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バッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 690 件中 61 - 70 件)

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タマちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

取り付けも簡単で、頑丈に出来ています。
色も黒色で、変に目立たなくて格好いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 13:44

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ぱじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | ST4S | ST4 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

安いアリエクの物と比較検討したが、やはり信頼のモートーン製にしました。
取付は狂いもなくポン付けでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 16:42

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ロッシさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

専用設計のため取り付けが簡単でサイズも全く問題ありません

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投稿日付: 2025/05/03 17:23

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ちゃんイシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

23年以降の新型にも問題なく装着できました。
取り付けには規定トルク(26N・m)が設けてあったので、私はトルクレンチ使いましたが、無くてもある程度きつく締めれば問題なさそう。
メットホルダーはやっぱり便利。
ドリンクホルダーはいらないから2,000円くらい安くして欲しかった。(コーデュラ素材のなかなかしっかりした作りでしたが。)

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投稿日付: 2025/04/28 04:24

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ちゃんイシさん 

投稿者による修正:ドリンクホルダーの件はヘンリービギンズのサイドバッグの内容でした。すみませんでした。

田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • えっ?この板だけ?と正直驚いた

    えっ?この板だけ?と正直驚いた

  • 普段はこれだけを付ける意味は全くないよね、ただの重量増加で無駄

    普段はこれだけを付ける意味は全くないよね、ただの重量増加で無駄

サイドケースのフィッティングキットがとてもリーズナブルなSHADだから、
こちらのキットを購入すれば、トップケースも取り付けできると期待していたのですが、
実は肝心のベースプレートは別売りで、リアキャリアの形状によっては(バイクの車種によってはと同義)
このフィッティングキットは無くてもベースプレートをリアキャリアに取り付けてトップケースを運用することが可能です。
確かにこのフィッティングキットがあったほうが無難なのはいいとして、ベースプレートが別売りでこの価格というのは、SHADにしては割高で期待外れと感じました。
このキットだけではトップケース運用できないと念を押しておくのが良いと思います。

投稿日付: 2025/04/20 14:36
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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

車両の入換えの度、この商品を使ってタンクバックを移設します。車種専用設計の為、取り付け簡単、強度もありとても良い商品です。

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投稿日付: 2025/04/16 14:24

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

SW-MOTEC SLC対応 右側マフラーに対するサイズ用のプレートです。
HONDA Rebel1100の純正サイドキャリアにそのままドッキングできます。

本来SW-MOTECH製 Sysbagですが、流用して他社サドルバッグをつける為導入しました。

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投稿日付: 2025/03/31 22:32

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

タイプ:左用
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

HONDA Rebel1100DCTの純正サイドキャリアはSW-MOTECHのOEMで、SLCです。
純正のサイドバッグつけてましたが、ルックスチェンジで革製のサドルバッグをつけようと思いまして。

多少無理矢理感ありますが、DEGNER製サドルバッグを別途用意した2cm幅薄めのベルト&DEGNER付属の革紐で固定してます。本革のサドルバッグはカビ予防のために室内保管したいものですが、各種SLCのサドルバッグ同様にワンタッチで脱着できる運用になるため便利です。

特徴としてSLCとのドッキング部分パーツの取り付け高さが2段階で選べます。
REBEL1100での運用としてはバッグの固定安定優先の高い方だとタンデムライダーの乗り降りの際、少し邪魔かも。本来の目的であるSysbag以外の運用と割り切るなら、この手のパーツでは安価な方なので、ドリル加工や切断も気楽に出来そうです。

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投稿日付: 2025/03/31 22:27
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さとっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:右用
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

完成品だけでなく、こういったパーツを普通に販売してくれるのはありがたい。これを利用して、オリジナルのサイドバッグを作製するつもりです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/25 19:47

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 付属品は最低限。

    付属品は最低限。

  • リアサスのナットを外し、外側のワッシャを外す。

    リアサスのナットを外し、外側のワッシャを外す。

  • フレーム後部のここを使います。

    フレーム後部のここを使います。

  • フレーム側とリアサス上部の二点で装着。

    フレーム側とリアサス上部の二点で装着。

  • ここにサイドバッグが付くので、車幅の増加に注意が必要です。

    ここにサイドバッグが付くので、車幅の増加に注意が必要です。

  • 分かりづらい全体像…。(汗

    分かりづらい全体像…。(汗

【使用状況を教えてください】
メーカーにて「適用外の初期型モンキー125」に装着。
「好天の日帰りツーリングと街乗り」のみに使っています。
(通勤や長距離走行には、使ってません。)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より「艶のある塗装」がされていますが、錆などが心配な塗装では無いようです。
(数年使ってみないとわからないですが。)

【使ってみていかがでしたか?】
「リアショックアブソーバー」を「キタコ製(https://www.webike.net/sd/23875461/)」に交換している状態でしたが、干渉せずに取付けできました。
車体外側への張り出しも最小限度ですので、なかなか「良い設計と生産力」だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
「8BJ-JB05型用の純正オプション品」なので、メーカー的には「適用外車両」となりますので、取り付けから運用まで「すべてが自己責任」となりますので、どこにもクレーム対応はしてもらえませんので、ご注意を。

【他商品と比較してどうでしたか?】
社外製品と価格的にも大差がないのと、大げさすぎない外観が気に入った。
車体構成的にも「大きなサイドバックの装着は無理ゲー」なので、このぐらいのサイズと積載性能で十分に思います。

【取付けのポイントやコツ】
「説明書」が同梱されておらず、ネットからダウンロードする必要があるので、印刷し熟読し規定トルクを守って、確実な作業をする必要があります。
特にこのような「適用外車両へ装着」する場合は、バイク屋さんへの依頼も困難ですし、取り付けから実際の使用に至るまで、すべてが「自己責任」となりますので、ある意味「覚悟」も必要となります。

【メーカーへの意見・要望】
「製造者責任」を負わねばならないのは理解できますが、こうも「フツーに装着できてしまえる」のだから、適用車両の拡大も「ほんの少しだけ」考慮していただければとも思いますが、現実的に「クレームへの対応」もあり得ますので、今回は「人柱を覚悟(装着不可能ならウェビックさんへ売ろうと考えて購入した)」して、あえてインプレを書きましたので、紳士淑女の皆様は【決して真似をしない】でください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/24 15:58

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