ヤマハの原付2種オフロードバイク、XTZ125に使用しています。

XTZ125はオフロードバイクですので正直言って収納というものは全くありません。車載工具と書類がなんとか入る・・・というスペースがあるだけで、ヘルメットホルダーすらありません。それではさすがに出先でのヘルメットの扱いに困るのでリアボックスを取り付けようと思ったわけです。
SH29を選んだ理由は「値段とサイズのバランス」がとても良かったからです。有名高級メーカーのような値の張るものではないけれど、インターネット上で取り付け例も多く、情報があり、ヘルメットも十分入るサイズ感であること、これらが理由となって購入となりました。

実際の取り付けの際にこれといって困った点もなく、付属の金具でキャリアとベースを固定するだけです。あとはリアボックス本体を凸と凹の組み合わせにはめ込んで固定するのですが、インターネット上で散見される情報と同じようにここがとても固かったです。はめ込みで固いと感じる部分にはシリコンスプレーを一吹きすると良いでしょうね。私の場合はそれでうまくいき、取り付け後に何度が外して付けてというのを繰り返すと、今ではもう固さはなくなりました。それからSH29のベースは小型なのでキャリアからはみ出さないのがいいですね。リアボックス自体を取り外した時にも「ここにボックスが乗ります」という見た目ではなくバイクの外観がすっきりします。

肝心の収納性能ですが、ジェットヘルメット1個と分厚いカッパの上下を押し込める・・・といった具合で、とりあえず必要なものは入っています。ただ、カッパまで入れると余裕はありませんので、ズボンの方を薄手のものに買い替えようかなぁとも思っています。

最後に、インターネット上では「鍵を使わず開閉できる」とあります。確かにそれはそうなのですが、バイクから離れる際や走行中のもしも、を考えた場合には鍵をしっかりと使って施錠するのが良いのではないかと私は思います。

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　田舎に住んでいて車を持っておらず、買い物に不便なのでカブ(JA10)にリヤボックスを取り付けました。
最初車体色に合わせた純正のボックスが良かったのですが在庫がなかったようなのでチトダサいですがこのボックスにしました。

　値段もお手ごろで純正なので取り付けも安心、容量も申し分なしと色以外は満足でした。

　ただ穴あけ加工は必要だったので8mmのドリルとグリップをホームセンターで購入(計1000円くらい)して電動ドリルならぬ手動ドリルで穴空けました。樹脂なので超簡単です。ただバリが多少面倒です。

　取り付けが一番苦労しました。スペースが狭いのでステーを入れるのに苦労しました。純正なので作業性をもうちょっと考えて欲しかったです。

見た目はダサいですが実用性は大幅に向上しました。大き目の買い物袋2つにデイパックが何とか入る容量に満足！でもださいので星3つ。　

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GIVIジビ モノロックケース B47です。
CB1300SBにフル装備しました
TANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグ　L MFK-187 と
TANAX motofizz:フィールド シートバッグ MFK-101 39-59Lを装着しました

GIVIジビ モノロックケース B47は
大きさは完璧だと思いますが。
残念なのが積載量3kgと少なめです。

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シート下にフルフェイスヘルメットSHOEI　QWSETが入らなかったのでB47を取付ました。
大きすぎるかとも思いましたが何とか車幅内に収まりました。大きいと買い物に便利ですね。

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全く荷物を入れる所がないB-KINGですが、思い切ってCOOCASEを付けてみました。

バイクSHOPにお願いしてVENTURAのキャリアを加工してつけて貰いました。

COOCASEはBOX内にLED照明が付いているので暗くなっても安心。しかもLOOK/UNLOOKはリモコンで操作できるのでとってもGOOD！キーもついているのでリモコンの電池が無くなっても大丈夫。。

さすが50L！荷物がいっぱい入りそうです。

キャリアのせいか…スタイルが少し残念になってしまいましたが、様子をみてスタイルが崩れない様なキャリア製作をしてみたいと思います。

とりあえず、今は荷物が積めるので満足です。

※納期が2か月位掛かったので星1つ減。

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　取り付けはネジ4本で、リアキャリアにステー付けで思っていたより簡単に取り付けられました。容量は、カッパ一式とジェットヘルメットが入り十分です。
気を付けなければならないのは、ふたが閉まると鍵が掛かってしまうところです。カッパ等をしまいながら鍵をボックス内に置いているときに万が一閉まってしまうと大変なことに。

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メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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4lモンキーに装着致しました。積載可能スペースが全く無い為、装着致しました、見かけは今一ですが有ると無いとでは雲泥の差です。ですがエンジン始動時
押しがけにて、エンジン始動している、私には足がひかかって怖い思いを致しました。

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スプリングセールでいっちゃいました(・・。)ゞ
バイクのキーで施錠できて非常に便利です

https://wp.me/p7jNeY-7c

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【何が購入の決め手になりましたか？】以前にも同社の他製品を使っていたことがあり、品質と価格とのバランスが良かったため購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
某有名なG社との比較になりますが、側の作り等はほぼ同じレベルです。何よりも便利なのは鍵を使わなくても開け閉めが可能という事です。ちょいのりが多い原付にとってこれは最高に便利です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ベースをしっかりと取り付ける事位で時間にして30分も掛からずに終わります。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ベースを取りける金具は外から見えませんので綺麗な位置に取り付けようとするより、キャリアにしっかりと噛む位置を見つけて取り付けた方が良いです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】上部の蓋を開けたとき、しっかりと開けていないと閉まってきます。蓋を止めている紐が短いせいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カラー塗装された物も作って欲しい。又、他社とベースの共通化がされると便利だと思う。
【比較した商品はありますか？】ジビ・クー等
【その他】SH26とSH29とは縦横のサイズは同等で高さが違うだけです。又、反射板等の作りを考えても価格差があまりないのでSH29の方が満足感は高いかも知れません。

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