そろそろ暖かくなりはじめましたので、週末のツーリングを計画される方も多いと思います。
シートバックの方はもちろん、テールボックスをつけてツーリングをする方をかなりみかけますが、皆さん今のテールボックスに満足していますか？
取り付けベースへの取り付けの方法が面倒だったり、そもそも開閉の操作に力が必要だったり、普通に不便なことも当たり前と思って諦めていませんか？

そんな今までのテールボックスと一線を画す機能性を持つ商品がクーケースです。既存の商品の使いにくさや気になる点を徹底して排除した結果、非常に使いやすいテールボックスとして鳴り物入りで誕生した商品です。

最大の特徴と言えるのがボックスの開閉をワンプッシュボタンで行えることです。普通テールボックスの開閉は両手を使わないと行えませんが、プッシュボタンシステムであることによって片手さえ空いていれば簡単にボックスの開閉が可能となります。
そして、ボックスを開けた後に嬉しいのがフルオープンの状態を保持してくれる機能。ボックスを開けた時に風が強かったり坂道だったりした際に、両手が塞がっていて苦労してなんとかボックスを開けたのに、開けた瞬間にボックスが閉まったりしたら最悪です。
上位機種にはリモコン開閉機能を持たせたものや、LEDストップランプ付きの商品もありますので、装備品の容量や車体のサイズ、さらにはカラーリングから幅広く選択出来るのもオススメの理由です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GIVI　46リットル　
モノキーケース（パールブラック塗装）

スカイウェイブにタンデムツーリングをする時に装着して使っています。
普段はベースだけでモノキーケースは取り外しています。
キーを回してボタンを押すと簡単に取り外す事が出来るので出先ではトランクケースの様にも使えます(^^♪
取り付けもワンタッチで高級感のあるデザインとスカブーのメタリックブラックのボディカラーともマッチングしてて最高に気に入っています。
大きさも十分で中に荷物を押さえるバンドが付いているので荷物が散乱する事もなく安心して使えるところもGOOD！です。
取り付け前は正直、見た目が崩れそうで悩みましたが取り付けて正解でした(^.^)
ツーリング先で買った物も気にする事なく余裕で積めるので今では無くてはならない重宝するリアBOX（モノキーケース）です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マジェスティ125で使用しています。
同メーカーの26Lサイズだと少し容量不足、E350だと大き過ぎると感じてこちらを選びました。
車体とのバランスも丁度良く、日帰りツーリングや通勤用途でしたら充分な大きさだと思います。
三泊のツーリングではメットインと併せてギリギリでした。

メーカーラインナップの中では手頃な価格だと思います。
このモデルに限った事ではありませんが、GIVIのケースのロック開閉にはコツが要ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07'ホーネット250につけました。
GIVIフィッティングにこのアタッチメントをつけることでCoocaseのベースを装着できます。

本体・ネジ類・図面のような説明書しか入ってないのでいろいろな取付穴を試してみてバランスのいいところに付けるしかありません。

本来であれば波型のワッシャーを使って取り付けるそうですが使わないほうが安定したのですべて普通のワッシャーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

07'ホーネットに装着しました。

GIVI製も考えましたが、価格・デザイン・機能的にCoocaseに軍配が…あとあまり使っている人がいないので結構注目されます。

ヘルメットを入れるつもりはなかったので28Lにしましたが、大きすぎずちょっとした普段使いにもちょうどいい大きさだと思います。
あとインナーも装着していますがケース内の質感がかなりよくなったのでこちらもおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車FZ1FAZERはスポーティなスタイルが災いして荷物の積載性はとても悪いので、ツーリング時にスマートかつ安全に荷物を運ぶ為に購入しました。手軽に荷物を放り込めるって、本当に便利です。
1。良い点
　1）39リットルという容量なので積載量に大きな期待はしていなかったのですが、結構な荷物が入ります。一泊二日のツーリングなら十分な大きさです。買い物時も安心です。
　2）FZ1FAZERはリア周りがモノショックでスッキリしたデザインなのでE370がちょうど良い大きさです。
　3）小学生の息子とのタンデムツーリング時、発進時の安心感が絶大になりました。ちょっとした背もたれにもなり息子も喜んでいます。
　4）車体色に合わせて、パールホワイトを選びましたが塗装に高級感があり、全体の仕上がりも良く、さすがGIVIって感じです。
　5）取り外しがとても簡単で、工具無しで不要な時すぐに外せるのが良いです。
2。気になる点
　1）ケース内部がプラスティックむき出しなので、ヘルメットを入れて走行すると傷だらけになりそうだし、金属小物を入れると音が気になります。内装にもう一工夫欲しい。
　2）国産品に比べ少し値段が高いですね。
　3）乗降車するときに少し気をつけないと足をぶつけます。特にタンデマーは要注意です。

最後に、YAMAHAさんに是非、スポーツバイク用にもぜひ純正品でキャリアやトップケースのラインナップをお願いします。こんなに便利なんですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　キャリアがついていれば、取り付けることができます。
　特にオフ車は、車載能力が極端に低いので、こういう取り外しの簡単で容量の大きいリアケースはツーリングには必須でしょう。
　私は、タンクの色に合わせてシルバーを選びました。
　このケースの特徴は、キーさえあれば開閉はもちろん、ボタン一つでケースをキャリアベースからはずすことができるという便利さです。
　タンデムする時は、さっとはずして車庫に置きます。
　ツーリングや買い物には、取り付けて荷を入れます。
　ヘルメット1個丸々収まるので、雨の日のヘルメットをどうしようかなんて考えなくてもすみます。
　その上、本体の重量は3kgと軽いので、燃費への影響もほとんどないといっていいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車購入時に純正色の当商品を購入しました。車体のフォルムを崩すことなくマッチしていますので、キャリアケースのオヤジくさいイメージを一新します。パッドも非常に大きく包み込むような形状ですので、タンデマーの安心度は格別に増します。転落はなくなると思います。容量は12Lと少量ですが、雨具その他小物は十分入ります。価格が高すぎるのが難点ですが、タンデマーの命が守られることを考えると仕方ありません。高速タンデムが多い方には特にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

乗っているコマジェのメットインが小さい為、購入。
各地のロールケーキとかプリンとか購入するのが楽しみのひとつなので、夏場のツーリングの時はコレの中に小さめの保冷箱＆保冷剤を入れてます。

大きさ的には問題ないのですが、他の方も書かれているように中がプラスチック剥き出しなので、タオルとかを敷いておかないと傷だらけになります。
その点だけ気を付けておけばコレ自体はかなり便利なものなので、当初は普段外しておくつもりが、結局付けっぱなしのまま(^^;

・・・あ、もうひとつフタのロックの仕方がわかりにくいというのもあったな。

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非常に便利です。SHOEI　X-11でもちゃんと入ります。カッパも一緒に入れられます。

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