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WINS:ウインズ

ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価

オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価372件 (詳細インプレ数:350件)
買ってよかった/最高:
121
おおむね期待通り:
164
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
18
お話にならない:
13

WINS:ウインズのヘルメットのインプレッション (全 92 件中 81 - 90 件)

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

5.0/5

★★★★★

ツーリングオフ用としてのバイザー、チンガード付きのシールドヘルメットは品ぞろえが少ないのが残念ですが、そのなかでもコスト、性能、見た目を比較して抜群であると思います。
重量や通気性はトップメーカーには劣ります。また、あごベルトの止め方は個人的には好きではありません。
しかし、外観、曇り止め二重スクリーン、サンバイザーなどコストと比較して十分満足できるものがあると思います。

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投稿日付: 2016/05/23 00:27
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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 朝の寒さで、フルフェースのシールドからの視界は、息で曇って見えなくなってしまいます。そのため、シールドはフルオープン。走って居る時も少し開けて居ました。スピードが上がると、風圧でしまってしまいます。速度が落ちると、じわじわ曇り出すので、また、少しシールドを開けて走って居ました。
 しかし、フォグウインをシールドに貼った後は、全く曇らず視界良好で快適です。宣伝用のうたい文句は、分かっていましたが、実際に使ってみたら本当に曇らないのです。フルフェースのヘルメットには必需品だと思います。値段も手頃で、お勧めします。
 特に邪魔にならないので、言い感じです。夏場は、どうなのか分かりませんが、当分離せない状態です。
 写真では分かりづらいけれど、視界の80%以上フォグウインのシートが占有しています。
 ヘルメットを追加しても必ず購入します。超お勧めです。

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投稿日付: 2015/12/22 23:24
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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

発売日に購入して以来、長距離ツーリングに愛用しています。
カーボンヘルメットとしてはやや重い方ですが、それでも普通のヘルメットに比べれば十分軽く、しかも安い!さらにはMFJ公認なので、サーキットでも使用できます。

このヘルメットはサイズ感がかなり小さめで、最初に手に取った時は「これ、頭入るのか?サイズ間違いじゃないか?」と勘ぐってしまったほどでした。確かに、着用するのにやや難儀しますが、着用してしまえば絶妙なホールド感で、高速域での振り返りや空気抵抗などでズレることなく、まさに頭部と一体化したような快適さです。ただ、やっぱり締め付けは少し強いので、口を動かすと頬の内側を噛んでしまう事があります。
内装はビロードのようで高級感があり、快適さを増長してくれます。winsは元々、ヘルメット内装系のメーカーなので、その辺はさすがといったところです。
ネックガードは全サイズ共通のようで、私は特にXLサイズを購入したので外して使用しています。そのためか風切り音は並。
留め紐ははDリング2つで留めるタイプですが、端がバタつかないように留めボタンが付いています。ただしこれは外れやすいので、うっかりここだけ留めて持ち歩くと落とします(泣)

外見の点では、中央にカーボンの継ぎ目があり、品質がやや不安定で個体差があるようです。私の購入したものは、ベンチレーションが少しズレていたので、初期不良交換してもらいました。その際、最初より中央のカーボン継ぎ目がやや目立つのが来たので、気になる方は、購入する際は店頭で現物を見ながらにした方が良いと思われます。
しかし表面の仕上げは十二分に美しく、高級感を漂わせます。評判の悪い“WINS”のロゴも、ドライヤーなんかで暖めれば、きれいに剥がせます。

オプションのスモークシールドも購入したのですが、スモークが濃いため、都内であっても夜中は危なくて閉じていられません。真夏の昼間はいい感じですが、偏光効果があるのか、風景(特に雲や稜線)がすこし不思議な感じに見えます。

総合的にコストパフォーマンスは最高です。なによりカーボンですから、他人にドヤ顔できます(笑)。だからあんまり人気が広まってほしくないのも内心、複雑な心境です。

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投稿日付: 2015/09/04 19:20
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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 先日、ヘルメット装着時に左右の頬がチクチクして、何となく清掃しても直らないままツーリングして戻ると頬にひっかき傷が点いているのを妻に指摘されました。
 原因不明のまま、チークパッドの交換が可能なことを思い出し購入しました。ヘルメットのサイズはLですが、結構安いので試しにMサイズを注文しました。
 装着は、簡単で特に説明書を見るでも無く外して付けるだけで左右で10分ほどの時間でした。
 被ってみると、フィット感が新品になっていて、何となく新車を思わせる香りもして良い買い物をしました。
 多少きつめですが、被っていて圧迫が強く感じることも無くサイズもなじんでくると思うので良かったと思います。
 今回の交換は、頬のチクチクが起因していますが、丁度1年ほどでの交換となり定期的に交換するのも良いかと思いました。 

