新型のバイクなのでこれしかなかったのと安さが決め手です。
どうしてもGIVIがいいと思ったので購入した時はこれしかなかったのですが、
今はマルチウイングキャリアも出てるみたいです。
購入検討中の方はそちらも候補に入れてもいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらでは購入していませんが、EUから取り寄せて装着してみたのでインプレ。

説明書を読むと取り付け自体は簡単で一人でもこなせるレベルでした。
フェンダーレス仕様にしていると、ちょっとしたコツが必要ではあるが、問題なくクリア。

しかしその後が大問題。

まず締め付けボルトが指定の位置に入らない。
どう見てもその部分のボルトなので、穴が小さいのだと判断し、ドリルで拡張。
それで取り付けられるかと思い、取り付け部分を仮締めしていくと、ステーが取り付け位置に届かない。
なんとその誤差3cm！本当にドイツ製品なのか疑いたくなるレベル。
バーナー使ったりすれば簡単に形状変更できそうではあるが、強度不安も出てくるので、お世話になっているバイク屋の力を借りて、かなりの力技で取り付けました。
（個人では絶対にどうしようもないレベルの力技なので、ちゃんとクレーム入れて交換してもらいましょう）

とりあえず取り付けは（無理矢理ですが）できたし、強度はかなり高いようなので星2としますが、普通に考えたらありえない製品精度でした。
たまたまだと思いますが、今後購入することはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BANDIT1200SK2用に購入。
取り付け部の精度が微妙で車体側のネジ部の位置と数mmのずれがありました（片側のステーのみ）
なんとか取り付けは出来たのですが、マウント取付け部が水平が出ない状態です。M3マウントと組合わせて使用しているのですが、水平が出ていない関係で、M3マウントが微妙に歪んだ状態になってしまいケースの脱着が非常に渋い状態です。
このままでは、走行中の脱落の心配もあり困っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1200DAEG用にモノラックフィッティングを購入し、
汎用ベースを直接載せようと思ったが穴が合わずこちらを購入。
汎用ベースより取り付け位置の自由度が低く価格も高い。
造りはがっちりしている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

12年式 NC700X ABSへ装着。
OBKシリーズのBOX専用ステーで接続/解除がステー部分に色の切替で目視できる構造になっています。
取り付けもほぼスムーズに取説通りに出来ましたが二ヶ所だけステーの穴とネジ穴が合わない箇所が有りました。個体差かも知れませんがイタリア品質だと思って慌てず他の各部を緩めつつ根気よく合わせ込めば何とかなります。
ステーも太く安心感が有り剛性は問題無いと思います。
BOXを取り付けていないときでも見た目が良く満足感があります。
1111FZ(79309)と合わせての装着ですが構造や取り付けに問題有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バンディット1250Fにつけました。
精度もきちんと出ていて、取り付けに
まったく問題はありませんでした。

ただ、取り付けにリヤウインカーの移設と
そのためにコードの延長が必要である点について
商品ページに明記しておいたほうが
親切だと思います。
（もちろんGIVIのホームページには明記されて
います。）
結局、ハンダ付け＋熱収縮チューブで延長しましたが
コード延長キットのような商品も
あればもっといいですね。（防水機能つき）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クーケースのS48 ASTRAを久々に付けるために買い替え購入。（添付画像は従前のもの）

今までもこの台座を使ってましたが1年以上物置に入れてたんですが保管状態が悪かったらしく他のガラクタと接触したようでヒビ割れを発見。
使えなくもないですが、一応安全面を考えて今回Webikeで買い求めました。

取り付けは4箇所（私は余ってたネジ類があったので6箇所止め）にネジ止めするだけですので超簡単。

ですのでインプレする必要もないかと！(笑)
ただ、誰もインプレ投稿の形跡がないようなので投稿をしてみました。

あえて言うと、この種の付属品って単体で求めるとかなり高いのがタマに傷でしょうか！
そのため☆は3個で！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GIVI製フィッティングにCOOCASEクーケース台座を付ける際、その間にかますスペーサーです。

CB400SBに乗ってた頃にはフィッティングに台座を直付できましたが、XJ6には穴の位置が合わずこのアタッチメントを使うことにしました。

2本の棒状が平行してるだけのフィッティングステーで見た目も不安でしたが、これをかますことで強度と安定性が増すようです。

ネジ穴が多数あいてますので大概のフィッティングに合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入時にショップの人にキジマのヘルメットロックと
干渉することを聞いていましたが、何とか残すことができました。
でも、ロックの取扱いには苦労しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種専用フィッティングに取付けるベースとして購入。
取り付けは簡単で付属のボルトで締め付けるだけです。
ボルト穴には目隠しキャップ付きで見た目もスッキリします。
両サイドにあるGIVIのロゴも気に入りましたし、
形もスマートに出来てると思います。
やはり専用品だけあり全体的にピッタリフィットして大変満足です。
ボックスを取り付けてもフィット感抜群で何の問題もなく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。