC30を購入しました。ところが、ケースに関しては使用方法の説明が一切無く、ケース類を初めて使う人間にとって取り付けor外し方を理解するのにかなり悪戦苦闘しました。せっかく代理店を通しているのですから、簡単な図入りの操作説明書があれば良かったと思います。また、使わないときは基本的に外しておきたいのですが、取り外し難さもあって減点です。もの自体は作りもよく長く使えそうなので余計に残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

肉厚なアルミ製でとても頑丈、ツーリング先でパンクした時、タイヤを浮かせるのにジャッキ代わりに使える程です。
蓋が簡単に取り外せるので、ネジや工具置きにも使えます。

内装はありませんので、専用のインナーバッグを購入するか、クッションを貼り付けた方が良いでしょう。

サイドケースも検討されている方、代理店でキーシリンダー部分のみ購入できますので、キーナンバーを合わせれば1本のキーで複数ケースの開閉ができます。

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