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投稿日付: 2015/04/01 09:23

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 以前使っていたヘルメットは、ベルで40年ほど前に3万円程した物でした。重さは分かりませんが、1時間程バイクに乗ると、首・肩が痛くなったと記憶しており、今時は、カーボンでしょと思っていました。
 ベルのヘルメットは、1年程で盗まれ、それがショックでバイクを乗らなくなって早40年です。
 リターンライダーになり、まずはヘルメットを買おうと考え極力軽い物をネットで探しました。
 見つけたのはこのA-FORCEです。
 届いて、被ってみると1.2kgは本当に軽いです。ドンブリヘルメットと変らない感じです。
 カラーも黒で、何も描かれていないためシンプルイズベストです。数ヶ月は、黒一色を楽しみました。
 その後、バイクの乗り方も安定してきたので、モンスターエナジーとKAWASAKIのデカールでかなり派手にカスタムしています。前から見ると、STDの状態で、横・後から見るとデカールが派手に演出しています。
 半年程した時、WINSのロゴが剥がれてきたのでシールだった事に気がつき(ペイントだと思い込んでいました)剥がしてしまいました。
 WINSでは、専用のヘルメット内装スピーカーを売っていて、これを取り付けています。
 イヤホン式のスピーカーだと、他の音が聞こえにくくなるし、ヘルメットを被る時も結構被りにくかったので内装スピーカーも気に入りました。
 装着感は、軽さが最高で、ショウエイのジェットタイプより軽いので、肩が張ったり・首が痛くなったりしないです。
 長時間(私の場合、水補給や休憩で2時間程度が長時間)の装着も全く苦になりません。
 あごひもの形状も気に入っています。
 あごの真ん中当たりで、左右のイヤーパッドが重なっているため、ベルトが直に当たらない構造なのです。
 この部分は夏場に、暑いと思っていたのですが走ってしまえば関係なかったです。
 ヘルメットを被ると、耳の先端が折れてなかなか決まらなかったのですが、最近は、イヤーパッドと耳の間に手を差し込んで簡単に耳の調整をしています。 
 バイク整備の時ショップに、ヘルメットを預けた時に、店員さんにヘルメットの軽さを指摘された(褒められた)時は、やはり、A-FORCEを買って正解だったんだと再認識しました。(バイクのプロも軽いと思うから。)
 A-FORCE 12なる製品がありカーボンの編み目が大きいらしく、これも買おうかと悩んでいます。

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投稿日付: 2014/11/22 18:48
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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

軽さに惹かれて購入。今使ってるジェットヘルより、頭にフィットして疲れにくくなりました。近くで見るとカーボンなのがさりげなくていいです。

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投稿日付: 2014/11/21 13:33

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ヘルマニアさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONSTER S4 | CBR600F )

5.0/5

★★★★★

バイザー付のヘルメットに興味があり、ちょうど買い替え時だったのでカブトのカムイと比較してこちらを選びました。店頭での試着の感想は視界、フィット感、バイザーの操作、帽体の剛性感すべてにおいてWINSのほうが良好に感じました。実際に走行してみて判ったことは耳の部分にイヤホン用のスペースがあるためか外部の音が大きめに聞こえます。
また、説明ではオプションになっているチンカーテンが標準で付属していました。総じてこの価格でこのクオリティなら満足です。ちなみにカムイ、WINSともに中国製です。

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投稿日付: 2014/10/22 21:02
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ともさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

5.0/5

★★★★★

カーボンの外観。真っ赤な内装に大満足。
軽量で風きり音も気にならずツーリング使用でも疲れません。
スペアシールド等の入手がまだ一般店では困難ですが、今後人気が出てくるブランドだと思います。

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投稿日付: 2014/06/15 16:24
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ガトウ・ショコラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Downtown 125i )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

以前、OGKのテレオス3(システムヘルメットのフルフェイス仕様)にAraiの汎用チンカーテンを装着していました。

ちょっとしたパーツですが、真冬に顎への寒風対策にかなり効果があったので、WINSのCR-4に買い替えてもチンカーテンが欲しかったので、専用オプションのこちらの製品を購入しました。

WINS CR-4はチンカバーの先端にロック解除のボタンがある為、一般的なフルフェイス用のチンカーテンではうまく装着できませんが、さすが専用品のこちらの製品はそのボタン部分を避けた形状になっているので、綺麗に装着できました。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

カーボンヘルメットという魅惑の響きと安さに釣られて買ってみました。

サイズ感:
まず最初に入り口はみんな言うとおりキツイ!普段MサイズでこれもMにしたけど、あごひも引っ張って被ってる感じだと絶対に入らない。ヘルメットのてっぺん押してグイっと押しこむ感じ。
入ってしまえばジャストフィットです。

風切り音:
少なめ。昔被ってたSHOEIのZ5より静か。
ネックサポートが防風の役割も果たしてるのか、80km/hくらいなら快適空間です。
シールドの隙間から鳴るような甲高い風切り音は全くなし。
ヘルメットスピーカー入れたいです。

重量:
ネックサポートや付属品全部付けた状態で1340gでした。
対して当時軽量を謳ってたZ5が1405g。僅かな差ですが、気分的にカーボン効果でそれ以上に軽く感じる!カーボンすげえ!

その他:
・ベンチレーションは効いてる感じがしない。
・チンガードがちょっと出っ張ってて、真横からみた感じがちょっと野暮ったい。口元は広いから、快適性とトレードオフですね。ただ角度によってはスタイリッシュで、添付の画像の角度が最高にカッコイイ。
・内装が豪華で、最初新車みたいな匂いがする。
・リペアパーツもあるし長く使えそう。
・綾織りカーボンが美しい・・・

ちなみにシールドはシルバーミラーにしましたが、夜でも十分見えます。ベースはライトスモークくらいですかね。視界はちょっと茶色がかって見えます。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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