SR400に付ける為に購入しました。
E300Nと最後まで迷いましたが、+αの余裕を期待してE340Nを選びました。
まず品質は、期待を裏切らずきっちりとした製品で非常に満足しております。
容量ですが、日帰りツーリングがメインの自分にはやや大きすぎた感じがしますが、一泊ツーリングでは着替えに、お土産等考えますと、ジャストの選択でした。
バイクとの大きさの比較では、SRのウインカーよりも幅が小さいので安心してすり抜けも出来ます。SRには、この大きさが一番合うのではないかと思います。
ただ一つ問題があるとすれば、製品の重量でした。バックレストも一緒に購入したので、合計で4キロ少々になります。純正キャリアの最大積載重量が3キロですので、ケースだけで重量オーバーになってしまいました。
自己責任で装着しましたが、キャリアがしなることも無く、同乗者が普通にもたれ掛かる位では、全く問題ありません。
製品としては、一級品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色は明るめですが、積載量がすばらしい。。余り違和感も無く満足ですが、余り高速で走るとブレが起きるのがチョットです・・
しかし、二人乗りを楽に行え、かつ、積載量も満足なので買って良かったです。チョット高めですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あんまり大きくなくて、白く塗装されていて、お手頃な価格、、、、
でこれになりました。

やっぱり便利ですね。
付けて良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アフリカツインに取り付けました。大きさも充分で大変便利、コンビニ弁当もトイレットペーパーもバイクでも買える様になりました。ワンタッチで取り外せ、持ち運びできるのでキャンプの際はそのままサイトまで持って行ってます。雨で浸水することもなく、一度バイクをこかしましたが割れることも、変形することもありませんでした。質感も良く流石という感じでしょうか。他を知らないので何とも言い難いのですが、開閉の仕方に若干コツがあるようです。ので★4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

頑丈な作りです。
そしてGIVIのキャリアに比べてスタイリッシュ。

その代わり、取り付けはかなり面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

期間限定セールで購入。ディグリーに使用。ベースキャリアはバイク店で取付依頼。ジェットなら縦向き、オフロードフルフェイスなら横向きで収納。やや蓋のロックがしづらいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

日本で新発売された時、インナーケースサービスにつられて購入しましたが、インナーケースとシェルを繋ぐベルクロがちょっと弱って少し上側が浮くような感じになりましたが、特に問題視するほどでもなく抑え込めば又元通りになるのでそのままです。鍵周りも故障なく過ごせています。一回り小さいGIVIからの買い変えでしたが、48リッターは重宝で、サイドバックの出番が減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

期間限定セールで購入しました。ディグリー用です。ベースの取り付けは、バイク店でやってもらいました。アライのSZ（ジェット）だと、縦向き、ツアークロス（オフフルフェイス）は、横向きに入ります。蓋のロックが少しやりづらいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

K1200RSに装着。
メーカー純正より容量が大きいために選択した。
当初はクラウザーK5を候補筆頭に上げていたが価格面でこちらを選択した。

車種を選ばず装着可能。
独特のロック機構は慣れが必要。
肉厚が純正品、クラウザーK5に比べペラペラなほど薄い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安全性を考えて、ホワイトがお勧めです（被視認性の観点から）
ボックスはキーさえあれば安易に取り外しができてボックスの有り無し自由です（リアキャリアにステーは残りますが）
収納性はかなりイイ。フルフェイスに上下レインウェアプラスアルファが入ります。
いっぱい収納した35リッターの山岳用バックも収納可能。
自分はジェベル250GPSに乗っていますがかなりの収納面積だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。