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WINS:ウインズ

ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価

オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価367件 (詳細インプレ数:337件)
買ってよかった/最高:
119
おおむね期待通り:
157
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
18
お話にならない:
14

WINS:ウインズのヘルメットのインプレッション (全 258 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
fukutaroさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
片道5分の通勤8割、ツーリング2割。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
アライのSZ-RAM4という古いヘルメットを使っています。
ピンロックシートの設定が無いため今までは曇り止めスプレーを使っていました。
曇り止めスプレーでも多少効果はありましたが頻繁に塗り直す必要があり面倒でした。
設定が無いので諦めていましたがたまたまこちらの商品を見かけて試しに購入。
結果あまりの違いにびっくり。本当に曇りません。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方のインプレにもありますが夜間は他車の灯火が少し乱反射します。慣れれば気にならないレベルです。
あと使い始めてしばらくは薬品系の臭いがけっこうします。これもしばらくすると気にならなくなります。
貼り付ける際にヘルメットのモールやダクト類と干渉しないようにするのが少し手間です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使ったことがないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 20:01

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ジョリーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

これを取り付けたことで、寒さが、大分やわらぎました。
ガードの上部が鼻に当たったので、上部の部品は取りました。
部品の取り外し方を説明書に記載されていると良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 18:39

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patek5180さん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:クリアミラー(CL)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
見えやすさ 3

年齢と共に目も衰えてきた為、スモークのきついシールドを装着してライディングができる時間帯が段々減ってきており、最近はクリアシールドばかり装着していましたが、対向車から顔が見えるのを防ぎたいのと、見た目もカッコよくUVも防げるのならと思い、こちらのクリアベースのレインボーミラーシールドを購入しました。
昼間のライディングのままで夜まで走れる明るい視界を確保しながらも(日中ヘルメットの中からは、とても薄いオレンジ色のような超ライトスモークに見えます)対向車からは顔が見えなく、シールドを上に開けた時もシールド自体が陽射し避けのようになりカッコよくなります。高級感が増し、ワンランク上の商品に見えます。
ひとつだけ苦言を呈するとすれば、バイザーを完全に閉めた際、1番上の面取りされた部分が視界の1番上あたりにきて、レンズのようになってしまい、視界が歪んで見える場合があります。
装着も少しタイトな為、しっかり嵌め込まないとシールド自体が上のエアインテークに当たってしまいます。
ただ、総合的には求めていた理想に近い製品であり、コスパ的にも満足度の高い商品だと感じました。

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投稿日付: 2024/12/22 01:02

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:XL(59-60cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 帽体の高さがだいぶ違います

    帽体の高さがだいぶ違います

  • 白は膨張色?にしても、NOLANの方がだいぶ大きいのがわかります。

    白は膨張色?にしても、NOLANの方がだいぶ大きいのがわかります。

  • 実際に重さ測ってみました。

    実際に重さ測ってみました。

  • 1787gでした。ちなみにNOLAN N70-2Xも測ったら2049gでした。

    1787gでした。ちなみにNOLAN N70-2Xも測ったら2049gでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクに合わせたカラーで購入しましたが予想以上にデザイン気に入りました。重さを測ってみましたが1787gと、いまのヘルメット(NOLAN N70-2X)より260g軽量で満足の商品でした。

【フィット感はどうでしたか?】
被った感じはN70-2Xとフィーリングはだいぶ違いますがチークの部分が絞ってあり全体的に密着した感じです。圧迫感はそんなに気にならないです。
【使ってみていかがでしたか?】
歳取ると筋力低下してるので軽さが何よりです。
メガネも装着感に余裕があり、私には痛くなりにくい作りになってます。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーは助かります。ハンドルロック用のDリングは助かります。
【期待外れな点はありましたか?】
バイザーの作動が若干重いように思いましまが、WINSのヘルメットは初めてなんで、こんな感じなんだろうと思いました。やりづらいとかでは無く、いままでのフィーリングとちょっと違ってました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
N70-2Xと比べて、軽さと帽体が小さいのが満足でした。購入すると同梱されている案内書のQRコードからユーザー登録すると曇り止めレンズ「FOGWIN」が無料で貰えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/12/20 23:07

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

アドベンチャータイプのヘルメットなのでフルフェイスに比べたら顎下の風の入り込みはあります。チンカーテンをすることで多少軽減されたように感じます。フェイスウォーマーと合わせて使用すれば顔首の寒さ対策は万全じゃないでしょうか。

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投稿日付: 2024/12/20 09:18
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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

カラー:レインボーミラー
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

このレインボーミラーは良い感じにミラーが効いててヘルメット内を見えにくくしてくれます。夜間走行でも支障なく走行できます。個人差はあるので参考までに。ヘルメットには、やはりミラーシールドがカッコイイ。

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投稿日付: 2024/12/20 09:15
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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長年Xroadを使用しており今回3を購入。価格、機能、デザインということなし。帽体はサイズ共通みたいなので、内装でサイズ調整をします。Mサイズを購入しチークをLに変更していい感じでした。被った感じも頭でっかちには見えません。ヘルメットの価格が高騰している中、おすすめのヘルメットです。

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投稿日付: 2024/12/20 09:11
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nabe 335さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ピンロック無しのシールドでも使用可能

    ピンロック無しのシールドでも使用可能

ショウエイのDRAYLENS105の代用品として購入してみました。
ガイドペーパーを表に仮止めしてシールドの内側からフォグウインを貼り付けるだけなので簡単。
失敗しても貼り直しが出来るところが〇。冬のツーリングで活躍間違いなし。

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投稿日付: 2024/12/19 23:46

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ライブディオZX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

以前は少し緩かったフィット感が、かなり改善されました。

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投稿日付: 2024/11/19 19:29

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B.Dさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z125 プロ )

サイズ:M
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • 初期型モデルです。

    初期型モデルです。

新規購入から3年、内装を買い替えて自己責任でさらに3年、合計6年使用しました。主に通勤用として雨の日も使用しました。
私的に耐久性は充分であったと言えます。

カッコいい形状でグラフィックも独特なデザインで機能的にも申し分ない出来だったと思います。

アゴにかけてのデザインが鋭角なために、シールド形状にも影響があり、人によっては歪みを感じやすいデザインです。
外側のクリアシールドは全開が全閉しかできません。

インナーシールドは表面がミラーコートで遮光性能は良かったです。
オンオフ操作も軽くやりやすい形状でした。

フォグウィンという曇り止めシートが付属していました。
チンカーテン(メッシュ素材)は別売りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 22:49
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