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小さいと事前にリサーチしていたのでワンサイズ大きめを買ったのですがちょうど良かったです。
視界も広く、インナーバイザーも効果的で良い製品だと思います。

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ヘルメットの色に合わせシルバーミラーにしましたが
ミラーシールドの中でも視界が良く、見えやすいので気に入っています。

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頭が入りませんでした。bellのxxlでピッタリなので3xlならいけると思ったらだめでした。ショウエイのMサイズを被ってる女友達にあげたらぴったりでした。要試着。

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最初についてきた物が悪かったのか？
この商品は外れません。　外れないのが普通なんですがねw やはりチンカーテンがあると巻き込みがなく快適です。

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ずっと欲しかったICONのAIR FLITEシリーズ。
旧来あった旭日旗柄が欲しかったのですが、すでに廃盤で手に入らなかったためこちらのグラフィックをチョイス。
ちなみに、以前は A LLIANCE GTを愛用していました。

【期待外れだった点はありますか？】
→A LLIANCE GTの時に悩んでいた、帽体とシールドとの密閉性問題。
シールド上部と帽体の密閉性が悪く、雨の日に走行すると、シールド上部の縁から内側に水が垂れてきます。
そして、ICONのシールドは内面に曇り防止コーティングがされており、そのコーティングがなんと疎水タイプ。
水が面になってベチャーって広がるので、これが最悪レベルで見づらい。
これ、AIR FLITEでも改善されていませんでした。上部から水が伝ってきます。
新帽体なんだから、ちょっとは改善されていると思ったんだけどなあ・・。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上述の通り。残念ながら最大の欠点だと思っています。

【比較した商品はありますか？】
（サーキット以外では）ICONしか被らないと決めているので、同一シリーズの中から選びました。
あ、AIR FORMにもかっこいいグラフィックがあったので、それとも迷ったかな。
機能性的なところでは比較していません。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
国産ヘルメットと同じサイズ感で買わないほうがいいです。
欧米人は顔が細長いので、入り口がとにかくキツイ。
ワンサイズ程度大きいサイズを選んだほうが良いです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
Arai Lサイズ→ICONではXLサイズでも入口が相当きついです。
入ってしまえばなんてことはありません。

【ベンチレーションや風切り音など】
ヘルメット後端についているウイングですが、高速走行時（100km / h 程度から）にどこかの巻き込み風と共振しているようで、ブーって音がなります。
知り合いのAIR FLITEではならないようなので、個体差なのか車両の空力の問題なのか。

【その他】
商品ページ上ではスモークシールドがついていますが、実際はクリアシールドしか付属しません。
私の場合は、帽体の差し色である赤色に合わせて、赤ミラーシールドを装着しました。
国産にないグラフィックと、国産にないミラーシールドのカラーリングで自分らしさを演出できる点が、ICONの最大の魅力だと思います。

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【期待外れだった点はありますか？】
期待外れではないですが、初めてゴールドのシールドを使ってみて思った事としてめっちゃ自分の顔が写って見えるのは中々慣れが必要だなと思いました。

【比較した商品はありますか？】
ICON:アイコン　【ヘルメット・オプションパーツ】SHIELD [シールド] AIRFLITE RST[エアフライト RST]
https://www.webike.net/sd/23663689/
↑同商品の別の色ですね
次はパープルとかブルーあたりにしてみようかな

【何が購入の決め手になりましたか？】
以前使ってたスモークシールドに傷が入り見えづらくなってたので購入しました。
ゴールドを選んだのは特に意味はありません。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
外から見た感じはとても気に入りました。
中から見ると自分の顔が。。。ｗ
【取付は難しかったですか？】
難しい事はないですが、相変わらずシールドを外す時はバキッといきそうでちょっと怖いですね。
【ベンチレーションや風切り音など】
この時期なので少し寒いくらいですが、ベンチレーションはとても良いと思っています。
夏とかは快適ですね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最高。シェルはインナーバイザーがあるので大き目

【フィット感はどうでしたか？】
丸顔、肥満体型です、ワンサイズ上（＋２ｃｍ）で入りました。チーク部が固くて厚いので根気よくウェアアウトします。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
fog freeの仕組み、機能。走行上問題ありません。シールド上部から結露していく感じで長時間停止させられると気になりますが少し開けて走れば大丈夫。

