DAYTONA:デイトナ

純正品より価格も安くしっかり取付け出来るのでオススメです。
バッグの巻き込みにきちんと対応出来る構造です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オーリンズのタンク別体リアサスペンションと、グラブバーを取り付けているため、キジマのサポートでは前部取り付け部がサスに干渉し、後部もグラブバーに干渉しました。
このデイトナのものはサス取り付け部も楕円になっており、後部の張り出し角度がキジマのものと少し違い、干渉せず取り付けできました。
タンク別体サスを利用している方はこちらを使用してください。

ハンターカブが納車されてすぐにキタコ製サイドバッグサポートを取り付けたが、その後デイトナ製のＤＨＳ２０防水サドルバッグを購入
バッグ裏面に差し込めるこちらの製品に交換しました
製品の精度には問題なく簡単に取り付けられましたが、欲を言えば取付のボルトが普通のボルトではなく、ハンターカブ標準のキャップボルトなら良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアと同時に取り付けました。フィッティングも問題なく簡単に取り付け出来ます。この商品はサドルバックのベルト通しがついているので、しっかりバックを固定出来ます。取り付け作業時間は１０分程度あれば十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けやすく、過剰な包装もなく、ごみが少ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正キャリアを付けている車体にも対応しているということで購入。
ガタ付きなどなく、車体から余裕あまりのスペースがあり、安心してバッグを付けられる。
私は気にならないが、人によっては横の間隔が広がり過ぎと感じるかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エリミネーター400SEにサドルバッグサポートを取り付けるのに使いましたが、純正キャリアとサポートの間にカラーをかましてボルトを締める時、2箇所のカラーがずれ落ちてくるので、やや強めにサポートを車体側に押し付けつつボルトを締めることになり、若干手間取りました。
取り付けづらさとややお高い事以外は文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアとサイドバックステーを同時に取り付けるために購入しました。
仕方ないけど、左右揃えるとまぁまぁ高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアをデイトナにしたので、サイドバックステーもデイトナで揃えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアをデイトナにしたので、併せてサイドバッグステーも購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。