購入動機：先日まで、KAPPAの42リットルを取り付けて1年間使用していたが、立ちゴケをしてしまい、少し壊れたので、新規購入、取替えをしました。GIVIに変更したのは、以下の理由から！
(1)KAPPANの42リットルは、内容量見た目ほどなく、日帰りでも、小生は、着替のスペア、小物を沢山搭載して行くので、お土産を思案して買わなければなく少々不便を感じていました。
(2)KAPPAは、上フタの、建付けが悪く、閉める時に時間が掛かったのと、ロックが大変やりにくく、ロックを掛けなければ、キーが抜けなくて、開閉に大変時間が掛かった。
(2)ヤッパリ、KAPPAより、GIVIが見た感じ良かった（価格が安いので仕方がないが？）
使用感
(1)ヤッパリ大きく、沢山入る（たかが4リットルの差とは思えない）
(2)KAPPAはケース自体もチャチで薄くペコペコした感じだったが、GIVIは高級感タップリで質感が違う
(2)上フタも簡易ロックが付いていて、ワンタッチでロック出来、開閉自体もスムーズ
(4)KAPPAの場合上フタが、ケースの半分有って（2分の1）、沢山荷物を入れると、荷物が、フタを開けると落ちる心配があった、その点GIVIは上フタが4分の1位で、その心配は皆無だし、中にベルトが標準装備されている。
(5)書類入れが付いているのは親切だが、ロックが硬く開ける時に割れそうになる（車検書は入れているが、なるべく開けないようにしている・・失笑）
＊総評
GIVIと比較して悪いが、余りにもKAPPAの42リットルは安物（価格も半分だが）ケース自体もペコペコで開閉しにくく、ロックも掛けにくい、KAPPA買うなら国産のほうが、良いかな？
その点GIVIの46リットルは☆5つ、使いやすさが違う，買うならGIVI！！
＊これは、あくまでも、私の意見です＊

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ＶＦＲ８００ＶＴＥＣ、セロー２５０Ｓ，アドレスＶ１２５Ｇの３台で使用しております。メインはアドレスで通勤に使用しています。通勤に使うには丁度いい大きさです。日帰りツーリングにも大きすぎずバッチリです。

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まずは座りごごちですが、すばらしいの一言です。
もとからシルバーウイングのタンデムシートは広く、低いながらもバックレストは付いていました。それだけでもまぁ快適に座ることが出来ていたのですが、この商品をつけてしまったら、ノーマルの比じゃありません。

街中を走っているだけなら、パッセンジャーは特にどこをつかまることもなく座っていられます。
それくらいホールド感もあるし、安定感もあります。
抽象的過ぎますが、とにかく座り心地（というよりは寄りかかり心地）は抜群です。さらにカッパ2着を入れられるほのどスペース、鍵付きとは。

しかしネガな部分がないとは言えません。それは値段とトップケース特有の重さです。タンデム時には気になりませんが、ひとり乗車時には少々重さが気になります。しかしながら、バックレストが可動式になっているのでシミーはそれほど感じません。

お値段は、純正カラーと同じ、マシンとの一体感を考えればまぁちょっと高いかなとは思いつつ納得。

取り付け方法は簡単なのですが、スポイラーに大きな穴を4つ開けないとならず、きちんとしたドリルがないと厳しいです。
穴さえ開いてしまえば、取説に従って取り付けるだけですが、一人よりは二人でやるのをお奨めします。

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さすが純正です。パニアケースブラケットと合わせて購入。値段は少々高いですが、作りもしっかりしており、デザインもいいです。ブラケットに取り付けた際の多少のガタツキは、ブラケットのフック部分及びロック部分の微妙な調整で、ガタツキもなく、完璧取り付けられます。収納場所のないW６ですが、これでロングツーリングも安心です。

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スズキのアドレスV125Gに取り付けました。取り付けはお店がサービスで取り付けてくれたのですが、見た限りではそう難しい作業ではないようです。