【期待外れな点はありましたか？】
風切り音？（外部でなく内部発生なので風通り音？）がかなり高音です。すぐ慣れました。
重い、実測1680gでした。Z7、EX ZEROを使っていた自分からするとまだ慣れない重さです。

自身含め、これの購入を迷う層は多分機能面などほぼどうでもよく見た目が全てだと思いますので
気になるなら買ってみる事をお勧めします。色もデザインも刺激的です。
エントリーモデルなので付属品は何もありません、布袋のみです。

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フィット感：
通常、Arai：XL（61?62�p）を使用しているため、米国メーカーなので1サイズアップの2XL（63?64�p）を選択。
国内メーカーよりも入り口が極端に狭いため、頭をねじ込む様に被り、脱ぐ時は耳がちぎれんばかりの勢いが必要ですが、被ってしまえば内部は快適で、チーク部もピッタリです。
キッチリ感が好みならOKですが、インカム装備・快適さが好みなら2サイズアップがお勧めです。

品質・質感：
米国・欧州・日本の規格品なので、品質・質感はコストに見合う感じです。

性能・機能：
通気性は良く、内部パット類もしっかりした作りで頭部・チーク部をホールド。
専用シールドは外観色の割に視認性は良好で、シールドがクリヤーでもドロップシールドがあるので快適です。
専用バイザーは商品画像よりもミラー感が強いです。

デザイン：
他メーカーに無いデザインが一番の印象です。
頭頂部のスポイラーは、両面テープにて貼り付け出来るため、シンプルに決めたい人にも問題無しです。
後頭部下部の切込みが、ジャケットの襟と干渉しないのが良いです。
アウターシェルがマッド仕上げのため、簡単に傷が付きます。
バイザーが当たっただけで跡が付きます。

コストパフォーマンス：
外観重視ならば普通ですが、外観よりも快適性を求めるならば、普通?悪と感じます。
品質・質感はコスパ通りと感じます。

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iconのヘルメットシールドはサードパーティー製のラインアップがないため、仕方なく純正品を使っています。が、、、標準付属しているクリアシールドも、リプレイス品として販売されているゴールドミラーも、品質的には難ありです。
【いまいちな点】雨の日にとても見辛い
シールド内側にはアンチフォグ加工がしてあります。確かに多少曇りづらくはなっていると思うのですが、問題点は降雨時の走行中。もともとiconのヘルメットのシールド部分は密閉性が乏しく、シールド上部から雨水が内部に伝ってきます。シールド内側のアンチフォグ加工のおかげか、伝わった水が親水状態となり、シールド内部にのベーっと広がるわけです。そうすると、視界が歪み、前が見辛くなります。

【いまいちな点2】傷がつきやすい
ミラーシールドなら仕方ないじゃん、と思ったそこのあなたiconのシールドの傷つきやすさはあなたの想像を超えていますよ。
上述したように、降雨時にヘルメット内部への水侵入による視界不良があるので、グローブをつけたまま内側の水を拭いたくなるわけですが、これをやってしまうと一発でコーティング部分に傷が入ってしまいます。以前使っていたAraiのヘルメット用のシールドはそんなことでは傷など入らなかったのですが、iconはちょっとだけデリケートなようです。取り扱いには細心の注意を払いましょう。

【いまいちな点3】ミラーコートの施工不良があった
これは２枚目だけなのですが、シールドの中央部分にミラーコート施工時に入ったものと思われるホコリがありました。当然そのホコリを弾くようにコーティング材が乗っているため、なんだかとっても目立つ形に。海外製品であることから返品交換はせずそのまま使いましたが、6000円もする純正ミラーシールドなのですから、もう少し品質管理をちゃんとしてもらいたいものですねえ。。

と、ここまでマイナスなことしか書いていないわけですが、そんなネガな部分もヘルメット自体のデザインが群を抜いてかっこいいので気にならなくなります。我慢してでも使いたくなるくらいかっこいい。それがiconのヘルメットです。

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他のレビューにもあったように、とにかくきつい。耳がちぎれそう。
他にSHOEIのEX-ZEROを使っていて、高速で顎を持っていかれるのと、高速走行時のノイズが酷いので、これを買ったが、
重くて疲れるし、ノイズはEX-ZERO以上。インカムのスピーカーの上にインナーが必ず来るから、
スピーカーの音も聞こえない。
チンガードがすぐに取れる。毎回毎回脱ぐたびに半分取れている。いつかなくしそう。

格好いいのだけが取り柄だけど、他にいいことなし

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