×

バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 552 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
gitanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: F4 RR | Primavera 150 | STREETFIGHTER V4 S )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

sw-motechの製品は他車にも取り付けて居ますが、どれも専用設計なので取り付けはスムーズに出来ます。
ただ今回のタンクリングは給油口のフラップを外さなくてはいけないのですが、専用の工具も付属し取説を見れば意外に簡単に取り付け出来ました。見た目にも違和感なく、バッグの脱着も簡単でとても良い商品だと思います。ただ少々値段が高いのでコスパ的には悪いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 18:16

役に立った

コメント(0)

かねやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

ホンダ CB1300 の適合表は、年式が古く(2003?2009)、7穴タイプが表記されていましたので、注意が必要です。
CB1300 SF Finalでは、5穴タイプになっており、問題なく装着出来ました。プレート(台座)を固定する際の振れどめの銀色のカラーをタンクの4穴に入れて、ハンドル側が、短いねじで、手前側が長いねじです。リングを被せて、黒いカラーではさみ込み、六角レンチで締め付けて、取り付け完了です。
純正のねじと付属のねじは、六角の穴のサイズがそれぞれ違います。また、小さいサイズのレンチを使用する為、取り付けの際は、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 07:58

役に立った

コメント(0)

シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 目立たないのがいい

    目立たないのがいい

同社のタンクバックを装着するのに必須です。

燃料タンクキャップのネジを交換して装着します。

ネジは長さ違いが複数付属しますので、仮付けしていい感じのを選びます。

難しくはないですが、説明書を読むとイメージがしやすいですね。

ちょっとお高い・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 20:45

役に立った

コメント(2)

はるきさん 

この商品は2016年モデルの適合だと思うんですけど2019年式にも取り付けられるんですか?

シーラルさん 

はるきさん様
モデルにもよりますが、タンクリング(タンクキャップ)はメーカー内で使い回してることが多いです。
2019年式の型式はRJ27ですので、取り付け可能でした。

余計なお世話かもしれませんが、付けるタンクバッグは少し大きめがいいです。一番小さいのは何も入りません…

色即是空さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

カラー:メッキ
利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

kz1000LTDアーミーバックに使用しました
ボルト1本の為取付も簡単でしたもう少し早く購入すれば良かっやです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 17:39

役に立った

コメント(0)

peroyukiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

質感が良く、シンプルで、取付けやすい。
ただ、ボルトの取付が、ワッシャーが、普通の物でしたので、バイクの振動で、やる可能性を考えて、スプリングワッシャーに
して欲しいです。
 私は、ボルトに緩み止め剤を塗り、トルクレンチで規定トルクで締め付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/12 08:27

役に立った

コメント(0)

ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • マフラーがある分右側は張り出しが大きい。

    マフラーがある分右側は張り出しが大きい。

  • 左側のサイドバッグサポートはやや小ぶりで右側とは違う形です。

    左側のサイドバッグサポートはやや小ぶりで右側とは違う形です。

  • 右側はマフラーから荷物を守るためやや大きめ

    右側はマフラーから荷物を守るためやや大きめ

  • サイドバッグでサイドバッグサポートの塗装面を擦りたくなかったので養生しました。

    サイドバッグでサイドバッグサポートの塗装面を擦りたくなかったので養生しました。

【使用状況を教えてください】
 DRC製のキャリアを購入し、トップケースをつけて運用していましたが、ロングツーリングに行くために積載性を上げたくなり、本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでしたが、しっかりしている分、手に持つと重量は割とあると感じました。

【取付けは難しかったですか?】
 キャリアのボルトを抜いて本商品を間に挟むだけなので、両側取り付けるのに慎重に行って20分くらいでできます。

【使ってみていかがでしたか?】
 かなりしっかりしているので、サイドバッグの取り付けがしっかりできます。塗装は厚いですが、サイドバッグのバックルが動くと塗装が擦れてハゲそうなので、バックル取り付け部分に養生をしました。

【付属品はついていましたか?】
 専用ボルトとカラー、説明書が付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
 ボルトを締め込むとやや塗装が剥げました。塗装がこれ以上剥げないようにワッシャーを挟み込みましたが、塗装が剥げるなら錆も出るかもしれないのでワッシャーを同梱して欲しかったです。

 サイドバッグサポートの、左右の張り出しが同じ幅でないので、後方から見るとやや不格好に思います。

【取付けのポイントやコツ】
 ボルトを締め込む前にワッシャーを挟んでおくと塗装が、剥げにくくて良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】/
 説明書付いてます。絵もあり分かりやすいですが、取り付けそのものが簡単ですので、説明書が無くても取り付けはできると思います。

【注意点】
 塗装は厚いですが、材質がスチールなので塗装面が禿げると錆が出てくると思います。なるべく養生して擦れによる塗装ハゲを作らないようにすると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 DRCキャリアを同時取り付けで積載性大幅アップです。

【メーカーへの意見・要望】
 オフロード車用なので、擦れや紫外線に強い塗装があれば、採用してもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/06 00:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

せいめんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 0
取り付けやすさ 3

マイナー車種なので在庫がなく長納期品の本品ですが
たまたま在庫ありだったので本店で購入(在庫ないと3ヶ月以上みたい?)
取付は別段難しくは無いです
ベースはM5Mを使用
取付ボルトが本品とベースとで合わせて足りる用になっているが
その点はイラストの説明図ではわかりにくい
片側の一番後ろの穴の1か所が若干ずれてワッシャが入らない
溶接が1?2mmずれたのだろうか?
手持ちの小径タイプで代用した。
イタリア製なのでこんなもんでしょう。
すべて組付けるとがっしりしていい感じになりました。
塗装や全体の作りはまずまずです。
F900XRでGIVIのBOXを使う人は本品ぐらいしかないのでしかたないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 18:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タマちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

取り付けも簡単で、頑丈に出来ています。
色も黒色で、変に目立たなくて格好いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 13:44

役に立った

コメント(0)

のぐのぐさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

タイプ:左側用
利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

タイヤとの干渉を気にしてなのか、少し車体から離れた感じで付きます。もう少し隙間がないほうが見た目はいいと思うのですが、走行中にバッグがタイヤに触れるような事が無いようにしているのだと思います。
バッグ自体は「ヘンリービギンズ(Henly Begins) デイトナ バイク用 サイドバッグ 8L グリーン 防水 サドルバッグMIL DHS-9 98912」を使っていますが、バッグ上部の取り付け位置とこの製品の取り付け位置の幅が少し合わないですが使用には問題ないレベルです。
このステー自体しっかりと付き、手でゆすってみても動くような感じは無いので安心して使えそうです。
塗装自体もしっかりしていて錆も大丈夫そうに見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/13 06:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

cgakeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

2025年式のXSR900に取り付けました。他の方のレビューに右側のパーツの寸法が合わず取り付け不可という事例がありましたので警戒していましたが、多少の渋さは感じるものの、問題なく取り付けできました。不満点があるとしたら、メーカーの取り付けマニュアルに締め付けトルクの記載が無かった点でしょうか。結局、代理店さんが付けてくれた資料に記載されていましたので問題は有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 23:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP