【使用状況を教えてください】
知人の祖母から譲り受けコツコツとレストアし、完成後はちょっとした買い物から仲間内の原付二種ツーリングまで楽しんでいるリトルカブに取り付けるために購入。
この商品以前は同じGIVI製の「E-３０」を使用していました、デザインや強度に不満は無かったのですが収納量に不満が出はじめ「もっと大きいリアボックス」が欲しくなりＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探し始めました。
最近地元の道の駅で催されていた「カブミーティング」に出席し、展示や来場者のカブに付いている様々なリアボックスを見ているうちに「丸いデザインのリアボックスより四角い方がカブには似合うな」と思い、所有している他車で使用しているボックスとの互換性も考慮し今回もGIVI製を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付ける前では「リトルカブにはちょっと大きすぎるかな？」と懸念していたのですが、いざ取り付けてみると個人的には「小さめのバイクに大きいリアボックス」が見た目にも悪くなく気に入っています。
何よりE-３０より１３リットル増しの大容量、ヘルメット以外に買い物した物も気軽に入れられるため使い勝手良すぎて手放せなくなっています。
更にモノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので今までのE-３０やその他のGIVIボックスもワンタッチで付け替えが出来るので「頼もしい相棒が増えた」って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
２０年以上GIVI製の各ボックスを使用しています。
GIVI製のボックスを所有する前に１度だけ「似たデザインの他社製品」を使用した事がありましたが、事前にしっかりとロックした事を確認したにも関わらず林道走行中にボックスが外れ蓋が割れました。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
同じ時期にGIVIボックスを所有していた友人と林道走行中に、ボルトの緩みからリアキャリアが車体から外れボックス諸共約５ｍ下の渓流に転がりながら落下した現場に立ち会いましたが、外装にキズが入ったのみでボックス自体に割れ等は無く、フタが勝手に開くこともありませんでした。
そんな経過を見ているのでGIVIボックスへの耐久性は思い知らされています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、走行中に外れると場合によっては二次災害に繋がる大惨事なことになりますよ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベースワイド（取扱い説明書付き）・ベース固定用金具＆ボルト」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は同型上級版であるE43NTL-ADVと違い、バックレスト（背もたれパッド）や（アンカーネット）が付いていません。
オプションでE43専用バックレスト（通常８，０３０円）やアンカーネット（通常５，５００円）も購入可能ですが、その２つが標準装備されているE43NTL-ADV単体の価格より高価になってしまいます、素直にADVの方を購入しましょう。
数種類のGIVIボックスをお持ちの方であれば「セイムキー３セット」を購入する事によって１本のキーで他のボックスも開閉できるようなり更に便利になります。
【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長距離お泊まりツーリング用でGIVIの32Lは持ってますが、さすがに普段使いには大きすぎて丁度いい大きさのモノを探していたらこの25Lを見つけて購入。実際に使ってみて、ジャストサイズで大満足です。ヘルメットがすっぽりと入るサイズで、意外とたくさんモノが入ります。実際にはヘルメットは入れずに、カッパや飲み物、貴重品といったモノを入れて、今まではリュックだったモノが全て入ります。おかげで身軽になりライディングにも集中できるだけでなく疲労も軽減されてツーリングが楽しく快適になりました！正直なところはリヤBOXは全体のシルエット的に好きではないのですがそれを上回る利便性。もう無しでは考えられません。取り外しも簡単なので気分で使い分けができるのがいいですね。もちろん32Lのモノも簡単に取付け出来るので、便利すぎて困ります？？おすすめでしかありません！！！

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前モデルのマキシア４を３年間使用しておりましたので前モデルとの比較になります。

愛車のCB1300SBに装着。

前モデルは艶なしで作りも丸っこく個人的にはデザインは良くありませんでした。

こちらはエッジがきいたデザインで格好いいです。

艶あり塗装なので触った後の指紋が目立ちますが当方は拭けばいいだけなので気になりません。

容量は前モデル同様で大容量です。

物によりますがフルフェイス（ショウエイのZ８のＬサイズ）とジェットヘルメット（JOのＬ）が普通に入ります。

取り外しや開け閉めもワンボタンでできますので簡単です。

使うかわかりませんが標準でネットや固定バンドがあり荷崩れ対策もされております。

注意点は箱全体に言えることですがインキーにはお気をつけください。

こちらもロック状態で鍵を鍵穴から抜いた状態でロックすることができます。

標準のスペアキーか予備でもう一本作って常備しておくとよろしいかと思います。

総じて普段の買い物、短距離から長距離ツーリング全ての状況でオススメできます。

お値段高めですが、お値段以上の価値はあると思います。

気になる方は是非ともご購入を！

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トレイルに行くつもり、でもBoxほしい！っていう事でこうなりました。WeBikeのHPを使いたいので、内容の薄いインプレばかり書いてすみません。自分の備忘録でもあるので、その内ともなった内容になるように頑張ります。