とにかく荷物を多く積載できるのは素晴らしいの一言に尽きます。これならば雨が降っても大丈夫ですし。あちこちツーリングに出かけましたが、ずいぶん楽できたと思います。

400ccネイキッドにも取り付けたいのですが、どうすれば見た目がよくなるか日々悩んでいるところです。

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旅行のため取り付けました。欲を言えばもうワンサイズ上のものが欲しかったのですが、値段の関係でサイズを小さいものにしました。濡れてはいけない服や盗難されたくないものは十分に収納でき役立ちました。ヘルメットを１つとプラスアルファーで収納できるので大きすぎず普段も便利に使えそうです。

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最近購入したスズキのアドレスV125に最初からついてきたものです。
ボックスの閉め方、取り外しかたなどわかってしまえば簡単ですが、わかるまでしばらく悩みました。

というのも、単体で購入すればついてくるであろう説明書が無かったので、大体こんなもんだろうという感じで操作していたからです。
最初に悩んだのが閉め方で、爪を引っ掛けてその状態でさらに押し込むという事を把握出来るまで時間がかかりました。最初はぐらぐらするんじゃないかとか、開いたりしないかと心配でしたが、非常にがっちりと閉まりいい感じです。

容量もフルフェイス一個が横にせずに入るので、高さも十分ですしボックス自体が軽いので相当荷物を詰め込まない限り不安定にもなりません。
取り外しも簡単だったのですが問題は取り付けで、これが異常に堅く、ステーに取り付けて上から力いっぱい押してもつかず、センタースタンドを出したまま押していくと、前輪が浮き上がるほど押してもつきません。
仕方ないので、蓋を開けて内側から押しながらステーの下からもう一方の手で挟むように押してようやく付きました。
かなり重いものを入れてコーナーを曲がれば、ボックスには相当のＧがかかると思いますが、これだけ堅ければ安心ですね。

通常で購入するにしても、結構お買い得なので、非常にオススメです。

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私の場合、キムコグランドディング２５０のレッドに取り付けたのですが、ちょ~~いいです！なんといってもこのイタリアンレッドが車体の色とマッチして、最高です！！

自分の場合、かなり見た目重視で選んだのですが、サイズ・容量的にも丁度よかったと思います。２３Ｌ入るので、フルフェイスは１個まるまるすっぽりと入りますし、ツーリングなど泊りで行った際にはかなり重宝すること間違いなしです！着替えや荷物等なんでも入ります。

取り付けに関しては、私の場合は元からリアキャリアが付いていたのですが、小さいやつだったのでオーバーキャリアというのを取り付けてから、パニアケースの土台を取り付けました。
オーバーキャリアについてはねじを何箇所か外し、キャリアをかぶせて付属の長いビスで留めれば完了です。

ＧＩＶＩパニアケースの土台はそのオーバーキャリアに大元の土台を固定し、カバーを取り付ければＯＫです。自分の場合は保険として２箇所タイラップで追加固定しました。（たぶんしなくても大丈夫です）誰にでも出来る簡単作業なので、多少の工具が揃っていればＯＫです。
取り付け後、各所確認しガタツキ等無ければ作業完了です。

どうしても構造上っていうか、バイクの性能上振動で少しアイドリング時などには音が出てしまいますが（上のカバーと下の部分が当たってしまう）、走行中には聞こえません。どうしても気になる方はクッション材などを咬ましてしまえばＯＫだと思います。

ＧＩＶＩのパニアケースはサイズ・色・形など様々なものが出ているので、自分に合ったものがチョイスでき、使いかって、ファッション性両立したいい商品だと思うのでお勧めです！

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通勤時に釣り道具を忍ばせるため、大きめを購入。見た目のバランス的にはこれが限界か…見てくれを気にしなければもう少し大きくても良いかも。まだ釣り道具は忍ばせていませんが…。

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前の前のバイクの時から引き続き使用し続けていますが、とっても良い物です。カバン＋カッパ類を入れたり、スーパーで食材を買ったときなどに利用しています。購入して3年ぐらいになりますが、きちんと手入れしているので、まだまだ使えます。ストップランプも付いていてお買い得感があると思います。オススメの品物です。

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