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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 771 件中 481 - 490 件)

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EB no みゃちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

二台目ですが、前車と同サイズのGIVIのケースを付けてしまいました。
やはり、サイズもちょうど良く、ツーリング時の利便性を考えたら買いでしょう。
種類も多く、色も合うのが無ければ、黒か無塗装が無難
私は、タンデムをよくするので、後部席の不安解消にも少しは成るかなぁと思い、バックレストを付けてます。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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たけちさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

少々のキズはありましたが想定内でした。

同じ色形のケースと違いはステッカー・エンブレムだけなのかな?
といった所でした。

細かい所を言い出したらキリが無いですが、私はあまり気にしませんのでOKです。

気になる方は、ブランド品をおすすめします。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品を私の通勤用のマシンに取り付けしました。

私はあまり聞いたことがないメーカーだったので少し不安でしたが、
作りが思ったよりかなりしっかりしており、気に入って使っております。

ホームセンターなどでもこれに似た商品はありますが、作りが全く違うので
このセール中の値段はかなりお得です!!

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | リトルカブ | ディオ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

丈夫で気にせずガンガン使える事が大事です。ジビはその点バッチリ!

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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爺茶曲さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

今まで30L物を使ってたのだけどちょっと小さく感じてた。そこで、たった9Lだけどと思いつつも39LのE370NDを購入。
届いてみて予想とはまるで違った大きさにビックリ。早速と取り付けてみると横幅がジャストフィット!大き過ぎず小さ過ぎず、ミラーに写りこまない(ライダーが横にでかい為もあるかも)。
フルフェイス(XL)を入れてみるとまだまだ余裕があってカッパも一緒に入れて、まだ余裕があります。ミラーには写りこまないのにこれほどの容量、何を入れようかと逆に悩みます。
価格もお手頃なので無理して47Lクラスを買う必要を感じません。(足りなければラゲッジボックスもありますし)

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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しゃかしゃかうにさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MTX200 | LEAD110 [リード] | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

実用性を考えると40L程度の容量が必要なのですが、バイクが細身で、
不恰好になってしまうので、この容量を購入しました。
性能、及び収納力は予想通りでした。然し、何点かの不満として…。
・底面の凹凸が、意外と収納の邪魔になる
・蓋の部分が若干、絞られているので、角のある物が収納し辛い
・取付金具のバリが多く、手を切ってしまった(ビニールテープを巻いて養生)
因みに、アライのMZとアストロは横に倒して収納可能でした。
リュックを背負う程度の日帰りツーリングの荷物でしたら、十分収納出来ます。
また、背負っていない分、体が軽くなるので、疲労感も違います。
一度購入してしまうと止められないと言われていますが、私もその魔法に掛かってしまった様ですね(笑)

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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じーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | スーパーカブ110 | ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★

スズキのカスタムカタログに出ている「リアキャリア」と同じ物です。

どの写真でも別オプションの「トップケースキャリア」が付いて掲載されています。

搭載出来る重量は「10kg」までだそうです(メーカに確認)
(いろいろキャリアを探しましたが、だいたい4~5kgでした)

しっかりした作りで、掲載した写真の通り横にグリップ?が付いているので、
センタースタンドを立てる時に便利です。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04
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shin-pさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

GIVIと迷いましたが、あまり使っている人を見た事が無いという理由で
Coocase V28 fusion basicにしました。

汎用ベースは色々試した結果3点で取り付けました(波型プレートは4ケ入って
いましたが3点でもしっかり付いているので大丈夫そうです)。

今後オプション品のバックレストも取り付ける予定です。

今回はlead exのシルバーに合わせてメタリックシルバーを購入しましたが、
見た目は全く同じ色に見えるので統一感があって非常に良かったです。

ただ一つ残念なのが鍵の抜き差しがスムーズではないのと( 油を注して若干
マシになりましたが。。。) BOXのヒンジ部分がプラスチックみたいな?ナイロン
みたいな?素材なので使っている内に切れてしまいそうです。。

その他は非常に気に入りました!!

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

愛車KDX125SRに装着しています。フルフェイス1個+カッパ等が収納でき、積載能力は必要十分だと思います。あまり大きいと都内や渋滞でのすり抜けが厳しくなるので、タンデムする機会が少ないのであればこれがベストなサイズでは ないでしょうか?

無塗装の外装も、ケースの塗装についた傷を気にするようなことがないのでオフ車には適していると思います。ただし、日焼けで徐々に白っぽくなってきますのでアーマーオール等で保護したほうが無難かと。あと、いつの間にかフタのエンブレムが無くなっていました。両面テープの接着力が弱かったのでしょうか・・・。

あとはお決まりのフタが開きすぎないようにするつっかえ棒(?)のビス外れ。GIVIのケースは数種類試していますが、全てに同じ症状がでています。しかし、安易に大きめにビスで付け直すと、ビスの頭で積載している物を傷付けてしまいます。事実、私はヘルメットの側面を傷つけてしまいました・・・。これさえ改善してくれれば最高なんですけどね。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

4.0/5

★★★★★

 TDM850に取り付けて早15年。ふたを90度以上に開かないようにする内装のヒモが1本ほどけた以外は、購入当時のまま。
 バックレストをオプションで取り付け娘とのタンデムで快適さを増すことができた。防水に関しては完璧。
 ツーリング先やちょっとした買い物でもヘルメットや小物を入れることができ便利である。
 トップケースだけを盗もうとしても素人には無理だと思われる装着方式なので、安心して、そのままバイクから離れることができる。
 システムヘルメット1つとタンクバッグが同時に入る容量がある。ただし、ヘルメットの置き方を工夫する必要あり。
 同じバイクにずっと乗り続けるなら、その耐久性から言って買っておいていいと思う。バイクの格好より、実用性を重んじる人におすすめの一品。
 

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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