ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
3.0/5
他に場所がないので仕方ないですが、個人的には位置が低くて少し使いづらいと感じました。
ですがタンデムシートのところにヘルメットを掛けるよりは全然良いです。
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ツーリングに行くとヘルメットの置き場に困るので購入しました。
シートバックつけてるとシート下のホルダーが使えない(とても使いにくい)ので。
取り付け説明書も写真付きで分かりやすいと思います。
取り付けも ボルト1本でかんたんに取り付けできます。
裏を返すと ボルト1本外せば ホルダーごと持って行かれる っということです。
1分かからず外せるので ちょっと止めていた間に・・・って事もあるかもしれません。
もぅ少し 盗難面も考えて造ってもらえれば良かったです。
何か盗難対策考えないと。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング先でいつもモタついていました。
欲しかったので加工するかも<ワンタッチと判断しました。
他の方のインプレをみて思ったのですが、写真の様な形でもOKではないかと思います。
これだとボタンはそのまま、工具も使わずに済みます。
とび出たワッカの部分に市販のDカンを通すと抜け防止になります。
買われる時は紐の幅をきちんと図って購入しましょう!
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4.0/5
タンデムステップを外してその後ろにかませて装着完了です。
作業は非常に楽です!
鍵は専用の物が付属します。
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4.0/5
Ninja250Rのヘルメットロックはあってもないような物なのでコチラを購入しました。
取り付けも簡単ですぐ出来るのですごく便利です。
不満な点はヘルメットを取り付けるのが簡単じゃなくて少しコツがいるところでしょうか。
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5.0/5
シートを外すタイプのヘルメットホルダーなので、シートバッグを付けた状態では
使えずに、面倒でロックせずにバイクから離れる事もしばしば・・・・
治安の良い日本ですが、やはり少し心配でした。
このホルダーのおかげで、スムーズにロック出来るので、要らない心配をせずにすみます。
取り付けも、非常に簡単、弄るのが好きな人なら説明書は要らないでしよう。
あ!でもちゃんと解りやすい絵の付いた取り付け説明書が付いています。
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4.0/5
【webikeモニター】
標準でついているヘルメットロックだといちいちリアシートを外さないといけないので大分便利になりました。
ただ二つ同時にヘルメットをつけるときはつけづらいです。
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ヘルメットをミラーに掛けるしか置き場所が無かったため、ヘルメットホルダーを購入。取り付ける車種はYZF-R1
【グーなところ】
・ヘルメットホルダーの取り付けによりヘルメットの落下、盗難の可能性が減った
・車種別設計のため違和感がなく、取り付けも簡単
【ブーなところ】
・頑丈ゆえ重さもそれなりにある。YZF-R1用で340g増となる
・当然だがホルダー専用のカギがあるので持ち物が増えてしまう
・ヘルメットをロックするとチェーンガードに当たるので、グリスで汚れる可能性が…
【総評】
・実用性が高く、バイクから離れるツーリング時にはありがたいパーツとなる。ただ取り付けが簡単なため、ヘルメットホルダー本体ごと盗難される恐れがあるので、ボルトに何らかの工夫が必要
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4.0/5
アライのSZに使いました。
取り付けも問題なく簡単で、金属製金具で樹脂製のワンタッチクリップよりは強度があり安心です。
この様な作りのクリップは差込時にセンターがずれてしまい、装着しにくいという物もありますが、このキジマ製のはおおむね良好に脱着ができました。
金属部品まわりがゴムっていうのもヘルメットを置くときなど、傷防止に役立つと思います。
あとはこの金属材質を錆びにくいものを採用してくれれば、申し分ないのですがねぇ
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4.0/5
あごひもがスムーズにロックできて良いのですが、取説が無いのとホルダーのピンを入れるのを忘れています。後で気がつきました。
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