KIJIMA:キジマ

ニンジャ400は標準ヘルメットロックの場所が最悪でそのままでは全く使えません。大袈裟ではなく、この造り込みの甘さは『ニンジャ』ブランドの恥だと思います。
そこで、皆さんのインプレッションを参考にしつつ、こちらのステーを購入・試してみました。
結果は良好、標準位置では全く使えなかったヘルメットロックが、まぁ『普通に』使えるようになりました。標準状態の大きなマイナスから、このステーでようやく±ゼロ近辺まで大きく改善できました。（笑）
標準ロックの取外しや新ステーへの取付にはT30サイズのHEXレンチが必要です。適切な工具を準備しましょう。
標準ロックを外すとブラケットだけが残ってしまい見た目が不細工ですので、これを取外します。
ちなみにKIJUMAステーに付属のボルト（写真：中）は標準ボルト（写真：上）より5mmほど長い全ネジ（普通のボルト）ですが、これにはステップステー位置決めに必要なボルト根本の太径部がありません。私は標準のステップステーボルトと同じ形状の長さ違い（写真：下）を別途準備しました。（こうすることで左右で見た目も揃います）
使ってみての感想ですが、これでようやくヘルメットロックが普通に使えるようになりました。通学・通勤・ツーリングでヘルメットロックを使う機会が有る方は、このステーを買って早めに改良した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

穴の位置はあっており、取り付けはできますが、２０２０年版のタンデムステップのステーと形状があっておらず、スマートにつきません。適合車種が２０１５年からとなっていますが、２０１７年以前のものまでの形状に合わせているのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2019モデル V-Strom650XTに取り付け。

Webikeさんの車種検索からだと引っ掛かってくれない（泣）
けれど何の問題もなく取りつきます。

実際にヘルメットをつける段になると、上げている状態のセンタースタンドに当たってしまうので雨天時や悪路の走行後には使用するのを躊躇してしまうのは事実です。
（ヘルメットの内側にセンタースタンドが来るようにすると落ち着きが良いけれど、元々センタースタンドの脚にチェーンオイルが付着付着しやすいので…）

センタースタンドを取り付けている車体にはあまりおススメ出来ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けもそれほど大変でもなく、きれいに収まります。
取説を見るとネジロック剤を付けるように書いてあり、慌てて買いに行きました。振動があるのでネジロック使った方が安心ですね。
使用感は、すっかりタンデムステップがヘルメットの中に入る感じで、外すとき少しやりづらいです。ヘルメットはアライツアークロス3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆さんが書いているようシートを外す手間が省けるようになりました。ヘルメットがナンバーの横に当たります。ヘルメットに傷が付きそうで気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのZ-7を、ホルダーセットする時、ややきつく、スムーズに、ホルダーセット出来るものの、検索していたら、本件のように専用品のようなものがあり、購入しました。到着後、確認して、再インプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーカー出荷時の場所では、ヘルメットのキズを全く気にしない人以外は現実的に使用不可と思われるが、利用可能となり満足しています。ただ、これだけのパーツとしては割高感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vfr800fのミラーにヘルメットを掛けると不安定だし、リアシートのホルダーは面倒。パニアケースを付けない場合は必需品だと思う。ただ、取り付け時に上手くネジあなに合わせるに苦労した

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分は、脱いだヘルメットをミラーにかけたりするのが嫌な人です（一度盗まれた事もあるので・・・）。
かといってバイク降りる度に持ち運ぶのも荷物になるし・・・。

という事で今までは、基本的にはどのバイクにも付いているリアシートのヘルメットフックを使っていたのですが、このバイク（GSX-S125/R125）は非常に使い難い・・・。
フックが寸足らずでヘルメットのDリングに通すのがやっかいだし、その肝心のフックも（車体側ではなく）シート側に付いてる。
「そのうちいつか必ず、ヘルメット落っことすだろうなぁ」と我ながら感じていたので今回導入。

取付は左側タンデムステーを一度取り外し、それに共締めする形なので、難しくはないです。
取説には「ねじロックが付いていて固い」と書かれていましたが、ねじロックは付いておらず、そんなに固く締め付けられてもなかったです。

使用感は問題無し。
鍵は2本付属していますが、２個共無くしても「補修部品」として鍵単体のみ購入も可能。
（鍵に一つ一つIDがあるわけではなく、溝が左右位置違いの２種類のみ）
ただ、逆を言えば「鍵単体のみ簡単に購入」できるので、赤の他人が、同じキジマ製ヘルメットロックの鍵を持っていれば、その鍵で開錠される可能性有。
ゆえに「防犯性」を求めるのにはちょっと不向きかと思います。
あくまで「一時的に車体にぶら下げておく」ものと認識しておいた方がよいかと思います。

こうはいうものの、やっぱり気軽にバイクにぶら下げておけるのはやっぱり便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

versys-x250はリアキャリアにホルダーを取り付けるので、そこにヘルメットをぶら下げるのは少し不安で購入をためらっていてのですが、ゲルサブを取り付けたので、シートを外したり着けたりするのが面倒になり購入を決意。意外とヘルメットをぶら下げても違和感はありませんでした。取り付けも説明書どうりにすれば10分程度で出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。