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今まではGIVIの32Lサイズを使っていました。
街中では容量的な問題はないのですが、ツーリングに行く時はレインウェア、工具なども入れていくので、32Lでは少し容量が足りないと思い、今回45Lサイズを買いました。

●便利な点
・ボックスのフタにネットが取り付けられる点。
私はネットにレインウェアを挟んでツーリングに行きます。休憩時はそのネットにグローブを挟んだりして、とても便利です。
・容量が大きい点
32Lを使った後なので、45Lの大きさに大満足です。多くの物が入ります。
ツーリングで桃を箱買いしましたが、箱ごと入ります。
しかし、ツーリングで桃をお土産に買うことはお勧めしません。バイクの振動で桃が箱の中で動いて当たる為、帰宅すると桃ジュースになっています。

　フタの開け閉めがしにくいと書いている方がいましたが、実際使ってみて、私もそこは感じました。
ただ、他の利点が多数あるので、そこはポジティブに考えて、フタが閉まっているかちゃんと確認するのでそれはそれでヨシ！としました。

ツーリングに行ってお土産を選ぶのが楽しくなります。

総じて大満足です。

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商品の機能は申し分無く、大きさ、形、デザイン、ロック方法など、大変気に行っております。
但し、グレーの塗装部分にはブツブツが出てるし、黒樹脂は整形時に発生した模様のようなものがやたらと目立つし、価格に見合う品質では無い事が残念です。

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BOXの開け閉めがワンタッチだと楽なのですがこの商品はツータッチです！
自分はそれを承知の上で安さで選んでの購入でしたので問題ないですが購入予定の人は要注意点かと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングの時だけでなく、日常で使用しています。バイク通勤なので、仕事帰りにスーパーに寄って買い物するのに最適です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単体で見ると大きく感じますが、バイクに取り付けると、それほど大きさは気にならないです。

【取付けは難しかったですか？】
金属製のキャリアーにベースプレートを取り付ける時、どこに取付金具を設置したらよいか悩みましたが、取り付け作業じたいは比較的簡単です。魔除けのために、”後方録画中”のステッカーと、赤色反射テープを貼りました。

【使ってみていかがでしたか？】
もはや、これ無しには生活が成り立たないほどに大活躍です。１週間分の食料を一度に搬送可能です！
残念ながら、ヘルメットは同時に２個収納することは不可能でした。フルフェイスとジェットで試してみました。
施錠しなくても蓋を閉められるのが何気に便利ですね。無施錠でも蓋を開けるにはお作法が必要なので、通りがかりの知らない人には開けられないと思います。蓋の上にもウイング（スポイラー）みたいなキャリアがあるので、ここに長尺のテントセットを横向きに括り付けると便利です。土砂降りの雨のなか走行しても、トップケース内に浸水したことはありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
・キャリア
・汎用取付ベースプレート
・取付用金具セット
・スペアキー2本

【期待外れな点はありましたか？】
全く無し！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：キャリアーにベースプレートを取り付ける時、一旦ネジを仮締め状態にして、一度トップケースを付けてみて、ベースプレートの位置決めをした方が良いです。これをやらないと、タンデムシートにトップケースが干渉する場合があります。
説明書の有無・わかりやすさ：簡素な日本語取説は入っています。

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ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。（そういうものだと理解はしてますけど）あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使ったボックス
＊モノロックケース［E43NTL-ADV］
容量的には余裕があるので良いが、閉じる動作が慣れるまで面倒くさく
毎回毎回ストレスでした

＊モノロックケース［B32NB-ADV］
閉める動作は、ただ蓋を閉めるだけなので楽でした

＊ホンダ純正、スマートキー対応トップボックス35L
スマートキー１つで済むというメリットはあるものの
ボックスの中が出っ張りが多く、また形状のせいなのかヘルメット収納時も向きを考えなくてはいけない
2か月しか使っていなかったがストレスの方が大きかった

そこで今回このB45+を見つけた
まあ確かに大きい
後ろからの見た目は最悪だと思う
でも荷物がたくさん入る安心感、使用時のストレスの無さは良いと思う
ベースプレートをワイドの物(別売)に変えたので安心感が増しました
まだ新しいせいなのかわからないけど、ヒンジ部分が硬い
今までのGIVI製品の中敷きよりはるかに薄くてちゃっちい中敷き
この2点が不満点ですね

メーカーへの要望ですが、付属のネットを収納するポケットなどを蓋側の隅か端に付けて欲しいと思います

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