原付アドレスを購入しましたがメットインにフルフェイスへルメットの収納が出来なくて購入をしました。フルフェイスが収納出来る小さなトップケースを探したところ、サイズと価格が希望通りのため、購入を決めました。実際、原付に取り着けても調度良いサイズです。
ケースの形状も後方がシャープなので大きく感じないようです。取り付け方は、部品と外国語の説明書を見て理解できました。荷台にベースを固定する際に車体と荷台の隙間に指が入らないため、少し苦労しました。ナットとワッシャーをレンチにセロテープで付けてから、荷台の下に入れ、ベースの上からボルトを通し、設置出来ました。
耐久性はこれからですが、現時点問題なく、満足してます。耐久性あれば、星5でも良いと思います。

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最近出た商品のようでインプレも無くどうしようかと思っておりましたがお値打ちお値段に負けて購入。届いてみるとデザインは申し分なく、取付も何無くつけられて満足です。一つ慣れるまでは、上ふたのロックにちょっと慣れが必要かも。でも、このお値段であれば申し分ありません。
いい買い物しました。

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○ケース容量について
・流石に55Lもあると大きい！ただ、縦横の割に高さが低めであるので、そのあたりが好みが分かれるかも知れません。

○ケースの作りについて
・値段がGIVIの同等サイズのものと比較するとメチャ安であることから安かろう悪かろうだろうと思っていましたが、確かに樹脂の肉厚が薄めな感はあるものの決してペラペラではなく、普通に使用する限りでは充分な強度は有ると感じました。ただ、ブランド名のはいったシールはすぐに剥がれます(笑)

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もうワンサイズ大きいサイズも考えましたが、丁度いいサイズで満足しています。
これで、一人旅の準備完了？
ツーリングの必需品だと思います。
角度を変えてみましたので、参考になれば・・。

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今回の取り付けの際にデイトナのマルチウイングキャリアを同時に購入しました。ケースを外した時のキャリアっぽく無いのでトップケースの購入にふみきりました。こちらのサイズはすり抜けとバックミラーへの映り込みを考慮すると最大の大きさだと思います。真後ろから見て角ばったデザインも良いですね。
オッサン臭いと言われようが便利なもんは便利ですね(笑)

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予想より大きめでしたが、シンプルで飽きないデザインです。取付も意外と簡単でした。原付用に、もう一回り小さい種類もあれば良いですね。

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SUZUKI GSR250に取り付けました。長年GIVIのボックスを使ってきましたが、今回安かった事もありSHADにしてみました。(*^^*)GIVIは開閉に常に鍵が必要でしたが、このボックスは無くても開閉できるのでとても楽チンです。※唯一の問題点は、GSRのマルチウイングキャリアとは全く穴位置が合わない事です。
私はドリルでキャリアに穴を開けました。

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価格の割にしっかりと作られており、取付後のガタつきもなく良い製品です。少し取付ネジを締め辛いのですが、取付ネジの緩み防止加工なので、よく考えられていると思います。
他のインプレッションに書かれている通り、鍵が抜けにくいです。GIVI製品を使った事がある方は満足できないかもしれません。
私は使っているうちにコツが分かり問題なく使用出来るようになりました。
カギの精度がイマイチなので星4つとさせていただきました。

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PCX納車に合わせて購入しました。
CRFに付けてるSHADを移設しようとも思ったのですが、久しぶりにGIVIも使ってみたいなと思いまして・・・。

鍵無しで開閉出来るSHADに比べると開けるときは鍵が必要ですが、閉める時は鍵無しでもロック出来るので良いです。
容量もデカ過ぎず小さ過ぎず適度なサイズです。

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重量は思った以上に軽かったです。ただし、素材は柔らかめなので傷が付きやすいかと。あと、形状の関係で大きさに対しデットスペースがやや生じます。

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